Porsche Performance Drive - Cayenne bezceļa apstākļos
Vai SUV ir piemērots braukšanai bezceļa apstākļos? Šo jautājumu sev uzdod daudzi, ieraugot milzīgas pilnpiedziņas automašīnas, kuru virsbūves karājas vairākus centimetrus virs asfalta. Patiesības brīdis Cayenne S Diesel pienāca Porsche Performance Drive otrās kārtas laikā.
Ekskluzīviem apvidus auto bija maršruts, kas veda cauri Ukrainai piederošajai Karpatu daļai Bukovelas reģionā. Sākums neliecināja par sarežģītu maršrutu. Svaiga asfalta serpentīns, tad iebraukšana nekvalitatīvā ceļā, kas pārvērties par granti. Nelīdzens, bet braucams ar lielāko daļu automašīnu ar augstu klīrensu.
Jautrība sākās nopietni, kad deviņi vagoni apstājās apakšējā krēslu pacēlāja stacijā. Vai jūs redzat šo virsotni? Mēs to brauksim,” paziņoja viens no šī gada Porsche Performance Drive organizatoriem. Tātad jautrība sākās nopietni.
Izvēles pneimatiskā balstiekārta izrādījās ārkārtīgi noderīga. Tās galvenais elements ir plēšas, kas lieliski absorbē izciļņus un arī ļauj regulēt klīrensu. Vadītāja rīcībā ir pieci režīmi.
Augsts II (palielina klīrensu līdz 26,8 cm, pieejams bezceļa režīmā līdz 30 km/h), Augsts I (attiecīgi 23,8 cm, 80 km/h), Normāls (21 cm), Zems I (18,8 cm, var izvēlēties manuāli vai automātiski virs 138 km/h) un Low II (17,8 cm, manuāla izvēle tikai stāvot, automātiski virs 210 km/h). Pneimatiskās balstiekārtas vadībai tiek izmantots slēdzis viduskonsolē. Tam ir gaismas diodes, kas informē par izvēlēto darbības režīmu un notiekošo spraugas maiņas procesu. Informācija tiek parādīta arī daudzfunkciju displejā instrumentu panelī.
Cayenne ir aprīkots arī ar trīspakāpju pārnesumkārbas pārslēgu, kas ļauj pielāgot situācijai ABS un vilces kontroles sistēmas, daudzplākšņu sajūgu un aizmugurējo diferenciāli. Kad riteņi sāk zaudēt saķeri, elektronika optimizē griezes momenta sadalījumu, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo saķeri. Bezceļu kartes ļauj arī vairāk izgriezt riteņus, pirms iejaucas vilces kontroles sistēma.
Lielākā daļa Porsche Cayenne S Diesel bezceļu testu tika veikti ar augstāko iespējamo klīrensu. Pat tajā līdz galam izstieptajām kažokādām nebija problēmu uztvert nelīdzenumus. Mēs nepamanījām nekādu nepatīkamu balstiekārtas sitienu pie lielām spraugām. Savukārt 27 cm klīrenss ļāva pārvarēt lielāko daļu defektu, laukakmeņu un citu "pārsteigumu" kalnu ceļos, neietriecoties šasijā.
Tie, kas plāno biežus braucienus pa sarežģītāku reljefu, var izvēlēties bezceļa paketi. Tas sastāv no īpašiem dzinēja pārsegiem, degvielas tvertnes un aizmugures piekares. Protams, riepām ir milzīga ietekme uz automašīnas veiktspēju bezceļa apstākļos. Testētais Cayenne saņēma 19 collu diskus ar visurgājēju "gumijām", kas brutāli iekož jebkurā virsmā, turklāt efektīvi nomāc nelīdzenumus.
Pēc virknes kāpumu pa tīrajām sienām un ne mazāk iespaidīgiem nobraucieniem Porsche apvidus auto karavāna sasniedza Ukrainas augstāko virsotni. Viņa arī nokļuva kalnu ielejā paslēptā ezerā un ar saviem spēkiem atgriezās bāzē – bez bojājumiem un iestrēgšanas dubļos (dziļi rievas tikai uz brīdi apturēja Porsche Performance Drive organizatoru vadīto Cayenne).
Porsche Cayenne S Diesel ir pierādījis, ka ar pareizām riepām spēj pārvarēt smagus šķēršļus. Automašīnas iespējas atstāja lielu iespaidu uz Porsche Performance Drive dalībniekiem. Šoreiz tika izbraukts nevis mākslīgi izbūvēts posms (kā tas nereti notiek SUV prezentāciju laikā), bet gan īsti ceļi un tuksnesis, pār kuriem naktī pirms Kajennas kolonnas ierašanās bija pārskrējusi lietusgāze. Grūtības pakāpe bija ievērojama un nebija nekādas garantijas, ka mašīnas sasniegs iepriekš plānoto brauciena punktu. Tomēr plāns tika pilnībā īstenots.
Lēna braukšana bezceļa apstākļos ātri palielina degvielas ekonomiju. Izrādījās, ka Cayenne S Diesel borta dators pat nedomā parādīt vairāk par 19,9 l/100km – protams, tas ir elektronisko algoritmu darba rezultāts. Nākamajā Porsche Performance Drive posmā rezultāti būs daudz zemāki. Kolonna virzījās pa Ukrainas (bez) ceļiem Polijas robežas virzienā. Arī šoreiz katrai no deviņām ekipāžām būs jābrauc maksimāli ekonomiski, vienlaikus ievērojot noteikto brauciena laiku.
