Ekvivalents krustojums — vai esat pārliecināts, ka zināt, kam ir priekšroka?
Mašīnu darbība

Ekvivalents krustojums — vai esat pārliecināts, ka zināt, kam ir priekšroka?

Kad tiek pieminēts vienādranga krustojums, vairums autovadītāju uzreiz iedomājas labās rokas likumu. Principā šī ir pietiekama shēma, lai apietu šos konkrētos krustojumus, taču ar šo noteikumu vien ne vienmēr pietiek, lai pārvietotos bez sadursmēm. Jāņem vērā arī galamērķa virziens, transportlīdzekļa veids, kustības dalībnieku skaits un ... pieklājība. Apgūsti paralēlo krustojumu noteikumus! 

Kas ir peer-to-peer krustojums?

Šis ir tāds ceļu krustojums, kas:

  • nav marķētas ar vertikālām zīmēm;
  • nav marķētas ar horizontālām zīmēm, kas nosaka prioritāti;
  • tas nav apzīmēts ar luksoforu. 

Lielākajā daļā gadījumu šādā krustojumā var iebraukt dzīvojamos rajonos, pilsētu un apdzīvotu vietu nomalēs. 

Vai, lai pārvietotos paralēlos krustojumos, pietiek ar labās rokas likumu? 

Lai gan noteikumi par vienādranga šķērsošanu ir pazīstami un vienkārši, autovadītājiem var rasties grūtības tos interpretēt konkrētā situācijā. Drošības pamats ir labās rokas noteikums, taču tas vēl nav viss. Tāpat kā citās satiksmes situācijās, priekšroka ir ātrajai palīdzībai, kam seko tramvajs vai cits sliežu transportlīdzeklis. Tāpēc var gadīties (un diemžēl bieži gadās), ka transportlīdzekļu vadītāji, redzot, ka labā puse ir brīva, pabrauc tieši zem tramvaja, cerot iegūt priekšroka.

Vienāda prioritāte krustcelēs un ierobežotas uzticēšanās princips

Papildus iepriekš minētajam labās rokas noteikumam īpaša uzmanība jāpievērš ierobežotas uzticēšanās principam. Tā vietā, lai nerimstoši iebrauktu krustojumā ar priekšējo, labāk nogaidīt un pārliecināties, vai piekāpīgais auto tiešām to grasās darīt.

Vienāds krustojums - satiksmes situāciju testi un piemēri

Nekas tā neaizrauj iztēli kā krustceles prioritātes piemēri. Tāpēc pietiekami daudz teorijas, jums vajadzētu pāriet uz konkrētām situācijām, kurās jūs varat skaidri redzēt, kā jums ir jāuzvedas noteiktos brīžos. Varbūt vispirms kaut kas vienkāršs.

Kā saprast krustojumus - pirmais piemērs 

Līdzvērtīgā krustojumā transportlīdzekļi pārvietojas pa ceļiem, kas ir šķērsām viens otram. Automašīna A labajā pusē nogriežas pa kreisi uz automašīnu B, kas arī vēlas pagriezties pa kreisi. Kam šajā situācijā ir priekšroka krustojumā? Atbilde slēpjas labās rokas principā. Neatkarīgi no braukšanas virziena pirmais garām brauc transportlīdzeklis ar brīvo labo pusi, šajā gadījumā ar atzīmi A.

Kam krustojumā ir priekšroka - otrais piemērs

Šeit ir vēl viens piemērs. Satiksmes krustojumam tuvojas trīs automašīnas, visas viena pret otru, bet viena (A) uzreiz pagriežas pa labi, otra (B) grasās griezties pa kreisi, bet trešā (C), kas nāk no otra virziena, arī vēlas griezties pa labi. pa kreisi. Kāda šajā gadījumā ir priekšroka līdzvērtīgā krustojumā? Tā kā transportlīdzeklis A virzās pa labi un tā labā puse ir brīva, tas pabrauc garām pirmais. Pēc tam automašīnām B un C vienlaikus jātuvojas ceļa centram un bez sadursmes jānogriežas tām paredzētajās joslās.

Kad tramvajam ir prioritāte krustojumā - piemērs trešais

Ir vērts apsvērt vēl vienu piemēru, šoreiz ar sliežu transportlīdzekli. Kad tramvajam ir prioritāte paralēlā ceļā? Atbilde ir vienmēr, izņemot ātro palīdzību krustojumā. Tāpēc priekšzīmīgā situācijā, kad krustojumā iebrauc taisna automašīna, kurai no kreisās puses tuvojas tramvajs, automašīnas vadītājam ir jādod ceļš tramvajam. Nav nozīmes tam, ka sliežu transportlīdzekļa labo pusi aizņem rokas likums.

Krustojuma prioritāte un automašīnas veiklība

Protams, labās rokas noteikums ne vienmēr visu attaisno. Tas notiek, piemēram, kad automašīnas no katra virziena vienlaicīgi iebrauc vienā un tajā pašā krustojumā. Kad esat viens otram pretī ar nolūku braukt taisni uz priekšu, nav priekšējo braucēju. Tātad, ko darīt? Šādos brīžos izšķir kāda laipnība. Viņš var laipni pamāt ar roku vai dot gaismas signālu, dodot ceļu kādam no vadītājiem. Pēc tam, kad viņš izbrauc no krustojuma, labās rokas likums darbosies bez problēmām.

Vienādranga šķērsošana — noteikumi un pieklājība 

Cita situācija ir T veida krustojums. Iedomājieties, ka vadītājs (A) uz ceļa, kas tuvojas nepārtrauktam maršrutam, gatavojas nogriezties pa labi. Savukārt uz perpendikulāra ceļa viena otrai pretī brauc divas automašīnas: kravas automašīna (B), kas vēlas braukt taisni uz priekšu, un vieglā automašīna (C), kas vēlas braukt pa kreisi. Ja līdz šim esat rūpīgi izlasījis rakstu, iespējams, esat pamanījis, ka tas ir strupceļš - izmantojot labās rokas likumu, tiks bloķēts vienādranga krustojums. Transportlīdzekļiem A un C jābrauc uz krustojuma centru, bet transportlīdzeklim B jāapbrauc kravas automašīna. Tomēr tas nav iespējams, tāpēc šajā gadījumā ir vērts padomāt par veselo saprātu un personīgo kultūru. Varbūt mums vajadzētu izlaist kravas automašīnu?

Atgādinājums par to, kas ir līdzvērtīgs krustojums, un noteikumu ievērošana šajā krustojumā ar personīgo kultūru un pieklājību palīdzēs izvairīties no sadursmēm un negadījumiem.

Pievieno komentāru