SMT2 piedeva automātiskajā pārnesumkārbā - darbības mehānisms, pielietojums, atsauksmes no auto īpašniekiem

CMT2 izveido plēvi uz motora berzes elementiem. Viņai ir laba nestspēja, kas ļauj palielināt mehānisma jaudu. Aizsargkārta novērš noberšanos.

Piedeva SMT2 kalpo automašīnas berzējošo daļu papildu aizsardzībai. Parasti produkts tiek izmantots papildus eļļai, taču veidotāji apgalvo, ka tas ir neatkarīgs rīks ar noderīgu funkciju kopumu.

Kas pārstāv

SMT2 ražotājs ir amerikāņu uzņēmums Hi-Gear. Iepriekš autobraucēji izmantoja cita veida autoķīmijas preces - SMT.

Piedeva samazina dzinēja detaļu berzi un nodiluma procesu, novērš noberšanos metāla detaļu saskarnēs.

Darbības mehānisms

CMT2 izveido plēvi uz motora berzes elementiem. Viņai ir laba nestspēja, kas ļauj palielināt mehānisma jaudu. Aizsargkārta novērš noberšanos.

SMT2 piedevas darbības mehānisms

Piedevas efektivitāte ir pamanāma tikai uz veselām daļām. Nav jēgas mēģināt novērst bojājumus, ielejot šķidrumu dzinējā.

Motoreļļas piedeva

SMT2 var sajaukt ar jebkuru šīs kategorijas vielu. Produkts ir piemērots pat resursu taupīšanai (SAE 0W-20) un īpašiem šķidrumiem. Instruments nemaina eļļu sākotnējās īpašības.

Manuālā ātrumkārba

Pēc CMT piedevas ieliešanas manuālajās un automātiskajās pārnesumkārbās lietotāji pamanīja, ka kaste sāk darboties raitāk nekā iepriekš. Viegli pārslēdziet atpakaļgaitas pārnesumus.

Īpaši izceļamas ir izmaiņas pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgšanā pie maza ātruma, kad uz ceļa esošā šķēršļa dēļ nepieciešams strauji pārslēgties no otrās uz pirmo, taču ātrums joprojām ir liels. Operācija norit ļoti raiti.

Lietošanas instrukcija

Smt2 gaisa kondicionētāju ieteicams uzpildīt pēc smērvielu nomaiņas nodalījumā tiem pašiem materiāliem. Ja tiek izmantota smērviela vai divtaktu eļļa, tad savienojumi jāsamaisa un pēc tam ielej.

Lietošanas instrukcija

SMT nesatur cietas daļiņas, tāpēc pirms lietošanas tas nav jāsakrata. Ir svarīgi ņemt vērā pildījuma proporcijas:

Skatīt arī: Piedeva automātiskajā pārnesumkārbā pret sitieniem: labāko ražotāju īpašības un vērtējums

• motoram pirmo reizi pietiek ar 60 ml. uz 1 litru eļļas, tad devu samazina uz pusi (plēve paliek pat pēc vienas ieliešanas);
• pārnesumkārba un stūres pastiprinātājs - 50 ml. uz 1 litru eļļas;
• dārza tehnika - ne vairāk kā 30 ml;
• četrtaktu dzinējs - 20 ml. uz 100 l. šķidrumi;
• vienības ar gultņiem - attiecība no 3 līdz 100.

Produkta izjaukšana pasliktinās sistēmu veiktspēju, detaļu funkcijas, īpaši.

Atsauksmes

Pētot automašīnu īpašnieku viedokļus, mēs varam secināt, ka daudzi ir apmierināti ar piedevu. Viņi atzīmē vienmērīgu gaitu, izmantojot šķidrumu vairāk nekā 100 tūkstošus km. palaist. Tomēr tiek norādīts, ka pirms tam CMT2 bija biezāks.

Ir arī neapmierinātie - viņi saka, ka tikai pirmie 200-300 km ir labāki no vilciena.

SMT2 tests uz berzes mašīnas