Pagarināts tests — Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Cik atlētisks ir Guzzi sportists?
MOTO testa brauciens

Pagarināts tests — Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Cik atlētisks ir Guzzi sportists?

26.05.2022 /

Es dzirdēju par jauno testa Guzzi, ka V9 ir Bobber Sport modelis, bet, domājot, ka V9 nebija domāts deviņu cilindru V-twin dizains, bet gan V-twin dizains ar nedaudz mazāk nekā 900 kubikmetriem, es atcerējos tikai " sports." '.

Paplašināts tests - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Cik atlētisks ir Guzzi?




Petrs Kavčičs


Tāpēc es uzvilku ādas kombinezonu, sacīkšu zābakus, nopietnus cimdus, viengabala ķiveri un pārslēdzu smadzenes uz adrenalīna modi. Bet man priekšā bija retro klasika "peldēt"... Dzinējs, kas radīts, lai patiesi izbaudītu braukšanu bez raustīšanās, nebaidoties no daudzu mūsdienu sporta velosipēdu pārslodzes, bez diskomforta, kas raksturīgs mūsdienu tūrisma enduro augstajam sēdeklim.

Šis Moto Guzzi ir jautrs kreiseris, kas rada lielu aizraušanos gan braucot, gan baudot takas ap stūriem., kā arī stāvot stāvus un vienkārši apbrīnojot tās līnijas. Un aiz tiem vai caur tiem priekšplānā izvirzās arī sportiskā puse. Motocikls no tālienes tiek uztverts kā "slikts zēns", tas ir izgatavots sacīkšu auto garā pirms vairāk nekā pusgadsimta - bet atjauninātā formā - ar Ohlins regulējamo piekari. Tam ir viens sēdeklis, ar griezes momentu kontrolēts divu cilindru dzinējs un zems smaguma centrs vieglai pagriezienu izbraukšanai.

Pagarināts tests — Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Cik atlētisks ir Guzzi sportists?

Aiz muguras dzirkstīs pārmērīgi pagriezieni, un mēs ar ceļiem neslīdēsim pa zemi., bet kurš teicis, ka aizraujoša sporta līkumainība iespējama tikai "grūti". Pārliecinātas testosterona sajūtas, piemēram, tās, ko rada īsti sporta velosipēdi strauju paātrinājumu un slīpumu laikā, var izjust citos veidos – braucot "vienam" saulrietā. Bet varbūt ar nedaudz mazāk ādas nekā es izvēlējos pats.

Teksts: David Stropnik

  • Pamatdati

    Pārdošana: PVG doo

    Bāzes modeļa cena: 9.990 €

    Testa modeļa izmaksas: 10.890 €

  • Tehniskā informācija

    dzinējs: 853 cmXNUMX, ar diviem cilindriem, ar gaisa / eļļas dzesēšanu

    Jauda: 40 kW (55 km) pie 6.250 apgriezieniem minūtē

    Griezes moments: 62 Nm pie 3.000 apgr./min

    Enerģijas pārnešana: 6 ātrumu pārnesumkārba, dzenskrūves vārpsta

    Rāmis: cauruļveida tērauds

    Bremzes: priekšējā 1 spole 320 mm ABS četru virzuļu Brembo, aizmugurējā spole 260 mm ABS, divu virzuļu Brembo

    Apturēšana: priekšējā teleskopiskā dakša, aizmugurējā šarnīrs, dubultā Ohlins

    Riepas: pirms 130/90 16, atpakaļ 150/80 16

    Izaugsme: 785 mm

    Degvielas tvertne: 15 XNUMX litri

    masa: 210 kg (gatavs braukšanai)

Pievieno komentāru