Tesla programmatūra 2020.25.4.1: Tesla autopilots pārstās apstāties pie zaļajiem luksoforiem. Tagad oficiāli • AUTOMAŠĪNAS
Elektriskās automašīnas

Tesla programmatūra 2020.25.4.1: Tesla autopilots pārstās apstāties pie zaļajiem luksoforiem. Tagad oficiāli • AUTOMAŠĪNAS

Tesla jaunākā Autopilota/FSD programmatūra var atpazīt luksoforus un STOP zīmes, atšķirt gaismas krāsas, bet ignorēt tās (lielākajā daļā pasaules valstu) vai vienmēr apstāties, pat pie zaļas (ASV). Nākamā programmas versija ir paredzēta, lai mainītu automašīnu uzvedību ASV.

Tesla pārtrauks apstāties pie zaļajiem luksoforiem. Noteiktos apstākļos

Tesla sāka pamanīt luksoforu krāsas 2019. gada oktobrī. Jau vairākus mēnešus luksoforus pamanījuši arī Eiropas automobiļi, bet automašīnas uz Amerikas ceļiem ir tikušas vēl tālāk: tās sāk rīkoties, ieraugot luksoforu. Līdz šim vienmēr ir bijis vairāk vai mazāk "samaziniet ātrumu līdz apstāšanās brīdim, pat uz zaļā, ja vien vadītājs nenospiež akseleratora pedāli vai nepavelk sviru'.

To var redzēt zemāk esošajā ekrānuzņēmumā:

Tesla programmatūra 2020.25.4.1: Tesla autopilots pārstās apstāties pie zaļajiem luksoforiem. Tagad oficiāli • AUTOMAŠĪNAS

Šādai uzvedībai, iespējams, vajadzēja vēl vairāk apmācīt elektroniku, lai tā nesadurtos ar krustojumu ar sarkano gaismu. Šāda veida kļūda var būt letāla.

> Tesla ietriecās stāvošā kravas automašīnā. Bija daudz laika reaģēt – kas noticis? [video]

Jaunākajā Tesla programmaparatūrā, 2020.24.5.1, automašīnas apstāsies pie zaļā luksofora signāla un brauks garām krustojumam... Taču viņi to darīs tikai tad, kad priekšā stāvēs mašīna (lasi – cita mašīna apstiprinās, ka gaisma deg zaļā krāsā) un brauc taisni. Pagriežoties jebkurā virzienā, vadītājam joprojām būs jāseko automašīnai un īstajā brīdī jānospiež akseleratora pedālis (avots).

Kas notiek, ja divi Tesla transportlīdzekļi ar autopilotu šķērso krustojumu? Kā jau nojaušat, pirmais sāks palēnināties, tāpēc otrs darīs to pašu. Krustvārdu mīklu viņi pārvarēs tikai tad, kad pirmās automašīnas vadītājs palīdzēs elektronikai pieņemt lēmumu.

> Musks: Autopilotam ir funkcijas, kuras cilvēki nespēj. Vadošais princips? Nevajag avarēt

Piezīme no www.elektrowoz.pl redaktoriem: baidos no poļu programmatūras modifikācijām, kurās iekārta aprēķinās visas nepieciešamās vērtības, lai uzlēktu uz "vēlo zaļo" 😉

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru