PSA Group un Total sāk gatavošanos giga litija jonu akumulatoru rūpnīcas celtniecībai Eiropā
Tas, ko izveidoja grupa PSA un kopuzņēmums Total Automotive Cells Company (ACC), oficiāli sāka darbību. Tas paziņo par pētniecības un attīstības centra un izmēģinājuma šūnu līnijas uzsākšanu, kam seko divu milzu litija jonu akumulatoru būvniecība.
Vēl viena gigafabrika Eiropā
ACC paziņo, ka gigafactory ražošanas līnijas sāks darboties 2023. gadā (kopā 16 GWh šūnas gadā) un pilna jauda tiks sasniegta 2030. gadā (48 GWh šūnas gadā). Ņemot vērā pašreizējās tendences un elektrifikācijas virzienu PSA grupā, ar 48 GWh elementu – 24 GWh no katras stacijas – pietiek, lai ar akumulatoriem darbinātu 800 2019. gada transportlīdzekļus. 3,5. gadā PSA zīmoli kopumā pārdeva 2030 miljonus transportlīdzekļu, tāpēc pat 1 gada laikā šūnu rūpnīcas apmierinās tikai 5/1-4/XNUMX grupu vajadzības.
Tomēr iepriekš minētie aprēķini, kas balstīti uz pašreizējo ražošanu, ir tikai aisberga redzamā daļa. Uzņēmums lēš, ka 2030. gadā tam būs nepieciešami 400 GWh (0,4 TWh!) Šūnas.... Tas ir aptuveni divas reizes vairāk nekā viss 2019. gada litija jonu šūnu tirgus un vairāk nekā 10 reizes vairāk nekā Panasonic ražojums Tesla.
Iniciatīvas pirmais posms ir pētniecības un attīstības centra darbības uzsākšana Bordo (Francija) un izmēģinājuma ražošanas līnija Safta rūpnīcā Nersacā (Francija). Pati gigarūpnīca tiks būvēta Dovrenā (Francija) un Kaizerslauternē (Vācija). To būvniecība izmaksās 5 miljardus eiro (22,3 miljardu zlotu ekvivalents), no kuriem 1,3 miljardus eiro (5,8 miljardus zlotu) nodrošinās Eiropas Savienība.
PSA grupa pašlaik izmanto Ķīnas CATL nodrošinātās šūnas.
> Muskuss pieņem iespēju masveidā ražot šūnas ar blīvumu 0,4 kWh / kg. Revolūcija? Savā veidā
Tas jūs varētu interesēt:
