Lieliski kalnu ceļojuma laikā
Izvēloties automašīnu, nereti ņemam vērā tā transportēšanas iespējas ikdienas lietošanā (galvenokārt iepirkumu maisiņu skaitu, kas var ietilpt), kā arī iespēju doties divu nedēļu atvaļinājumā ar piecu cilvēku ģimenes bagāžu. Vai Skoda Superb šajā ziņā attaisnos mūsu cerības?
Universāls jau daudzus gadus ir bijis sinonīms ģimenes auto. Visi tie, kuriem gan vizuāli nepatika tā forma, biežāk izvēlējās liftbekus. Protams, tas nav viens un tas pats – bagāžnieka ietilpība nav tā lielākā, un slīpais aizmugurējais logs neļauj vilkt garākus priekšmetus, nenolokot aizmugurējo sēdekli. Tomēr Skoda Superb ir pavisam cits liftbeks. Šī ir automašīna ar 625 litru pamata bagāžnieka tilpumu, kas ir ievērojami zemāka pat par citu ražotāju universāliem. Bet kāda ir tā praktiskā izmantošana? Nolēmām paskatīties, kā mūsu redakcijas tālsatiksmes reiss Superb veiks ceļojumu uz kalniem, vairākas dienas piekrauts ar bagāžu un četriem pieaugušajiem uz klāja.
280 km tikai pa asfaltu?
Mēs plānojām savu ceļojumu iepriekš, bet vienam no mums bija jāierodas dienu vēlāk. Tāpēc nolēmām, ka ceļojumā dosimies visi trīs agrāk, izmantojot citu transporta veidu, un nākamajā dienā pievienosies šoferis un mašīna.
Tātad Superb pirmais brauciens būtu bijis tukšs – ideāla situācija, lai pārbaudītu degvielas patēriņu un salīdzinātu to ar degvielas patēriņu atpakaļbraucienā ar pilnu auto. Ceļš no Katovices centra uz Ščirku, kura tuvumā plānojām izstaigāt dažas kalnu takas, ir aptuveni 90 km garumā pa maršrutu, kur satiksme ir intensīva visu gadu (no šejienes vienvirziena brauciens aizņēma gandrīz divas stundas) . Uz divu joslu ceļa bija ātrgaitas posmi, kā arī sastrēgumi vietās, kur norisinājās ceļa darbi. Vidējais ātrums bija 48 km/h, un dators uzrādīja vidējo degvielas patēriņu 8,8 l/100 km.
Jāsaka gan, ka 280 zirgspēku TSi dzinējs ar automātisko pārnesumkārbu vilina gāzi spiest spēcīgāk, un pilnpiedziņa ļauj būt pirmajam sacīkstēs zem priekšējiem lukturiem arī stipra lietus laikā. DSG ātrumkārba padara braukšanu vēl patīkamāku – tai ir tikai seši pārnesumi, taču tas netraucē nedz dinamiskai trasei, nedz klusai pilsētas braukšanai. Manāma ir mainīgo braukšanas profilu ietekme. Kad mēs izvēlamies "Comfort" režīmu, piekare manāmi "mīkstinās" un daudz efektīvāk uztver izciļņus, braucot daudz efektīvāk, un atcerieties, ka mūsu Superb darbojas ar XNUMX collas diskiem. Pie lielāka ātruma salonā dzirdams gaisa troksnis, taču īpaši atšķirību izjutīs tie, kuri ikdienā brauc ar premium klases automašīnām.
Ikdienas lietošanā problēma ir automašīnas izmēri, tāpēc bieži nācās izmantot parkošanās palīgu, kas darbojās bez atrunām, lai tikai atrastu patiešām lielu stāvvietu.
Sasniedzot Ščirku, izrādījās, ka ar automašīnu būs jādodas uz pastaigu maršruta zonu, kur nav asfalta un pēc stiprām lietusgāzēm virsma vietām ir netīra. Par laimi, 4X4 piedziņa bez problēmām tika galā ar diezgan piedzīvojumiem bagātu braukšanu pa granti. Auto radīja iespaidu, ka seguma veids neietekmēja braukšanas baudas līmeni, varētu teikt, jo grūtāk, jo jautrāk.
Limuzīnu kravas
Kad viņi sasniedza taku, visi sakrāmēja somas un bija vienlīdz pārsteigti, cik daudz vietas ir palicis! Superbas bagāžnieks pat liftbeka versijā ir milzīgs (625 litri) un tajā varētu ietilpt visa skolas brauciena mugursomas uzreiz. Vēloties iekraut bagāžu pilnām rokām, novērtējām Kessy sistēmu ar iespēju atvērt lūku ar pēdas kustību. Visur bija netīrumi, mašīna vairs nebija tā tīrākā, bet par roku nosmērēšanu nebija jāuztraucas.
Mierinājums pēc grūtībām
Pēc enerģiskas pastaigas atgriezāmies pie mašīnas. Šeit nav iespējams noslēpties – četri cilvēki karaliskās ģimenes lieluma limuzīnā ceļo kā karaliskās personas. Visi pēc vairāku stundu pastaigas 6 grādos pēc Celsija izbaudīja apsildāmos sēdekļus. Viņi arī atzinīgi novērtēja Laurin & Klement sēdekļu komfortu, kas ir pārklāti ar labas kvalitātes ādu. Neapšaubāmi, visi novērtēja lielo kāju telpu (īsākais cilvēks uz kuģa ir 174 cm, garākais 192 cm). Arī apkārtējais LED apgaismojums radīja patīkamu iespaidu, ienesot mūsdienīguma un greznības gaisotni, kā pasažieri vienbalsīgi uzsvēra. Bija arī jautājumi par masāžas funkciju sēdekļos – taču tā nav auto cenu klase.
Taču, nobraucot pa neapgaismoto trasi, izskanēja pārmetumi par lukturu efektivitāti. Gaismas krāsa ir diezgan bāla, kas radīja diskomfortu un nepieciešamību noslogot redzi.
Diemžēl arī Superb zemā kataloga kravnesība lika par sevi manīt. Ar četriem cilvēkiem, no kuriem katram bija bagāža, automašīna ievērojami nosēdās uz aizmugurējās ass, tāpēc, pārvarot šķēršļus vai apmales, tas bija jāņem vērā. Protams, Superb nav apvidus auto, taču tik zema kravnesība jūtama arī ikdienā pārvadājot smagākus priekšmetus.
Atceļā noņēmām borta datoru. Pirmais, ko autovadītājs pamanīja, bija tas, ka automašīna, neskatoties uz noslogotību, nekļuva mazāk dinamiska. Paātrinājuma sajūta bija gandrīz identiska – nedz apdzīšana, nedz paātrinājums no vietas, nesagādāja problēmas.
Degvielas patēriņš atpakaļceļā, kad varēja atļauties raitāku braukšanu, apstājās pie ap 9,5 l/100 km, un vidējais ātrums pieauga līdz 64 km/h. Rezultāts pārsteidza visus, taču apstiprinājās, ka ļoti jaudīgs dzinējs ar lielu griezes momentu darbojas vienlīdz labi ar tukšu vai gandrīz pilnu auto.
Ātrs atvaļinājuma ceļojums? Lūdzu!
Kruīza automašīna izturēja pārbaudi ar A. Bagāžnieks ļauj paņemt līdzi milzīgu daudzumu bagāžas, pat divu nedēļu brauciens uz jūru piecu cilvēku ģimenei viņu “nebiedē”. Laurin & Klement versija ar labāko aprīkojumu nodrošina komfortu un ērtības neatkarīgi no maršruta garuma un rakstura. 4X4 piedziņa ir noderīga ne tikai uz slapja seguma, bet arī labi ietaupa automašīnu uz zemes ceļiem, kā arī, visticamāk, noderēs slēpošanas braucienos. Dzinējs nodrošina ne tikai sportisku sajūtu, bet arī ļauj veikt efektīvu un drošu apdzīšanu, un, braucot Comfort režīmā, sāpīgi neizrāda savas sportiskās tieksmes, izlīdzinot balstiekārtu.
Arī degvielas patēriņš nereibina - degvielas patēriņš 9-10 l/100 km, ņemot vērā auto iespējas un svaru, ir patiešām pieņemams. Lai gan mazāki riteņi būtu bijuši ērtāki ikdienas braukšanai, XNUMX collu turbīnas formas izskats piešķir raksturu visam ķermenim. Noteikti ņemsim Superbu vēl un vēl.
