Noteikumi kravu pārvadāšanai ar automašīnu: ceļu satiksmes noteikumi, naudas sodi

Tā kā automašīna nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis, tās darbības joma neaprobežojas ar vienu braucienu no darba uz darbu vai pastaigām pa laukiem ar visu ģimeni. Pat mazāko A klases kompakto hečbeku var izmantot dažādu noderīgu priekšmetu pārnēsāšanai. Tas ir tieši tas, ko daudzi cilvēki dara.

Tomēr autovadītāji bieži pārkāpj noteikumus:

• viņi pārslogo savas automašīnas - šādi rīkojoties, viņi tikai pasliktina situāciju sev;
• nepareizi novietota bagāža;
• mēģinot pārvadāt priekšmetus, kas pārsniedz automašīnas izmēru un tā tālāk.

Administratīvo pārkāpumu kodekss pret šādiem pārkāpējiem nav pārāk stingrs, jo naudas sods ir diezgan mazs - 500 rubļi (12.21.daļa). Par negabarīta, smago un negabarīta kravu nepareizu pārvadāšanu ir arī daudz būtiskāki sodi, taču tie attiecas uz kravas automašīnu vadītājiem, un par šiem sodiem mēs runājām mūsu auto portāla Vodi.su lapās.

Kā izvairīties no soda naudas? Kā pareizi pārvadāt preces automašīnā - mēģināsim to izdomāt šajā rakstā.

SDA - preču pārvadāšana

Šī tēma ir veltīta Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 23. sadaļai, 23.1-23.5.

Pirmkārt, mēs lasām, ka nevajadzētu pieļaut pārslodzi. Ja maksimāli pieļaujamais svars ir, piemēram, pusotra tonna, tad to nevar pārsniegt, jo tas ne tikai izraisīs transportlīdzekļa balstiekārtas bojājumus vai degvielas patēriņa palielināšanos, bet arī braukšanas īpašību pasliktināšanos:

• vadīšana kļūs grūtāka;
• smaguma centra maiņa, automašīna var apgāzties, ja vadītājs neievēros ātruma ierobežojumu;
• bremzēšanas ceļa palielināšanās.

23.2.punktā lasām: automašīnas īpašniekam pirms brauciena ir jāpārliecinās, vai krava ir labi nostiprināta. Patiešām, ātrumā uz jumta novietoto bagāžu spēcīgi ietekmē pretvējš, un tā var pārvietoties vai pat nokrist uz ietves, tādējādi radot avārijas situāciju un traucējot citiem autovadītājiem.

Svarīga informācija ir ietverta 23.3. punktā: krava ir nostiprināta tā, lai tā:

• neaizsedza skatu;
• nesarežģīja vadības procesu;
• negatīvi neietekmēja automašīnas stabilitāti trasē;
• nepiesārņoja vidi, neradīja putekļus un neatstāja pēdas uz pārklājuma.

Šeit tiek dota arī vēl viena svarīga prasība - apgaismes ierīces un numura zīmes nedrīkst aizsegt. Ja bez tā nevar iztikt, tad bagāža ir novietota tā, lai ar rokas signāliem netraucētu pareizi uztvert citus autovadītājus.

Attiecīgi, ja nav iespējams pareizi novietot bagāžu, jums vai nu jāapstājas un jāveic pasākumi, lai novērstu šo problēmu, vai pat jāatsakās no turpmākas kustības.

Prasības pārvadājamās kravas izmēriem

Bieži vien automašīnu vadītājiem ir jāpārvadā dažāda veida preces, kas pārsniedz transportlīdzekļa izmērus. Varam runāt par jebko: caurulēm, armatūras stieņiem, oderi, garajām lauksaimniecības tehnikas rezerves daļām (naži kombainiem, kas sasniedz 5-6 metrus).

Kā būt tādā gadījumā?

Atbildi atrodam ceļu satiksmes noteikumos:

Ja priekšmets izvirzīts ārpus transportlīdzekļa izmēriem vairāk nekā par vienu metru priekšā vai aizmugurē vai vairāk nekā par 0,4 metriem sānos, tad tas jāmarķē ar speciālu plāksnīti - “Lielgabarīta krava”. Ja tādas plāksnes līdzi nav, tad pietiek ar sarkana auduma gabaliņu piesiet. Naktī tajā pašā laikā priekšā ir izkārti atstarotāji, atstarojošie lukturi baltā, bet aizmugurē sarkanā krāsā.

Šādas piekrautas automašīnas augstums nedrīkst būt lielāks par 4 metriem no ceļa virsmas. Šķiet, ka tik lielu lietu var uzlikt uz sava Lada vai Opel jumta? Bet tie cilvēki, kuri kādreiz ir pārvadājuši putuplastu, piekritīs, ka to var salocīt pietiekami augstā augstumā, lai gan būs jāiet ļoti, ļoti lēni.

Tādējādi, ja nevēlaties, lai uz jums attiektos Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.21. 1. daļu un samaksājiet naudas sodu 500 rubļu apmērā, pēc tam ievērojiet šos noteikumus. Ārkārtējos gadījumos vienmēr varat izsaukt kravas taksometru - daudzi cilvēki tādā veidā pelna naudu uz savām gazelēm.

Notiek ielāde…