Pagarinātā pārbaude: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
Testa brauciens

Pagarinātā pārbaude: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance

Pirmais, kas nāk prātā, ir tas, ka šī Honda, kuru nesen paņēmu testa braucienā, labprātāk iepakotu to Sport Billy ceļojumu somā un nosūtītu uz Emirātiem papildus saules aizsargkrēmam ar SPF 50. Lieli balti krusti šeit drosmīgi pārvar attālumu no plkst. viena tirdzniecības centra uz otru, un ceturtdienas vakarā vēl pirms obligātā grila tuvākajā kāpā. Iepriekš minētajam 1,6 litru dīzeļa Honda CR-V būtu īsta "krava", jo tai ir milzīgs bagāžnieks visiem 40 apavu pāriem, kurus es iedomājos pērkot no Manol Blahnik, un veselai malkas kravai. kuru var iegādāties pirmajā nobraucienā uz Līvu pusi. Pilnpiedziņa ir labi, lai gan balta laiva ar četru riteņu piedziņu (par dažiem dirhamiem mazāk) ir diezgan noderīga, bet ar diezgan dārgu apvidus automašīnu prestižākajām sievām un saimniecēm taupīt nav runas ... Turklāt , neesam Dakārā un atsakāmies no sacīkšu auto Peugeot 3008DKR! Taču, ņemot vērā to, ka šis mīkstais SUV var pildīt arī mobilās studijas lomu, cena ir ļoti pieņemama, taču ne viss tas zelts, kas spīd: lai šīs ekskluzīvās Honda praktikants atrastu savu nervu un iedziļinās lietošanas instrukcijās. enciklopēdija. izmēriem, padalieties vismaz ar kādu ģenētisko materiālu ar grāmatu tārpu.

Un, ja rakstīto pārtulkos mājas apstākļos, tad teikšu tā: ja gribi auto, kas viegli paceļas no lauka uz ietves, tas ir drošs un vizuāli jaudīgs, ja laimē visas instrukcijas un viedos sensorus un savu karti ir cēla krāsa, “biznesa skapītis” – lūk, jūsu ideālā otrā automašīna visām sekundārajām dzīves vajadzībām!

PS: Tomēr, kamēr es nesasniegšu iepriekš minētos parametrus, es ar prieku šūpošu kamieli. Viņa dzer mazāk, nekad neaprok, darbojas brīvprātīgi un var pārvadāt diezgan daudz kravas.

teksts: Tīna Torelli

CR-V 1.6i — DTEC 4WD Elegance (2017)

Pamatdati

Bāzes modeļa cena: 20.870 €
Testa modeļa izmaksas: 33.240 €

Izmaksas (gadā)

Tehniskā informācija

dzinējs: 4-viļņu - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.597 cm3 - maksimālā jauda 118 kW (160 ZS) pie 4.000 apgr./min - maksimālais griezes moments 350 Nm pie 2.000 apgr./min
Enerģijas pārnešana: dzinējs dzen visus četrus riteņus - 6 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact).
Jauda: 202 km/h maksimālais ātrums - 0-100 km/h paātrinājums 9,6 s - Kombinētais vidējais degvielas patēriņš (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 129 g/km.
Masa: tukšs transportlīdzeklis 1.720 kg - pieļaujamā kopējā masa 2.170 kg
Ārējie izmēri: garums 4.605 ​​mm - platums 1.820 mm - augstums 1.685 mm - garenbāze 2.630 mm - bagāžas nodalījums 589–1.669 l - degvielas tvertne 58 l.

Mūsu mērījumi

T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 028% / kilometra skaitītāja stāvoklis: 53 km
Paātrinājums 0-100 km:10,6s
402 m no pilsētas: 17,6 gads (


130 km / h)
Elastība 50-90 km / h: 7,9./11,9


(IV/V)
Elastība 80-120 km / h: 9,9./12,2


(sv./piektd.)
testa patēriņš: 8,4 l / 100km
Degvielas patēriņš saskaņā ar standarta shēmu: 5,1


l / 100 km
Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: 39,4m
Troksnis pie 90 km / h 6. pārnesumā61dB

Pievieno komentāru