Tesla programmaparatūra 2020.48.26 sabojāja interfeisu, bet vai tika fiksēta Tesla Model S un X uzlāde?

Eiropiešiem nav iemesla samierināties ar Tesla 2020.48.26 programmatūru. Boombox viņi nedabūja un piedevām samazināja uzrakstu izmērus uz letes, un transports ar lupam vēl nebija atbraucis. Taču izrādās, ka jaunajai programmaparatūrai ir arī labas puses: dažos Tesla Model S un Xs tā palielina maksimālo uzlādes jaudu, kas saīsina enerģijas papildināšanas procesu.

Tesla Model S/X sāknēšana pēc programmaparatūras 2020.48.26 instalēšanas: lēnāk, ātrāk

Pagaidām šie ir tikai daži ziņojumi, tāpēc jums tie ir rūpīgi jāizvērtē. Viss sākās ar noteiktu Tesla Model S 100D (2017) īpašnieku ar vairāk nekā 156 tūkstošiem kilometru nobraukumu. Pēc viņa teiktā, viņš bieži izmantoja pūtējus, tāpēc ražotājs samazināja viņa maksimālo uzlādes jaudu no 120-140 kW līdz 104 kW (avots).

tikmēr pēc programmaparatūras 2020.48.26 instalēšanas un savienojuma ar Supercharger v3, automašīna paātrinājās līdz 155 kW, t.i. +853 km/h (+14,2 km/min). Rezultātā 24 līdz 80 procenti akumulatoru tika uzlādēti 39 minūtēs, kas nodrošina vidējo jaudu visā procesā aptuveni 79 kW:

Komentāros atskanēja tā paša gada identiskas Teslas īpašnieka balss, kas uz Supercharger v3 spēj attīstīt pat 187 kW (+1 km/h, +028 km/min.). Tomēr viņš atzīmēja, ka viņa nobraukums bija uz pusi mazāks nekā stāsta veidotāja nobraukums.

Nākamais sērfotājs no Tesl modelis S P100D prieks, jo tikko to uzzināju Supercharger v3 uzlādes jauda bija pat 157 kW... Vēl viens Supercharger v130 sasniedza 2 kW, lai gan viņa automašīna (Tesla Model X P100D) līdz šim ir bijusi bloķēta uz 106 kW. Tesla Model S 90D īpašnieks, kurš iepriekš izstrādāja galvu reibinošus 94 kW, pēc jaunās programmatūras instalēšanas izšauj 129 kW... (avots)

Pašlaik Polijā nav Supercharger v3, taču saskaņā ar interneta lietotāju ziņojumiem jaunā programmaparatūra palielina uzlādes jaudu pat Supercharger v2.

Tas jūs varētu interesēt: