Profesionāla auto aplīmēšana – vai tas ir izdevīgs ieguldījums?

Ir vairāki veidi, kā līmēt automašīnu ar īpašu plēvi. Pašmāju auto aptinēju vidū ir populāri uz virsbūves līmēt strēmeles vai mazus elementus. Profesionāļi gan var noklāt visu korpusu ar foliju, lai būtu grūti atpazīt, ka tā nav laka! Vai es varu pats aizzīmogot automašīnu? Izlasiet mūsu rakstu un uzziniet vairāk!

Kāpēc automašīnu ietīšana ir tik populāra?

Ir vairāki iemesli, un viens no svarīgākajiem ir piešķirt savam auto jaunam izskatam. Tikai viena neliela sloksne citā krāsā maina automašīnas raksturu. To var redzēt, aplūkojot automašīnas, kas rūpnīcā ir krāsotas vairākās krāsās, piemēram, Renault Captur un Ford Focus. Turklāt ietīšanas folija ļauj ātri un lēti mainīt korpusa izskatu, bez nepieciešamības uzklāt jaunu lakas kārtu. Tas ir arī ērts risinājums, jo ļauj atgriezties pie iepriekšējā stila pēc ielīmēto elementu noņemšanas.

Kuram vēl patīk auto aplīmēšana?

Papildus skaņotājiem, kuri acīmredzamu iemeslu dēļ izvēlas ietīt automašīnu, šī modifikācija patika pragmatiķiem. Plēve ļoti labi pasargā automašīnas virsbūvi (un patiesībā arī krāsojumu) no jebkādām skrāpējumiem un mehāniskās slodzes. Protams, mēs nerunājam par izciļņiem un ceļa sadursmēm, bet gan par nelieliem nobrāzumiem un bojājumiem stāvēšanas laikā. Turklāt, tā vietā, lai maksātu desmitiem tūkstošus par jaunu krāsojumu, jūs varat iegādāties automašīnu pievilcīgā krāsā pārdošanā un pārklāt to savā iecienītākajā krāsā un noņemt foliju pirms pārdošanas.

Automašīnu ietīšana pēc lietota modeļa iegādes

Ir vēl viens svarīgs iemesls, kāpēc jūs varētu izlemt ietīt automašīnu. Runa ir par vēlmi iegādāties konkrētu eksemplāru ar vēlamo bagātīgo aprīkojumu. Reti kad šādai kopijai ir lielisks interjers, pareizais dzinējs un citas sastāvdaļas, kā arī jums piemērota krāsa. Līdz ar to, lai samazinātu meklēšanas laiku, virsbūves krāsai var nepievērst uzmanību vispār, jo plāno ietīt auto.

Kā notiek auto aptīšana?

Tas viss ir atkarīgs no summas, kuru vēlaties tērēt transportlīdzekļa uzlabošanai. Kāpēc? Viens autovadītājs vēlas aizzīmogot automašīnu ar plēvi kopā ar padziļinājumiem un demontēt lampas, durvju rokturus, indikatorus un citus sīkumus. Cits negribēs tik daudz tērēt un izvēlēsies mazāku pakalpojumu paketi. Tāpēc automašīnas aplīmēšana ar plēvi var aizņemt vairākas stundas (virsbūves daļu gadījumā) vai vairākas dienas (viss automašīnas pārklājums).

Kā sākas automašīnas virsbūves aptīšana ar plēvi?

Speciālisti darbu sāk pēc tam, kad vienojas ar klientu par darba apjomu un noskaidro, kā transportlīdzeklim jāizskatās. Pirmais solis ir nomazgāt ķermeni un nosusināt to. Automašīnas virsbūvei jābūt precīzi attaukotai, lai plēve varētu tai efektīvi pielipt. Bez tā materiāla profesionāla pielietojuma nav. Auto aptīšana notiek stingri kontrolētā termiskā režīmā, ko parasti nodrošina konkrēta plēves modeļa ražotājs.

Automašīnas folija – slapja vai termiska?

Ir divas labas automašīnas ietīšanas metodes. To var izdarīt ar:

• ūdens;
• māsas. 

Pirmo metodi biežāk izvēlas amatieri, jo tā piedod vairāk kļūdu. Zem plēves virsmas uzkrājas ūdens, kas pēc līmēšanas procesa pabeigšanas ar speciālu instrumentu tiek izstumts. Tādā veidā jūs varat arī atbrīvoties no gaisa burbuļiem. Savukārt automašīnas ietīšana ar šķidrumu prasa lielāku prasmi, un šo metodi pārsvarā izvēlas profesionāli detaļu veikali.

Cik maksā automašīnas ietīšana?

Ja jūs to darāt pats, vienīgā maksa ir folijas iegāde. Jūs varat izvēlēties lētākus ķīniešu produktus vai citus anonīmus zīmolus vai profesionālus produktus, piemēram:

• Eiverija;
• PVF;
• 3M. 

Piekļuve tiem nav īpaši sarežģīta, jo jūs atradīsiet tiešsaistes veikalus, kas izplata šādus produktus. Automašīnas iesaiņošana pašam maksā apmēram 3 PLN. Izvēloties iepakošanas uzņēmumu, jāņem vērā izmaksu vismaz divkāršošana.

Automašīnas bojājums un turpmākā darbība

Gandarījums par folijas efektu var būt patiešām intensīvs un ilgstošs, ja speciālists visu ir izdarījis pareizi. Labākie uzstādītāji garantē sava darba efektu un izturīgu plēvi pat 10-12 gadus. Līdz ar to vari būt drošs, ka auto aplīmēšanai būs noturīgs efekts. Tāpat neaizmirstiet mazgāt šādu automašīnu automātiskajā automazgātavā. Tas ir draudzīgāks šādam materiālam nekā bezkontakta kolēģis, kur ir vieglāk kļūdīties.

Ko darīt, ja iepakojuma plēve ir nogurusi?

Šobrīd ir redzama vēl viena šī risinājuma priekšrocība. Kad jūs vairs neapmierina krāsa un vēlaties atgriezties pie iepriekšējās korpusa konfigurācijas, varat vienkārši noplēst foliju. Ar ko tas draud? Pilnīgi neko, jo materiālam uzklātā līme nenolobīsies no lakas. Pēc modifikācijas lejupielādes automašīna izskatās tā, it kā tā nekad nebūtu mainīta. Tieši tāpēc auto aptīšana ar plēvi ir tik interesanta, jo nav problēmu ar atgriešanos pie iepriekšējās krāsas.

Transportlīdzekļa aptinums ķermeņa aizsardzībai

Ja nevēlaties mainīt krāsu un vēlaties tikai aizsargāt laku no bojājumiem, varat izvēlēties bezkrāsaino opciju. Automašīnas ietīšana šādā veidā var nebūt tik efektīva kā tonētā folija, taču tā darbosies. Tas ir labs risinājums, īpaši jauniem automašīnu īpašniekiem. Autovadītāji bieži vēlas izvairīties no maziem oļiem un skrāpējumiem, kas var rasties, braucot pilsētas džungļos. Turklāt nekas neaizsargās jūsu krāsu labāk kā šī folija.

Lai gan šāda modifikācija ir lētāka par jaunu laku, tomēr jārēķinās ar vismaz vairāku tūkstošu zlotu izmaksām. Ja jūsu automašīna nav pirmā svaiguma, šīs izmaksas jums nekad netiks atlīdzinātas. Tāpēc jums ir jāpieņem grūts lēmums. Jāpārrēķina un jāpadomā, vai ir vērts lemt par sava auto aplīmēšanu. Viens ir skaidrs – efekts būs patiešām pārsteidzošs!