Rūpējieties par savu motociklu, kamēr esat ieslodzīts
saturs
Kopš ieslodzījuma sākuma visi velosipēdisti nevar vadīt savas automašīnas. Šī situācija rada lielas bažas motociklu entuziastiem, kuri domā, kādi pasākumi būtu jāveic, lai viņu divriteņu transportlīdzekļi būtu labā stāvoklī visu aizturēšanas laiku.
Patiešām, motociklam, kuram vairākas nedēļas jāstāv garāžā, noteikti būs nepieciešama īpaša piesardzība, lai šajā laikā nepasliktinātos. Kādi pasākumi būtu jāveic, lai pareizi sagatavotu motociklu turpmākai palaišanai pēc vairāku nedēļu neaktivitātes?
Apturiet motociklu piemērotā vietā
Ja plānojat motociklu imobilizēt vairākas nedēļas, tas būs jānovieto drošā vietā. Tāpēc nav labāka vieta motocikla glabāšanai kā garāža.
Ja jums tāda nav, vislabākais, ko varat darīt, ir novietot savu divriteņu automašīnu kaut kur prom no laikapstākļiem. Šajā konkrētajā gadījumā varat doties uz slēgto stāvvietu.
Mēs iesakām neņemt šo soli vieglprātīgi. Tā kā motocikls, kas pārāk ilgi ir pakļauts saules gaismai un mitrumam, var tikt sabojāts ļoti ātri. Tāpēc ir jāizvairās no viņa imobilizācijas ārā, ja esat aizslēgts dzīvoklī.
Pilnīga motocikla tīrīšana
Pirms motocikla atstāšanas uz ilgu laiku ieteicams to pilnībā notīrīt. Atkāpjoties no šī noteikuma, jūs riskējat atrast motociklu dubļos dzemdību beigās. Un tas nav vissliktākais. Patiešām, putekļu, tauku vai pat dūņu uzkrāšanās, kas, iespējams, ir nokļuvusi jūsu divriteņu transportlīdzeklī kopš pēdējās lietošanas reizes, var viegli sabojāt pārsēju.
Vissliktākajā gadījumā šie netīrumi var izraisīt arī iespējamu noplūdi un sabojāt vairākas motocikla detaļas. Tas noteikti sadārdzinās remonta rēķinu, kad pienāks laiks. Par laimi, jums ir iespēja novērst šādus izdevumus.
Viss, kas jums jādara, ir attaukot riteņus, priekšējos lukturus, spoguļus un citas automašīnas daļas. Tam nepieciešams trauku mazgāšanas šķidrums, auksts ūdens un tīra drāna bez plūksnām.
Jums būs nepieciešama arī zobu suka, lai piekļūtu grūti pieejamām motocikla daļām. Ja ir viena lieta, ko jums nevajadzētu darīt, mazgājot izmantojiet augstspiediena ūdens krūzi. Kad šī darbība ir pabeigta, neaizmirstiet eļļot motocikla ķēdi.
Akumulatora un aizdedzes sveces kopšana
Akumulators un aizdedzes sveces ir detaļas, kurām ir tendence sabojāties, ja tos ilgstoši nelieto motociklā. Piemēram, pats akumulators ātri izlādējas, ja nesteidzas to izslēgt.
Jo pat tad, kad motocikls nav ieslēgts, akumulators baro savu trauksmi, saglabājot to nemainīgā gaidstāves režīmā. Izlādēts akumulators uzreiz zaudēs savas spējas, jo īpaši autonomiju.
Ja strāvas padeves pārtraukums jums par to neliecina, motocikls jādarbina periodiski, vismaz reizi nedēļā dažas minūtes. Ja akumulators joprojām ir izlādējies, tas jāuzlādē ar piemērotu lādētāju vai jāmeklē speciālista palīdzība.
Un, ja nejauši jūsu divriteņu automašīna atsakās iedarbināt, neskatoties uz to, ka iedegas visas tās brīdinājuma gaismas, jums jāuztraucas par aizdedzes sveču kļūmēm. Ja nepieciešams, atliek tikai notīrīt norādītās sveces. Lai tos notīrītu, jums būs nepieciešams benzīns un stiepļu suka. Bet vislabāk ir iegūt jaunus.
Karburators
Ja jums ir viens no jaunākajiem motocikliem, kas aprīkots ar elektronisko aizdedzi, varat iztikt bez šādiem padomiem.
Tas attiecas tikai uz vecāku motociklu īpašniekiem. Viņiem patiešām ir ieteicams vienmēr divreiz pagriezt motocikla droseļvārstu pirms tā iedarbināšanas, it īpaši, ja motocikls ir stāvējis vairākas nedēļas.
Atbilstība šai shēmai ļauj braucējam cirkulēt ar benzīnu visās ķēdēs, kas nepieciešamas veiksmīgam startam. Pēc motora iedarbināšanas ļaujiet tam iziet cauri nelielai gāzes strūklai. Izvairieties nekavējoties ieslēgt pirmo pārnesumu. Pirms to darīt, pagaidiet labu ceturtdaļu stundas, līdz motors atkal darbojas.
Motociklu riepas
Lai jūsu motocikla riepas izturētu šo ilgu piespiedu imobilizācijas periodu, jums tās jāpiepumpē līdz nelielam pārsniegumam. Bet esiet uzmanīgi, lai nepārsniegtu 25% no parastā inflācijas līmeņa. Tas ir svarīgi, lai novērstu priekšlaicīgu nodilumu.
Patiešām, ja motocikls tiek atstāts vietā vairākas nedēļas, tā riepām ir tendence iztukšoties, deformēties un pēc tam pasliktināties. Laiku pa laikam jums būs jāapmeklē motociklu garāža, lai pārbaudītu riepu spiediena līmeni.
Un, ja šajā laikā šis spiediens ir samazinājies, varat to atgriezt vēlamajā līmenī. Tomēr jums vajadzētu izvairīties no braukšanas ar motociklu ar pārspiestām riepām. Tāpēc pirms došanās ceļā jāatceras spiediens.
Motociklu tvertne
Lai izolācijas laikā motocikla tvertnē neuzkrātos netīrumi, jums nekas cits neatliks, kā to uzpildīt līdz pusei. Tas ir tāpēc, ka tukša tvertne vai tvertne ar ļoti mazu degvielu ātri oksidējas.
Tomēr nepiepildiet to pilnībā, jo pilna tvertne samazinās tajā uzglabātās degvielas kvalitāti. Tomēr sliktas kvalitātes degviela var sabojāt automašīnas motoru. Tas radīs citas, pat lielākas izmaksas.
No otras puses, ja jūs uzpildāt tvertni līdz pusei, jūs varat to iepildīt degvielā dzemdību beigās, lai uzlabotu degvielas kvalitāti, kuru esat uzglabājis vairākas nedēļas. Tādā veidā jūs varat vadīt savu automašīnu, neuztraucoties par motora bojājumiem.
