35.000 populārākās sporta automašīnas zem XNUMX XNUMX € — sporta automašīnas
Šodien nevajag daudz tērēt, lai izklaidētos, gluži pretēji. Pat neiedziļinoties lietotu automašīnu labirintā, nodevīgā teritorijā, kad runa ir par sporta automašīnām, jūs varat aizvest mājās piemērotu automašīnu par nepilniem 35.000 XNUMX eiro.
Šodien nevajag daudz tērēt, lai izklaidētos, gluži pretēji. Pat neiedziļinoties lietotu automašīnu labirintā, nodevīgā teritorijā, kad runa ir par sporta automašīnām, jūs varat nogādāt mājās vēlamo automašīnu mazāk nekā 35.000 XNUMX eiro. Vai vēlaties uzzināt, kuras? Šeit ir mūsu personīgais vērtējums.
Piektā pozīcija
Tas nav nekas jauns, mēs mīlam Hečbeksun par 34.300 € jūs varat novietot garāžā vienu no ātrākajām un smieklīgākajām C segmenta kompaktajām automašīnām: Seat Leon Cupra.
Tās 2.0 TSI attīsta 280 ZS. un 350 Nm griezes moments tiek pārnests uz zemi, izmantojot mehānisku ierobežotas slīdes diferenciāli. Bet skaitļi nepasaka, cik jautri tas ir. Dzinējam ir liela vilce, īpaši pie vidējiem apgriezieniem, un tas nenoslāpē pat sarkanās līnijas tuvumā; savukārt DSG maiņa ir ātra un tūlītēja. Bet rāmis pārsteidz: ļoti laba saķere un tendence pārvērsties lejup. Un tiem, kas vēlas būt praktiski, Cupra var iegādāties arī 5 durvju vai ST versijā.
Ceturtā pozīcija
Ceturtajā pozīcijā atrodam apdraudēto sacīkšu automašīnu. Samazinot laiku, V6 ir reti sastopams, it īpaši, ja tas ir benzīna dzinējs ar dabisku gaisa padevi. Tur Nissan 370Zpar cenām 33.510 328, piedāvā patiesu sporta pieredzi par pilnībā aprīkota dīzeļa sedana cenu. Tā šasija ir perfekti līdzsvarota, un ar 6 ZS uzskatu, ka tā ir viena no labākajām cenas un jaudas attiecību automašīnām tirgū. Priekšējā dzinēja / aizmugurējo riteņu piedziņas konfigurācija ir ideāli piemērota drifta entuziastiem, un tās VXNUMX izstaro patīkamu metāla skaņu līdz pat sarkanajai zonai.
Trešā pozīcija
Trešajā pozīcijā atrodam vēl vienu aizmugurējo riteņu piedziņu, taču šoreiz ar nelielu 1.5 litru motoru un tikai 131 ZS. Es runāju par Jauno Mazda MX-5pēc saraksta cenas 25.300 eiro.
MX-5 nekad nav bijuši iespaidīgi skaitļi uz papīra, taču tam ir kaut kas tāds, ko dati nevar parādīt, tas ir X faktors. Stūre, pārnesumkārba, šasija, skaņa ir ideāli līdzsvarota, un šķiet, ka automašīna mijiedarbojas ar vadītāju kā virkne labi sinhronizētu pārnesumu. Tā sešpakāpju manuālā pārnesumkārba ir viena no labākajām tirgū, savukārt šasija ir pieejama, lai traucētu (ar nelielu labvēlību), kad vien vēlaties.
Otrā pozīcija
Otrajā vietā, vairāk nekā automašīnā, mēs atrodam ieroci: Renault Megan RS. Šī franču kompaktā automašīna, kuras cena ir 26.950 XNUMX eiro, ir visu laiku lētākais superauto iznīcinātājs. Kalnu ceļā ir viegli pāriet no (gandrīz) likumīgas gaitas uz gaitu, kas robežojas ar tīru ārprātu. Vienīgais trūkums – ja to tā var nosaukt – ir tas, ka tā rāmis ir tik labs, ka ir ļoti smagi jāstrādā, lai gūtu nopietnu prieku.
Pirmā pozīcija
Pirmajā vietā starp labākajiem sporta automobiļiem zem 35.000 XNUMX eiro ir vēl viens aizmugurējo riteņu piedziņas japs (kopvērtējumā ir trīs no tiem): Toyota gt86, Vai subaru brz, Ja tu vēlies. Tikai dažas automašīnas jebkurā cenu kategorijā ir spējīgas uz šādu atkarību.
Četru cilindru bokseris nav jaudīgs monstrs, un tā jauda ir 200 ZS. diez vai atbilst estētikai, bet tā sānu līdzsvars ir fantastisks. Es saprotu, ka ne visi var fanot par pārmērīgu stūrēšanu, bet es nevaru iedomāties neko jautrāku par darīšanu ar automašīnu.
Jums nav jāsteidzas ar viņu, lai izklaidētos kā bērni, bet smieklīgas automašīnas jebkurā tempā mūsdienās ir sastopamas arvien retāk. Šī iemesla dēļ GT86 ir pelnījis pirmo vietu mūsu rangā.
