Motoreļļas procentuālais sastāvs
Šķidrumi auto

Motoreļļas procentuālais sastāvs

Eļļu klasifikācija

Saskaņā ar iekšdedzes dzinēju eļļas iegūšanas metodi tos iedala 3 grupās:

  • Minerāls (naftas)

Iegūst ar tiešu naftas rafinēšanu, kam seko alkānu atdalīšana. Šāds produkts satur līdz 90% sazarotu piesātinātu ogļūdeņražu. To raksturo augsta parafīnu dispersitāte (ķēžu molekulmasu neviendabīgums). Rezultātā: smērviela ir termiski nestabila un ekspluatācijas laikā nesaglabā viskozitāti.

  • Sintētisks

Naftas ķīmijas sintēzes produkts. Izejviela ir etilēns, no kura katalītiskā polimerizācijā iegūst bāzi ar precīzu molekulmasu un garām polimēru ķēdēm. Ir iespējams iegūt arī sintētiskās eļļas, hidrokrekingā izmantojot minerālu analogus. Atšķiras ar nemainīgām ekspluatācijas īpašībām visā kalpošanas laikā.

  • Daļēji sintētisks

Pārstāv minerālu (70-75%) un sintētisko eļļu (līdz 30%) maisījumu.

Papildus bāzes eļļām gatavajā produktā ir iekļauta piedevu pakete, kas koriģē šķidruma viskozitāti, mazgāšanas līdzekli, disperģējošo un citas īpašības.

Motoreļļas procentuālais sastāvs

Motora eļļošanas šķidrumu vispārējais sastāvs ir parādīts zemāk esošajā tabulā:

KomponentiProcenti
Pamatbāze (piesātinātie parafīni, polialkilnaftalīni, polialfaolefīni, lineārie alkilbenzoli un esteri) 

 

~ 90%

Piedevu iepakojums (viskozitātes stabilizatori, aizsargājošas un antioksidantu piedevas) 

Līdz 10%

Motoreļļas procentuālais sastāvs

Motoreļļas sastāvs procentos

Bāzes saturs sasniedz 90%. Pēc ķīmiskā rakstura var izšķirt šādas savienojumu grupas:

  • Ogļūdeņraži (ierobežots alkēnu un nepiesātināto aromātisko polimēru skaits).
  • Sarežģīti ēteri.
  • Poliorganosiloksāni.
  • Poliizoparafīni (alkēnu telpiskie izomēri polimēru formā).
  • Halogenētie polimēri.

Līdzīgas savienojumu grupas veido līdz 90% no gatavā produkta svara un nodrošina eļļošanas, mazgāšanas un tīrīšanas īpašības. Tomēr naftas smērvielu īpašības pilnībā neatbilst ekspluatācijas prasībām. Tātad piesātinātie parafīni augstā temperatūrā veido koksa nogulsnes uz dzinēja virsmas. Esteri tiek hidrolizēti, veidojot skābes, kas izraisa koroziju. Lai izslēgtu šādus efektus, tiek ieviesti īpaši modifikatori.

Motoreļļas procentuālais sastāvs

Piedevu iepakojums - sastāvs un saturs

Modifikatoru īpatsvars motoreļļās ir 10%. Ir daudz gatavu "piedevu iepakojumu", kas ietver komponentu komplektu, lai palielinātu nepieciešamos smērvielas parametrus. Mēs uzskaitām svarīgākos savienojumus:

  • Augstas molekulmasas kalcija alkilsulfonāts ir mazgāšanas līdzeklis. Daļa: 5%.
  • Cinka dialkilditiofosfāts (Zn-DADTP) - aizsargā metāla virsmu no oksidēšanās un mehāniskiem bojājumiem. Sastāvs: 2%.
  • Polimetilsiloksāns - siltumu stabilizējoša (pretputu) piedeva ar 0,004% daļu
  • Polialkenilsukcinimīds ir mazgāšanas-disperģējoša piedeva, kas tiek pievienota kopā ar pretkorozijas līdzekļiem daudzumā līdz 2%.
  • Polialkilmetakrilāti ir nomācošas piedevas, kas novērš polimēru nogulsnēšanos, kad temperatūra tiek pazemināta. Daļa: mazāk nekā 1%.

Kopā ar iepriekš aprakstītajiem modifikatoriem gatavās sintētiskās un daļēji sintētiskās eļļas var saturēt demulsifikējošus, ārkārtēju spiedienu un citas piedevas. Modifikatoru iepakojuma kopējais procentuālais daudzums nepārsniedz 10-11%. Tomēr dažiem sintētisko eļļu veidiem ir atļauts saturēt piedevas līdz 25%.

#RŪPNĪCAS: KĀ TIEK IZGATAVOTAS MOTOREĻĻAS?! RĀDĀM VISUS POSTEUS LUKOIL RŪPNĪCĀ PĒRĒ! EKSKLUZĪVS!

Pievieno komentāru