Porsche Taycan — pieredze pilnībā uzlādēta [YouTube] Aizmugures piedziņas versijas cena no 304 XNUMX PLN?!

Pilnībā uzlādētajam pārstāvim Džonijam Smitam tika dota iespēja braukt ar Porsche Taycan, iespējams, ar Turbo versiju. Šis nav pirmais [iepriekšējais] elektriskā Porsche apskats, taču šī ir pirmā reize, kad kāds cits, izņemot ražotāja inženieri, ir braucis, ierakstījis un demonstrējis to. Videoklipā ir diezgan intriģējoša informācija, tostarp lētākās versijas cena, kas ir tuvu Tesla Model 3 Performance cenai.

Ieraksts sākas ar atrunu, ka tiks pārbaudīts aspekts, par kuru Porsche runā kā par priekšrocību salīdzinājumā ar Teslu. Mēs runājam par vairākkārtēja paātrinājuma iespēju līdz 100 un 200 km / h.

No inženieru izteikumiem mēs uzzinām, ka spēka agregāts tika izstrādāts praktiski no nulles. Tas liek domāt, ka automašīnai nav nekāda sakara ar Panamera hibrīdu. Precīza akumulatora ietilpība nav ziņots, taču ir zināms, ka tā ir jaudīgākā Porsche Tycan Turbo man būs Akumulatori 96 kWh enerģija:

> Porsche 30 ir 3 Taycana rezervācijas. Rezultāts ir labāks nekā Volkswagen ID.

Abu dzinēju jauda (mazāks priekšā, lielāks aizmugurē; sinhronie dzinēji) ir virs 440 kW (virs 600 ZS). Porsche Taycan paātrinājums līdz 100 km/h jābūt "mazāk nekā 3,5 sekundes"Tātad automašīna būs lēnāka nekā Tesla Model S P100D. Šis ir rezultāts, kas salīdzināms ar Tesla Model 3 Performance, kas no 100 līdz 3,4 km/h paātrinās XNUMX sekundēs (ražotāja oficiālie dati).

Gan motori, gan akumulators ir ar šķidruma dzesēšanu. Porsche lepojas, ka tas ir viens no galvenajiem elementiem, lai saglabātu transportlīdzekļa veiktspēju, neskatoties uz lielu slodzi.

Diapazon Porsche Taycan Turbo jāpievērš uzmanība, 515 km... Pat ja šī vērtība tiek noteikta ar WLTP procedūru, faktiskais Taycan darbības rādiuss būs 440-480 kilometri. To automašīnu vērtējumā, kuras ar vienu akumulatoru nobrauc vislielāko kilometru skaitu, automašīna var ieņemt 10. vai 11. vietu:

> Elektriskie transportlīdzekļi ar vislielāko attālumu 2019. gadā - TOP10 reitings

Taycan maksimālais ātrums ir 250 km/h. - jau oficiāli. Nav zināms, vai tas attiecas tikai uz Turbo versiju vai varbūt arī uz citiem modeļiem, t.i., Taycan un Taycan 4s.

Auto ir izgatavots no alumīnija, oglekļa šķiedras un lieljaudas tērauda un sver aptuveni 2 tonnas. Jau pieminētais Tesla Model 3 Performance sver aptuveni 1,85 tonnas, bet tam ir 74 kWh / 80,5 kWh akumulators (neto / kopējā jauda).

Automašīnas priekšpuse vadītājam izskatās pēc 911. No ārpuses izskatās pēc Panamera, taču tā nav Panamera. Četru punktu dienas gaitas gaismas ir pārsteidzošākas nekā citi Porsche modeļi. Uzlādes aizbīdņi atrodas abās transportlīdzekļa pusēs, tāpat kā Audi e-tron Quattro. Viņi droši vien virzās uz augšu, bet youtubers to vēl nevarēja parādīt.

Porsche Taycan Turbo: cena no ~ PLN 560k, parastais Taycan RWD no ~ PLN 304k?

Cena Porsche Taycan Turbokas tika minēts vietnē YouTube un Porsche neapstiprināja, ir 120 XNUMX £ vērtībā. Tā dara ekvivalents PLN 561 tūkst. Nākamo 18 mēnešu laikā no pirmizrādes brīža parādīsies lētāki un vājāki modeļi. Lētākais, aizmugurējo riteņu piedziņa - tikai Taycan Porsche - maksās 65 sterliņu mārciņas, tas ir ekvivalents PLN 304 tūkst.

Pārdošanā automašīna nonāks 2019. gada beigās.

Vērts skatīties:

Tas jūs varētu interesēt: