Lielgabalu tauki. Budžeta pretkorozijas līdzekļu efektivitātes pārbaude
Lielgabalu tauki (autobraucēju vidū dažkārt saukti vienkārši par "pushsalo"; ārzemēs līdzīgu produktu ražo ar zīmolu Cosmoline) ir automobiļu aizsargājošo ķīmisko vielu produkts, ko aktīvi izmanto daudzos gadījumos. To uzskata par pilnīgi budžeta aizstājēju daudziem, dārgākiem produktiem, kas paredzēti automobiļu aprīkojuma pretkorozijas apstrādei.
Struktūra
Sākotnēji lielgabalu tauki tika izmantoti kā vieglo un smago ieroču, jo īpaši artilērijas stobru, saglabāšanas smērviela. Ražots saskaņā ar GOST 19537-84 tehniskajām prasībām, kas attiecas uz smērvielu grupu.
Lielgabalu tauku sastāvā ietilpst:
- Eļļa DS-11, % - 25 ... 35.
- Petrolatums, % — 60...70.
- Cerezin, % - 3...5.
- Transplantāts MNI-7, % - 0,9...1,1.
Vizuāli tā ir taukaina brūnas vai tumši dzeltenas krāsas masa. Jāsatur ne vairāk kā 0,015% mehānisko piemaisījumu, ja nav ūdens un ūdenī šķīstošu komponentu. Produkta skābes skaitlis ir diapazonā no 0,5 ... 1,0, bet viskozitāte 60 ° C temperatūrāºC ir 40 mm2/ s
Eļļu DS-11 (citādi - M10B) izmanto kā vasaras smērvielu lielas tonnāžas kravas automašīnu karburatora un dīzeļdzinējiem. Tam ir augsta antioksidanta spēja, un tas labi attīra saskares virsmas no lielmolekulāriem savienojumiem. Vazelīna (PSS zīmols) izmantošana nodrošina lielgabala tauku saglabāšanas īpašības, jo, pateicoties tā adhezīvām īpašībām, tam ir laba saķere ar virsmu. Ceresīns (kristāliskais vasks) ir daudzu smērvielu sastāvdaļa, kas regulē to viskozitāti, palielinoties temperatūrai. Piedeva MNI-7 uzlabo aizsargīpašības un samazina jau uzklātā aizsargslāņa plaisāšanu trieciena slodžu ietekmē.
Diezgan plašas atsevišķu komponentu satura robežas bieži noved pie zemas kvalitātes lielgabalu tauku viltojumu parādīšanās tirgū. Šādam “pushsalo” ir raksturīga zema plastika, saplīst un drupināšana, un tā krāsa ir daudz gaišāka. Tas sacietē, ilgstoši saskaroties ar gaisu. Tāpēc, neskatoties uz pievilcīgo cenu, lielgabalu tauki ir jāiegādājas no uzticamiem ražotājiem, kuri tos pārdod tieši saglabāšanas nolūkos.
Kā pieteikties?
Automašīnu apkopes un kopšanas tehnoloģijās šāda veida smērvielas tiek efektīvi izmantotas ūdens izspiešanai, rūsas novēršanai un iekļūšanai iekšējos un ārējos dobumos.
Auto detaļu apstrādei ar lielgabalu taukiem ir savas īpašības:
- Sākotnēji kompozīcijas augstā viskozitāte nosaka tās pielietojumu ar platu otu ar vidēju cietību. Ar šļirci uz rievām un spraugām uzklāj smērvielu.
- Pirms iekšējo virsmu apstrādes, lai palielinātu plastiskumu un novērstu kunkuļus, oriģinālais izstrādājums ir jāuzsilda. Ātra karsēšana ir nepieņemama, tāpēc masu silda vai nu uz elektriskās plīts, vai izmantojot netiešās apkures sildītājus, piemēram, infrasarkanos.
- Jau izveidojušās rūsas fokusa vietas jānoņem ar mehānisku tīrīšanu, vēlams manuāli, izmantojot P36 vai P40 klases smilšpapīru.
- Dažkārt, lai atvieglotu darbu, uzkarsētos lielgabalu taukus atšķaida ar vaitspirtu. Pieredzējuši autobraucēji to neiesaka darīt: vaitspirts ir ķīmiski agresīvs un veicina gumijas detaļu paātrinātu eroziju, un tā tvaiki ir toksiski cilvēka ķermenim. Labāk ir lietot Movil vai radniecīgu narkotiku Tectyl ML. Tie ir pieejami aerosola iepakojumā, ērti lietošanai. Movil (50 ... 100 mm) pievieno traukā ar uzkarsētu lielgabala tauku3 uz 1 kg sākotnējās masas), pēc tam sastāvu intensīvi sajauc.
Nav vēlams izmantot benzīnu, lai paātrinātu žāvēšanas procesu un uzlabotu vienmērīgumu: apstrādes drošība samazināsies, un maisījuma viendabīgums samazināsies, jo benzīns ātri iztvaiko no virsmas.
Ko atšķaidīt?
Papildus movilam un tektilam tiek izmantotas arī citas vielas, lai samazinātu sākotnēji augsto pushala viskozitāti, jo īpaši minerālspirtus - etanolu vai izopropilu. Metanols ir aktīvāks šķīdinātājs, taču atcerieties, ka tā tvaiki ir ārkārtīgi toksiski un bīstami.
Visu veidu šķīdinātāju trūkums ir tāds, ka tie vienā vai otrā pakāpē maina lielgabalu tauku saglabāšanas efektivitāti, tāpēc tos ieteicams lietot ierobežotā daudzumā. Un tas neskatoties uz to, ka paši tauki ir absolūti netoksiski un tiem ir zems aizdegšanās risks (uzliesmošanas temperatūra - vismaz 230ºC)
Pushsal apstrādes pārskati
Lielgabalu tauku cena valsts reģionos svārstās no 100 ... 180 rubļiem. uz 1 kg, kas nosaka tā plašo izmantošanu. Automašīnu īpašnieki norāda uz šādām produkta priekšrocībām:
- Apstrādājamās virsmas augsta elastība.
- Izturīgs pret ūdeni un ūdens šķīdumiem.
- Efektīva plašā temperatūras diapazonā.
Daudzās atsauksmēs tiek atzīmēts, ka pārklājuma noturība, izmantojot lielgabalu taukus, ievērojami palielinās, ja masai pievieno Kanādā ražotu pretkorozijas līdzekli Rust Stop: palielinās detaļu izturība pret antioksidantiem. Lai paaugstinātu karstumizturību augstās darba temperatūrās, daži automašīnu īpašnieki iesaka pushsal pievienot 33K-3u saglabāšanas smērvielu.
