Degvielas iesmidzināšanas problēmas un to risināšana
saturs
Vispārējs
Degvielas iesmidzināšanas problēmas un to novēršana
Sliktas degvielas inžektora simptomi
Ja degvielas iesmidzinātājs ir bojāts, tas nozīmē, ka dzinējs
nesaņems pietiekami daudz degvielas. Tas ietekmēs degšanas procesu un
izraisīt dzinēja aizdedzes traucējumus, kā arī citas ar braukšanu saistītas problēmas
transportlīdzekļa veiktspēja. Bieži sastopamas problēmas ir apstāšanās pēc jums
nospieda akseleratoru, cīnoties ar paātrinājumu un sliktu degvielas patēriņu. Vairums
no šīm problēmām rodas neatbilstošas gaisa un degvielas attiecības dēļ. Turklāt jebkura kavēšanās
var izraisīt pārkaršanu un dzinēja apstāšanos.
Kas notiek, ja sabojājas degvielas sprauslas?
Rupjš
Tukšgaita
Tukšgaita notiek nepietiekamas degvielas padeves dēļ
dzinējā. Arī automašīnu revolūcija
minūtē (RMP) tukšgaitā nokritīsies zem optimālā līmeņa. Tas ir iekšā
pagriešanās izraisa transportlīdzekļa saraustīšanu vai nevienmērīgu tukšgaitu. Un dzinējs varētu
izslēdziet, ja RMP samazinās vairāk nekā nepieciešams.
DZINĒJI
vibrācija
Šī ir degviela, kas tiek iesmidzināta dzinējā no
sprauslas, kuras izmanto sadedzināšanai. Kad dzinējam ir liegta degviela
tā kā inžektors nedarbojas vienā pusē, attiecīgais cilindrs nedarbosies.
uguns. Un rezultāts būs pastāvīgi pārtraukumi vai dzinēja vibrācija
kad tu brauc.
Vibrācija liecina par problēmas ar degvielas iesmidzinātāju.
atbilst citām dzinēja problēmām. Lai apstiprinātu, iespējams, būs jāveic papildu pārbaudes
Tas, kas patiešām izraisa vibrāciju, ir inžektors.
degviela
Noplūde
Vecums var izraisīt sprauslas darbības traucējumus, caurumu vai
būt bojātam. Šajā gadījumā no sprauslas korpusa iztecēs eļļa. Eļļas kanna
arī noplūde, ja ir bojāts blīvējums, kas laika gaitā pasliktināsies.
Vizuāli pārbaudot inžektoru, jūs redzēsiet degvielas pēdas
sprauslas vai degvielas sliedes virsma.
smarža
degviela
Degvielai plūstot no inžektora, jūs
Smaržo degvielu blīvējuma vai inžektora noplūdes dēļ. Šis
rodas sakarā ar to, ka degviela nedeg pareizi, jo sprausla
darbības traucējumi. Vēl viens iemesls, kas var izraisīt degvielas smaku, ir bojāts sensors vai
degvielas vads.
XNUMX kļūda
Emisijas tests
Degvielas iesmidzināšanas problēmu simptomi var parādīties, ja
pārāk daudz izmešu nepilnīgas degvielas sadegšanas vai neregulāras izmešu dēļ
degvielas sadegšana. Tas notiek, kad gaisa/degvielas attiecība ir noliekta uz vienu pusi.
padarot viņu pārāk bagātu, lai sadedzinātu katalītisko neitralizatoru.
Risinājumi
Sliktām degvielas iesmidzināšanas problēmām
Lielākā daļa problēmu ar degvielas sprauslām ir saistītas ar to, ka tie
netiek regulāri tīrīts. Lai novērstu jebkāda veida aizsprostojumu, notīriet to jebkurā laikā
nobraukums 30 000 jūdzes. Alternatīvi, jūs varat iegādāties pudeli degvielas iesmidzināšanas tīrītāja
mazāk nekā 15 USD, un profesionāls mehāniķis var iekasēt no jums 50 līdz 100 USD.
ļoti netīras sprauslas tīrīšanai.
Turklāt jums vajadzētu būt priecīgam, to uzzinot
tīrīšana ir līdzeklis lielākajai daļai degvielas iesmidzināšanas problēmu. Cita lieta, ka tu
Ko var darīt, ir nomainīt O-gredzenus, ja ir noplūde. Un visbeidzot
sliktākajā gadījumā nomainiet bojātās degvielas sprauslas, kas jums var maksāt
No 800 līdz 1,500 USD atkarībā no transportlīdzekļa veida.
Kā
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nomainītu degvielas sprauslas?
Katru reizi, kad ieslēdzat aizdedzi un iedarbināt automašīnu;
Jūs izmantojat degvielas iesmidzinātāju, lai nodrošinātu dzinēju ar nepieciešamo degvielu.
darīt savu darbu. Tātad degvielas sprauslas ilgs no 50,000 100,000 līdz XNUMX XNUMX.
jūdzes.
Var
Vai slikts degvielas iesmidzinātājs sabojās dzinēju?
Jā, slikta degvielas sprausla var sabojāt jūsu dzinēju, tāpēc
žēl, ka transportlīdzeklis nevar atkal pārvietoties, kamēr tas nav salabots. Parasti pirms
slikta degvielas sprausla var sabojāt jūsu automašīnas dzinēju, tas jums dos
tik daudz pazīmju un simptomu, kas ir līdzīgi tam, par kuru mēs runājām iepriekš.
Tāpēc veltiet laiku, lai novērotu visas zīmes un tā tālāk.
jūs zināt, kas izraisa konkrēto problēmu.
Parasti slikta degvielas sprausla veca modeļa automašīnai
parādīs pazīmes, kas izraisīs aizdedzes kļūdu cilindrā. Tas ir saistīts ar faktu, ka
Jaunākās degvielas iesmidzināšanas konstrukcijās sprauslas darbojas sērijveidā, tādēļ, ja automašīna
dzinējs izlaiž degvielas devu, tas nedarbosies vienmērīgi un var tikt bojāts
laiks.
Vecākiem transportlīdzekļiem, kas darbojas, tā ir mazāka problēma
ar vienlaicīgām iesmidzināšanas sistēmām. Un tas tāpēc, ka ir labas degvielas sprauslas
dažkārt var kompensēt vājākus sprauslas, ļaujot dzinējam atjaunoties
tā secība ir ātrāka.