5 vienkārši veidi, kā novērst priekšējo lukturu spuldžu izdegšanu
saturs
Daudzām automašīnām ir halogēna priekšējie lukturi, un tie bieži izdeg. Un dažiem modeļiem tā ir kļuvusi par īstu problēmu. Portāls AvtoVzglyad pastāstīs, kāpēc tas notiek un kā rīkoties, lai spuldzes ātri neizdegtu.
Mūsdienu automašīnu motora nodalījuma izkārtojums ir tāds, ka ne visi var ātri nomainīt priekšējā luktura izdegušo "halogēnu spuldzi". Bieži vien, lai nokļūtu pie luktura, no automašīnas ir jāizņem akumulators un dažreiz pilnībā jāizjauc priekšējais buferis. Kopumā tas ir ne tikai apgrūtinājums, bet arī diezgan dārgs bizness. Kā būt, lai palielinātu lampu kalpošanas laiku un maksimāli palielinātu to kalpošanas laiku?
Samazināt spriegumu (programmatūra)
Šī metode ir piemērota jaunām automašīnām ar daudz elektronikas. Lai pagarinātu optikas kalpošanas laiku, jums jāsamazina lampu spriegums, izmantojot īpašus sprieguma regulatorus. Un, ja vadītājs ir neapmierināts, viņi saka, ka priekšējie lukturi ir kļuvuši sliktāki, lai apgaismotu ceļu, spriegumu var viegli pacelt atpakaļ. Šādam uzdevumam ir nepieciešams īpašs skeneris automātiskai diagnostikai. Vienkārša pārprogrammēšanas darbība prasīs ne vairāk kā piecas minūtes. Tātad jūsu automašīnas priekšējie lukturi spīdēs nedaudz sliktāk, taču tie kalpos ilgāk.
Pārbauda ģeneratoru
Nepareizs borta tīkla spriegums var arī novest pie tā, ka “halogēni” neizturēs un izdegs. Piemēram, ja ģeneratoram sabojājas sprieguma regulatora relejs, tad tīklā var nonākt līdz 16 V. Un lampu ražotāji parasti paļaujas uz saviem produktiem spriegumam 13,5 V. Lampas nevar tikt galā ar šādu slodzi.
Veicam elektroinstalācijas remontu
Šis padoms attiecas uz vecākām automašīnām. Nav noslēpums, ka vecā elektroinstalācija rada lielus sprieguma zudumus, un laika gaitā oksidējas arī to kontakti. Turklāt luktura skavas var nolietoties, un tāpēc “halogēns” pastāvīgi vibrē.
Tāpēc vecā automašīnā vispirms ir jāpārbauda lukturu pareiza uzstādīšana un priekšējo lukturu stāvoklis, pēc tam jānotīra oksīdi uz kontaktiem un progresīvos gadījumos jāmaina vadi.
Tikai bez rokām!
Halogēnās spuldzes ātri izdeg, ja ar kailām rokām rīkojas aiz stikla. Tāpēc, ja nevēlaties kārtējo reizi kāpt zem pārsega, nomainiet lampas ar cimdiem vai noslaukiet logus, lai tie neatstātu taukainus pirkstu traipus.
Mēs noņemam mitrumu
Bieži vien pat jaunās automašīnās bloku priekšējie lukturi svīst, un mitrums ir “halogēnu” pērkona negaiss. Aizsvīšanu var izraisīt mitrums, kas iekļūst slikti pieguļošas gumijas blīves, kas atrodas starp lukturu korpusu un stiklu, kā arī caur priekšējo lukturu ventilācijas atverēm.
Ja jauna automašīna sāk sabojāt šādas miglas dēļ, tad, kā likums, dīleri maina priekšējos lukturus garantijas ietvaros. Gadījumā, ja garantija beigusies, var atvērt lukturu aizbāžņus sausā un siltā garāžā, lai gaiss lukturī ātrāk sajauktos ar apkārtni un pazustu miglošana.
Ir arī radikālāki veidi. Teiksim, daži meistari maina priekšējo lukturu ventilācijas shēmu. To dara, piemēram, Ford Focus un KIA Ceed īpašnieki, kas ir pilns ar informāciju specializētos forumos tīmeklī.
