Kā pareizi pārslēgt pārnesumus uz motocikla?

Pareiza pārnesumu pārslēgšana uz motocikla nepieciešams, ja nevēlaties priekšlaicīgi sabojāt kastīti. Protams, pārejai no viena ziņojuma uz citu nav vajadzīgas īpašas prasmes. Bet jums jāzina, ka ir jāņem vērā vairāki parametri, un tas ir jāatzīst, ir nepieciešama arī zināma pieredze ar motocikliem, kuriem ir ātrums, lai to varētu apgūt.

Kā ieslēgt pirmo pārnesumu ar izslēgtu motoru? Kā pārslēgties no viena pārnesuma uz otru, kad dzinējs darbojas? Uzziniet, kā pareizi pārslēgt pārnesumus uz motocikla.

Viss par motociklu pārnesumkārbu

Pirmkārt, jums jāzina, ka motociklā ātrums tiek iestatīts no motora kreisās puses. To darbina ar kāju, izmantojot sviru, ko sauc par "selektoru". Šis spiediens ir uz pēdējo, kas ļauj mainīt pārnesumus.

Ņemiet vērā arī to, ka lauks motocikla ātrums "secīgs"... Tas nozīmē, ka atšķirībā no mehāniskās pārnesumkārbas automašīnā jūs nevarēsit izvēlēties nevienu pārnesumu atkarībā no motora apgriezienu skaita. Ar velosipēdu viss tiek darīts pakāpeniski. Ja atrodaties pirmajā vietā un vēlaties pāriet uz ceturto, jums jāiziet 2 un 3.

Visbeidzot, lai pareizi pārslēgtu pārnesumus uz motocikla, jums jāzina, kā darbināt sajūga sviru. Atkarībā no tā, kas jums patiešām jādara, jums var būt nepieciešams:

• Atvienojiet, kas nozīmē, ka jums ir jāpiespiež svira
• Ieslēdziet, kas nozīmē, ka jums ir jāatlaiž svira

Kā pareizi pārslēgt pārnesumus uz motocikla?

Neatkarīgi no tā, kādu pārnesumu izvēlaties, lai pareizi pārslēgtu pārnesumus uz motocikla, jums parasti ir jādara šādi: atvienojiet, ieslēdziet selektoru ar nelielu spiedienu uz to, atlaidiet, kad ir ieslēgts vēlamais pārnesums, un ieslēdziet sajūgu.

Kā pārslēgties pirmajā pārnesumā, uzsākot braukšanu?

Tāpat kā automašīnas gadījumā, lai sāktu braukt, jums jāieslēdz pirmais pārnesums. Lai to aktivizētu, jums ir nepieciešams nospiediet selektoru un pavērsiet to uz leju... Kad pārraide ir ieslēgta, tā ir jāieslēdz. Bet esiet piesardzīgs: ja pārāk agri atlaidīsiet sajūga sviru, jūs apstāsities.

Lai no tā izvairītos, lūk, kāds ir: Kad velosipēds sāk virzīties uz priekšu, tā vietā, lai palaistu vaļā, turiet sviru savā pozīcijā, lai turpinātu ieslēgties, viegli nospiežot gāzes pedāli.

Pareiza pārnesumu pārslēgšana uz motocikla – kā pārslēgt augstāku ātrumu?

Neuztraucieties, jums nebūs problēmu pārslēgt pārnesumus uz ceļa. Lai aktivizētu augstākus pārnesumus, jums ir jānospiež selektors, bet šoreiz spiežot to uz augšu... Lai veiksmīgi tiktu galā, vispirms atlaidiet droseļvārstu un atvienojiet sajūgu. Pēc tam ieslēdziet selektoru, ieslēdziet un palieliniet ātrumu.

Tomēr noteikumi paliek nemainīgi: spiedienu vajadzētu atlaist tikai pēc vēlamā ātruma uzņemšanas. Jo vairāk jūs uzstājat, jo vairāk ātrums palielināsies līdz piektajam vai sestajam.

Pareizi mainiet pārnesumus uz motocikla retrogrādā vai stacionārā režīmā.

Vai vēlaties apstāties? Lai ļaunprātīgi neizmantotu bremžu sistēmu un pēc tam arī pārnesumkārbu, vispirms ir jāpāriet uz leju.

Kā pareizi pārslēgt un bremzēt motociklu?

Mērķis ir tieši samazināt droseļvārstu, atlaist to, ieslēgt selektoru un ieslēgt to pirms bremzēšanas. Tas, protams, darbosies, taču jūs riskējat sabojāt zobratu. Veiksmīgai bremzēšanai, jums jādara šādi:

• Uzmanīgi bremzējiet
• Atvienojiet un pievienojiet nedaudz gāzes
• Pārvietojiet selektoru uz zemāku pārnesumu.
• Ieslēdziet tā, lai būtu iedarbināta motora bremze.

Parasti, ja jūs darāt visu pareizi, tas ir, ja jums izdodas atrast pareizo līdzsvaru starp šīm 4 darbībām: izslēgšana, drosele, selektors un sajūgs, velosipēds apstāsies pats - tas pats.

Pareiza pārnesumu pārslēgšana uz motocikla - kā atrast neitrālu?

Miris punkts starp pirmo un otro pārnesumu... Sākumā jums būs nelielas grūtības to atrast, jo, ja jūs spiedīsit pārāk stipri, jūs būsit pirmais. Noslēpums ir kustēties lēni, viegli nospiest. Lai pārslēgtos neitrālā stāvoklī, vispirms jābremzē. Pēc apstāšanās ir jāatvieno un jāaktivizē selektors, viegli nospiežot to uz leju.