Plīts radiatora izskalošana
saturs
Plīts radiatora izskalošana nepieciešams pēc aptuveni 100 tūkstošiem kilometru vai ja sildītājs sāk slikti sildīt. Jūs varat izskalot radiatoru, vai nu demontējot to no sēdekļa, vai arī neizjaucot. Pašskalošanai parasti tiek izmantota citronskābe, sūkalas, kaustiskā soda, borskābe vai fosforskābe, bet degvielas uzpildes stacijās tiek izmantoti speciāli instrumenti.
Kā saprast, ka plīts radiators ir aizsērējis
Var būt daudz iemeslu, kāpēc plīts slikti silda... Tostarp, tas notiek tāpēc, ka radiators no iekšpuses ir aizsērējis ar dzesēšanas šķidruma sadalīšanās produktiem. Lai pārbaudītu tā tīrību, ir jāpārbauda ieplūdes un izplūdes cauruļu temperatūra, kas iet uz plīts radiatoru uz uzsildīta iekšdedzes dzinēja. Tātad, ja viens no tiem ir karsts, bet otrs ir auksts, tad plīts radiators ir aizsērējis. Par aizsprostojumu sildītāja radiatorā liecinās arī tas, ka abi ir karsti, bet plīts joprojām pūš aukstu gaisu.
Kāpēc cepeškrāsns radiatori aizsērējas?
Plīts radiatora aizsērējuma cēlonis ir dzesēšanas šķidrumā. Pirmkārt, jebkurā antifrīzā laika gaitā izgulsnējas izlietotās piedevas, otrkārt, šķidrumu karsējot, pamazām parādās katlakmens, kas var izraisīt arī visu iekšdedzes dzinēja dzesēšanas sistēmas elementu virsmu koroziju. Rezultātā visi šie atkritumi uzkrājas plīts radiatora šūnveida plānās caurulēs. Un, ja antifrīzs vai antifrīzs ir kvalitatīvs, tad šie procesi notiek ļoti lēni, šķidrums ir sliktas kvalitātes, tad tas nav kā radiators, iekšdedzes dzinējs var sabojāt pāris gadu laikā.
Kā izskalot automašīnas sildītāja serdi
Video par plīts radiatora skalošanu
Plīts radiatoru var mazgāt ar vai bez demontāžas. Pēdējā gadījumā tīrīšanas maisījumus parasti vienkārši ielej radiatorā vai darbina ar papildu sūkni, savienojot ar sprauslām, un pēc tam mazgā ar ūdeni.
Plīts radiatora skalošana, nenoņemot
Plīts radiatoru ir vieglāk izskalot, to neizņemot. Lai to izdarītu, izmantojiet vienu no trim metodēm - izmantojot divas plastmasas pudeles, izmantojot lielu plastmasas pudeli, kas piekārta, vai izmantojot ārēju ūdens sūkni. Aprakstītās metodes ļauj radīt spiedienu radiatorā, zem kura tajā cirkulēs tīrīšanas šķidrums.
Skalošana ar plastmasas pudelēm
Plīts radiatora skalošana ar divām plastmasas pudelēm
Skalošanas metode ar plastmasas pudelēm ļauj izskalot plīts radiatoru divos veidos - noņemtā stāvoklī un precīzi vietā no motora nodalījuma. Lai strādātu, nepieciešami šādi instrumenti: divas pusotra litra plastmasas pudeles, radiatora tīrīšanas līdzeklis, četras skavas. Metodes būtība slēpjas tajā, ka, lai skalojamo šķidrumu ielietu pa pusei radiatorā un vienā pudelē, tie pārmaiņus brauks no vienas pudeles otrā, pudeles spaidot ar rokām vai kājām. šādi tiek iztīrīts iekšējais dobums. Metode ir ļoti vienkārša un efektīva. Ja šķidrums ir ļoti netīrs, tas jānomaina ar tīru.
Tāpat viena metode ir lielai plastmasas pudelei (pieci līdz seši litri) nogriezt dibenu, tādējādi izveidojot no tās lejkannu. Un pakariet to augstāk, tādējādi radot spiedienu no tā izplūstošajam šķidrumam. Pievienojiet vienu šļūteni kaklam un pirmajai radiatora caurulei, bet otru šļūteni pievienojiet otrai radiatora caurulei un spainī uz grīdas. Lai nodrošinātu hermētiskumu, šļūteni vēlams piestiprināt pie radiatora caurulēm ar skavām.
Plūstot no augstuma, spiediena tīrīšanas šķidrums attīrīs radiatora iekšpusi. Turpiniet strādāt, līdz jaunais šķidrums ir pietiekami tīrs.
Radiatora skalošana ar mašīnas sūkni
Viena no efektīvākajām metodēm ir izgatavot ierīci, kuras pamatā ir ārējais šķidruma sūknis, kas zem spiediena pastāvīgi cirkulē mazgāšanas līdzekli plīts radiatora iekšpusē.
Plīts radiatora skalošana ar mašīnas sūkni. Fotoattēls ņemts no drive2.ru/users/ya-rusich
Ierīces izgatavošanai būs nepieciešams: elektriski darbināms mašīnas sūknis, trīs šļūtenes, kas diametrā atbilst radiatoram un sūkņa izvadiem, akumulatora lādētājs, iegremdējamais katls (kam nepieciešams uzsildīt šķidrumu), šķīduma tvertne, filtra elements. (sintētiskās zeķes vai zeķes), tīrīšanas sastāvs, statīvs tvertnei ar šķīdumu sūkņa līmenī.
Savienojiet sūkni (ieplūdes/izplūdes atveri), radiatoru (ieplūdes/izplūdes caurules) un izlietni, kurā ir silts tīrīšanas šķīdums ar šļūtenēm. Uzvelciet filtra zeķu izplūdes šļūtenes galā. Iedarbiniet sūkni no akumulatora spailēm, lai tas "vadītu" šķidrumu pa apli. Un neaizmirstiet pievienot lādētāju akumulatoram, jo tas ir pakļauts lielai slodzei.
tas izrādīsies cilpas sistēma, caur kuru tīrītājs cirkulēs caur radiatoru. Šķidrumu ieteicams “braukt” stundu vienā virzienā un stundu otrā virzienā. Pēc tam nomainiet šķidrumu ar tīru un atkārtojiet procedūru vēlreiz. Beigās izskalojiet radiatoru ar vārītu vai destilētu ūdeni pusstundu katrā virzienā.
Visas aprakstītās metodes var izmantot arī tad, ja plīts radiators tiek demontēts no sēdekļa. Tas ļaus ne tikai tīrīt zem spiediena, bet arī vienkārši ielejot tajā īpašus tīrīšanas līdzekļus. Turklāt demontāžas papildu priekšrocība ir tā, ka automašīnas īpašniekam būs iespēja izņemt gružus, kā arī pārbaudīt, vai nav bojājumu un korozijas.
Kā izskalot automašīnas plīts radiatoru
Mūsdienu automašīnās plīts radiatori ir izgatavoti no diviem pamatmateriāliem - vara un alumīnija. Alumīnija radiatoriem jāizmanto skābi produkti, bet vara gadījumā - sārmaini savienojumi. Alumīnija radiatoru tīrīšanai nevajadzētu izmantot sārmu šķīdumus, jo tā virsma nekavējoties sāks oksidēties, un aizsērēšanas situācija tikai pasliktinās vai pilnībā sabojās daļu!
To produktu saraksts, kurus var izmantot alumīnija un vara plīts radiatoru tīrīšanai.
| Risinājums | Radiatora tips | nepieciešamība demontēt radiatoru skalošanas laikā | |
|---|---|---|---|
| Alumīnijs | Varš | ||
| citronskābe | ✓ | ✓ | × |
| galda etiķis | ✓ | ✓ | × |
| Pienskābe vai sūkalas | ✓ | ✓ | × |
| Akumulatora elektrolīts | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kaustiskā soda | × | ✓ | ✓ |
| Fosforskābe | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vārīts vai destilēts ūdens | ✓ | ✓ | × |
| Īpaši profesionāli produkti | ✓ | ✓ | × |
Plīts radiatora skalošana ar citronskābi
Izmantojot citronskābi, jūs varat tīrīt radiatorus no jebkura metāla, gan alumīnija, gan vara. Tās izmantošanai var būt arī vairākas proporcijas un receptes. Viens no tiem ir ņemt 20 ... 40 gramus sausas skābes un izšķīdināt tos vienā litrā ūdens. Ja radiators ir stipri aizsērējis, tad daudzumu var palielināt līdz 80 ... 100 gramiem litrā (proporcionāli palielināt skalošanas maisījuma tilpumu). Ideālā gadījumā skābes šķīdumu vajadzētu pārbaudīt ar lakmusa papīru - pH vērtībai jābūt 3. Šis ir labākais sastāvs plīts radiatora tīrīšanai.
Skābes šķīdumu var izmantot saskaņā ar iepriekš aprakstītajām metodēm, ielejot to iekšā. Pēc izvēles - ielejiet to automašīnā antifrīza vietā un iedarbiniet iekšdedzes dzinēju 30 ... 40 minūtes, ļaujot tam darboties tukšgaitā vai braukt, un pēc tam atstājiet to uz nakti. Pēc tam noteciniet šķidrumu, ja tas ir ļoti netīrs (ar daudz nosēdumiem), arī procedūra jāatkārto vienu vai divas reizes. Pēc tam izskalojiet dzesēšanas sistēmu ar vienkāršu destilētu ūdeni un iepildiet jaunu antifrīzu.
Etiķa skalošana
Etiķskābe ir arī viens pieņemams un efektīvs tīrīšanas līdzeklis gan dzesēšanas sistēmai kopumā, gan jo īpaši plīts radiatoram. Lai pagatavotu mazgāšanas šķīdumu, jums vajadzēs 500 ml galda etiķa, kas jāatšķaida 10 litros vārīta vai destilēta ūdens. Pārējo var izdarīt pēc analoģijas ar mazgāšanu ar citronskābi. Šis sastāvs ir piemērots radiatoriem, kas izgatavoti gan no vara, gan alumīnija.
Seruma mazgāšana
Plīts radiatora skalošana ar sūkalām
Pienskābe, kas atrodas sūkalās, lieliski nomazgā aplikumu, rūsu, gružus gan no alumīnija, gan vara radiatoru sienām. Tomēr ir diezgan grūti atrast pienskābi tīrā veidā, tāpēc vienkāršākais veids ir izmantot dabiskās (tas ir ļoti svarīgi!!!) sūkalas.
Lai notīrītu plīts radiatoru, tam nepieciešami 5 ... 10 litri. Pirms seruma lietošanas tas pāris reizes jāizkāš caur filtru, lai no tā noņemtu tauku gabaliņus!
Visbiežāk to ielej sistēmā un brauc apmēram pusstundu, pēc tam notecina un vairākas reizes mazgā ar karstu destilētu ūdeni, jo sūkalas satur taukus.
Plīts radiatora skalošana ar elektrolītu
Akumulatora elektrolīts labi nomazgā arī dažādus nosēdumus un aplikumu. Jūs varat izmantot gandrīz jebkuru elektrolītu pietiekamā daudzumā. Ar to var tīrīt gan vara, gan alumīnija radiatorus (tomēr ne pārāk ilgi!). Strādājot ar elektrolītu, noteikti valkājiet darba apģērbu, gumijas cimdus, respiratoru un aizsargbrilles.
Pēc radiatora noņemšanas tajā ielej elektrolītu līdz acs āboliem un atstāj uz pāris stundām, lai notiktu ķīmiska reakcija, kurā izšķīdīs netīrumi un aplikums. Pēc tam notecina un nomazgā. Tikai pirmo reizi lietot ūdeni ar nelielu daudzumu cepamās sodas (1 ēdamkarote uz litru). Un pēc tam vēlams izmantot ciklisku ūdens "palaišanu" pa radiatora iekšpusēm.
Mazgāšana ar kaustisko sodu
Kaustiskā soda - kodīgais sārms, var būt vairāki nosaukumi, kaustiskā soda, nātrija hidroksīds, kodīgs. Ar viņas palīdzību alumīnija radiatorus tīrīt nevar, tikai vara radiatorus un turklāt izņemot tos no mašīnas, jo tas negatīvi ietekmē dzesēšanas sistēmas alumīnija daļas.
Un radiatora tīrīšanai izmantojiet 10% nātrija hidroksīda šķīdumu. Tā ražošanā ir nepieciešami individuālie aizsardzības līdzekļi, jo, nonākot saskarē ar ādu, kodīgais līdzeklis var izraisīt ķīmisku apdegumu. Iegūtais šķīdums pirms lietošanas jāuzsilda un pēc tam jāizlej un jāatstāj vairākas stundas, pēc tam jāiztukšo. Ja nepieciešams, atkārtojiet procedūru divas vai trīs reizes, līdz izlietais šķidrums ir salīdzinoši tīrs. Beigās noteikti izskalojiet radiatoru ar tīru vārītu vai destilētu ūdeni.
Kā noskalot ar fosforskābi
Ortofosforskābe vai drīzāk tās 85% šķīdums, ko pārdod specializētajos veikalos, ir labi piemērota arī alumīnija un vara sildītāju radiatoru tīrīšanai. To lieto uz radiatoriem, kas noņemti no automašīnām. Jāstrādā individuālajos aizsardzības līdzekļos, cimdos, respiratorā.
Skābi vajag tikai ieliet radiatorā un atstāt tur uz pāris stundām. Pēc tam rūpīgi noskalojiet ar vārītu vai destilētu ūdeni. Tas nerūsē metālu, bet gan izšķīdina iekšpusē izveidojušos aplikumu un rūsu.
Mazgāšana ar ūdeni
Vienkāršākais, bet neefektīvākais līdzeklis ir parasts vārīts (tas ir svarīgi!!!) vai destilēts ūdens. Taču, ja vēlaties vienkārši izskalot radiatoru ar ūdeni, tad tas jādara zem spiediena. Tīrā veidā to parasti neizmanto, bet tikai kā skalošanu pēc dažiem produktiem.
Speciāls instruments plīts radiatora mazgāšanai
Tiem, kas neuzticas tautas “vecmodīgajām metodēm”, autoķīmijas ražotāji ir izgatavojuši gatavus produktus, kas īpaši paredzēti automašīnas dzesēšanas sistēmas tīrīšanai.
Populārs līdzeklis LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger
- LAVR Radiator Flush Classic. Var izmantot gan alumīnija, gan vara radiatoru skalošanai. Pārdod burkās pa 430 ml un 980 ml. Neliela kanna ir paredzēta dzesēšanas sistēmas tilpumam 8 ... 10 litri. Tāpēc tā daudzums jāaprēķina atbilstoši radiatora tilpumam. Norādījumi ir uz iepakojuma. Tiek atzīmēts, ka instruments lieliski noņem rūsu, kaļķakmens, netīrumus un citus gružus. Vienas mazas bundžas cena uz 2020. gada vasaru ir aptuveni 400 rubļu.
- LIQUI MOLY Kūhler-Reiniger. Instruments ir paredzēts arī dzesēšanas sistēmas tīrīšanai. Var izmantot jebkura metāla radiatoru tīrīšanai. Labi noņem rūsu, aplikumu, gružus. pārdod 300 ml metāla kannā, kas paredzēta 10 litru dzesēšanas sistēmai. Tas maksā apmēram 625 rubļus.
- Hi-Gear Radiator Flush. Mazgāšanas atšķirīgā iezīme — veic tīrīšanu septiņu minūšu laikā. Var izmantot jebkuru alumīnija vai vara radiatoru tīrīšanai. Viena 325 ml kanna ir paredzēta 17 litriem. Cena ir aptuveni 290 rubļu.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā vislabāk mazgāt plīts vara radiatoru?
Vienkāršākā vara automašīnas sildītāja radiatora skalošanas metode ir izmantot 10 procentu kaustiskās sodas šķīdumu (kaustiskā soda, kurmis santehnikas cauruļu skalošanai). Karsto šķīdumu 30 minūtes ielej iekšā, pēc tam notecina. Ja nepieciešams, atkārtojiet procedūru divas vai trīs reizes. Labus rezultātus uzrāda arī mazgāšana ar citronskābes un etiķa maisījumu. Taču vecam vara radiatoram vislabāk būtu izņemt, atlodēt un mehāniski notīrīt ar rokām.
Kāds ir labākais veids, kā tīrīt alumīnija plīts radiatoru?
Krāsniņu alumīnija radiatoru mazgāšanai ieteicams izmantot produktus uz skābes bāzes. Labākās iespējas ir sūkalas, citronskābe (šādiem maisījumiem jābūt tikai ļoti karstiem - 90 ° C) vai fosforskābes šķīdumam (uzsildīts līdz 40-50 grādiem). Un vara-misiņa siltummainim droši būs tikai profesionāli produkti, kas paredzēti automašīnas dzesēšanas sistēmas skalošanai.
Kā mazgāt un kādās proporcijās mazgāt plīts radiatoru ar citronskābi?
Mašīnu plīts radiatora skalošanas proporcija ar citronskābi ir 50 grami skābes uz pieciem litriem ūdens. Ja radiators ir stipri aizsērējis, skābes daudzumu var palielināt līdz 80 gramiem. Skābi ielej 0,5 litros vārīta ūdens, maisa, līdz izšķīst un tad pievieno bāziskā tilpumā destilēta ūdens. Antifrīza vietā dzesēšanas sistēmā ielej šķidrumu, iekšdedzes dzinēju uzsilda līdz darba temperatūrai un pēc tam arī atstāj tukšgaitā 15 minūtes. Pēc tam noteciniet un mazgājiet sistēmu 3-4 reizes ar destilētu ūdeni.
Kā es varu izskalot plīts radiatoru, to nenoņemot?
Auto salona sildītāja radiatoru skalošanai izmanto sārmainus, skābes vai speciālus tīrīšanas līdzekļus. Sārmainie savienojumi noņem katlakmeni (kaļķi), bet skābie savienojumi noņem rūsu.
Cik maksā plīts radiatora skalošana servisā?
Jums jāsaprot, ka dažādos servisos, arī dažādās pilsētās, var tikt piemērota atšķirīga cena par plīts radiatora tīrīšanas pakalpojumu, to neizjaucot. Taču uz 2020. gada vasaru šīs procedūras cena vidēji ir no 1500 Krievijas rubļiem. Kas attiecas uz procedūras ilgumu, tas ir apmēram divas stundas. Ja radiators ir stipri aizsērējis, tas var aizņemt vairāk laika un atalgojums palielināsies, jo tiks tērēts vairāk apkopēju un darbinieku laika.
