Pērkot alumīnija riteņus - jaunus vai lietotus? Kādu izmēru izvēlēties? (VIDEO)
Mašīnu darbība

Pērkot alumīnija riteņus - jaunus vai lietotus? Kādu izmēru izvēlēties? (VIDEO)

Pērkot alumīnija riteņus - jaunus vai lietotus? Kādu izmēru izvēlēties? (VIDEO) Alumīnija diski ir ne tikai pievilcīgs elements, kas uzlabo automašīnas izskatu. Tie parasti arī veicina labāku braukšanu. Kā izvēlēties pareizos vieglmetāla diskus?

Pērkot alumīnija riteņus - jaunus vai lietotus? Kādu izmēru izvēlēties? (VIDEO)

Alumīnija disku izvēle tirgū (ir arī termins vieglmetāla diski, jo tie faktiski ir izgatavoti no alumīnija un tērauda sakausējumiem) ir milzīga. Tirgū pieejamo modeļu, dizainu un zīmolu klāsts ir ļoti liels un var izraisīt reiboni.

Tas pats attiecas uz cenu diapazonu. Alumīnija loku var iegādāties par aptuveni 150 PLN. Cenas dārgākajiem sasniedz vairākus vai pat vairākus tūkstošus gabalā.

Daudzi autovadītāji izvēlas vieglmetāla diskus savam auto galvenokārt savas estētiskās gaumes dēļ. Tomēr loka izvēle konkrētam auto ir ne tikai estētikas, bet arī drošības jautājums. Visbeidzot, svarīga ir arī disku pareiza izmantošana, kas ietekmē to kalpošanas laiku.

Alumīnija diski – drošība pirmajā vietā

Alumīnija diski uzlabo braukšanas kvalitāti, jo samazina tā saukto transportlīdzekļa neatsperoto svaru, t.i. tie elementi, kas nav atsperoti un tāpēc ir pakļauti triecieniem, kas tiek pārraidīti tieši no ceļa virsmas. Turklāt vieglmetāla diski veicina labāku bremžu dzesēšanu.

Riteņi ir vienīgā automašīnas daļa, kurai ir tiešs kontakts ar ceļu. Viņi ir atbildīgi par vairākiem svarīgiem parametriem, kas ietekmē braukšanas drošību un komfortu. Diskiem ir liela nozīme, tāpēc pērkot ir ļoti svarīgi izdarīt pareizo izvēli, saka Adams Klimeks no Motoricus.com, tiešsaistes auto detaļu mazumtirgotāja un saistītā neatkarīgā pakalpojumu uzņēmuma.

Daudzi autovadītāji iegādājas jaunus vieglmetāla diskus, pamatojoties tikai uz diviem parametriem: diametru un attālumu starp montāžas atverēm. Tikmēr ir jāņem vērā vairākas citas atbilstošas ​​vadlīnijas.

Pirmkārt, loka izmērs ir norādīts collās – galvenie parametri ir loka platums un diametrs. Piemēram, 6,0 × 15 nozīmē loku, kura platums ir 6 collas un diametrs 15 collas. Loka diametrs atbilst riepas izmēram, t.i. riepa, piemēram, 195/60 R15, ir arī 15" riepa un derēs 15" lokam. 6,0 nozīmē 6" loku ar riepu platumu no 165 mm līdz 205 mm.

Riteņa diametrs ar riepas un loka nomaiņu nedrīkst pārāk daudz atšķirties no transportlīdzekļa ražotāja norādītā diametra. Tam vajadzētu būt +1,5%/-2% robežās. priekšzīmīgs. 

Svarīgs ir arī attālums, t.i. apļa diametrs, uz kura atrodas riteņu skrūves, un šo skrūvju skaits, piemēram, 5 × 114,3 mm, nozīmē piecas skrūves uz apļa, kura diametrs ir 114,3 mm (tādu attālumu izmanto, piemēram, ar Honda).

Visbeidzot, svarīgs ir nobīde, kas pazīstama arī kā ET (no vācu Einpress Tiefe — vai ofsets (no angļu val.). Tas ir sēdvirsmas attālums no loka ģeometriskā centra (simetrijas centra), izteikts milimetros. Samazinoties ET vērtībai, vieglmetāla diski izvirzās vēl vairāk uz āru. Savukārt, palielinoties ET, ritenis atrodas dziļāk riteņa arkā, tāpēc labāk pieturēties pie rūpnīcas vērtībām.

Turklāt diskiem ir noteikta kravnesība un tie ir saistīti ar transportlīdzekļa dzinēja jaudu, ar kuru tie strādās. Šie parametri ir stingri noteikti konkrētai automašīnas markai un modelim, un mēs varam tos izvēlēties jūsu vietā. attiecīgā disku ražotāja katalogos.

Jauni vieglmetāla diski – kur nopirkt?

Alumīnija diskus vislabāk iegādāties veikalā, kas specializējas to tirdzniecībā, kur apmācītam personālam ir ražotāju katalogi un viņi spēj piedāvāt konkrētajam auto modelim piemērotāko preci. Vēl labāk, ja šādā veikalā ir arī serviss, kas ļauj uzstādīt iegādātos diskus.

Tomēr daudzi auto entuziasti izvēlas interneta veikalus, kas vilina pircējus ar pievilcīgām cenām savam sortimentam. Taču, pirms iegādāties izvēlētos vieglmetāla diskus, uzdosim pārdevējiem jautājumu, kaut vai pa telefonu vai e-pastu.

Lasi arī Zema profila riepas – priekšrocības un trūkumi 

– Jautāsim, vai Polijas tirgū ir klāt alumīnija disku ražotājs, lai, ja kāds loks ir bojāts, var viegli iegādāties jaunu. Ievešana no ārzemēm var būt neiespējama vai laikietilpīga, kas var apturēt pircēja automašīnu uz ilgu laiku, iesaka Ādams Klimeks.

Arī motoricus.com speciālists iesaka pieprasīt kvalitātes sertifikātu. Tos piešķir diskiem, kas ir izturējuši Eiropas Ekonomikas komisijas 124. noteikumos noteiktos testus. Tomēr pircējam jābūt modram, jo ​​Polijas tirgū ir daudz lētu Tālo Austrumu disku, sertificēti, bet piešķirti rūpnīcai, nevis konkrētam diskam.

Nepareizi pieskaņoti alumīnija diski – uzmanieties, lai tos nesabojātu

Braukšana uz riteņiem, kuru parametri būtiski atšķiras no ražotāja ieteiktajiem, ir saistīta gan ar riteņa, gan transportlīdzekļa sastāvdaļu mehānisku bojājumu risku.

Visbiežāk sastopamā problēma ir riepu berze uz automašīnas virsbūves vai balstiekārtas. Tas var rasties noteiktās situācijās - ar ievērojamu automašīnas slodzi, asu slīpumu līkumos vai nelīdzeniem ceļiem. Tas ir nepieņemami, pat ja tas notiek laiku pa laikam.

Nepareizi izvēlēts loks var arī neļaut tam pareizi piestiprināties pie rumbas un tādējādi būt pareizi centrēts. Rezultātā ritenis vibrēs, samazinot braukšanas komfortu un drošību.

Skatīt arī coilovera balstiekārtu. Ko tas dod un cik tas maksā? Vadīt 

Ir svarīgi arī uzstādīt riteņus uz pašas automašīnas. Izmantojiet tikai tās skrūves un uzgriežņus, kas ir paredzēti konkrētam riteņu loka modelim un ir cieši saistīti ar konkrētu automašīnas modeli. No tā ir atkarīga drošība.

Daudzu veikalu un riteņu ražotāju mājaslapās ir atrodami konfiguratori riteņu izvēlei konkrētam automašīnas modelim, kā arī pieļaujamie riepu platumi riteņiem. Ir pat īpašas aplikācijas viedtālruņiem.

Vieglmetāla diski – kāda ir pareizā kopšana?

Ir vispāratzīts, ka alumīnija riteņi ir mazāk izturīgi pret bojājumiem nekā tērauda riteņi. Tikmēr ir arī pretējais.

– Alumīnija diski ir izturīgāki pret mehāniskiem bojājumiem nekā tradicionālie tērauda diski. Taču, ja tie ir bojāti, remonts ir sarežģīts process un dažos gadījumos pat neiespējams, saka Ādams Klimeks.

Tērauda loku malās iespiedumus visbiežāk var salabot, nezaudējot to īpašības, savukārt alumīnija diskiem šāda darbība var novest pie loka lūzuma un līdz ar to arī metināšanas nepieciešamības. Šis risinājums ne vienmēr ir efektīvs.

Savukārt vieglmetāla disku regulāra apkope palielinās to kalpošanas laiku. Riteņu krāsojums neatšķiras no automašīnas virsbūves, tāpēc mums ir jānodrošina, lai tas vienmēr būtu tīrs.

Skatiet arī Spacers – veids, kā iegūt platākas riepas un platāku trasi. Vadīt 

Izmazgātie diski ir rūpīgi jāizžāvē, jo ūdens pilieni darbojas kā lēcas, kas fokusē saules starus, kas var izraisīt krāsas izmaiņas. Tāpat ieteicams lietot preparātus, kas ierobežo smilšu vai daļiņu nogulsnēšanos no bremžu klučiem un diskiem. Taču jāievēro tīrīšanas līdzekļu lietošanas instrukcija, lai nesabojātu krāsojumu un pretkorozijas slāni.

Svarīgs darbības princips ir arī rūpes par precīzu riteņu balansēšanu, kas jāveic ik pēc 10 XNUMX kilometriem.

Lietoti vieglmetāla diski – ir vērts apskatīt?

Pārdošanā ir pieejams plašs lietotu vieglmetāla disku klāsts. Vai man būtu jāinteresē šāds diapazons? Ekspertu viedokļi dalās. Daudzi cilvēki saka, ka lietotie diski ir kā lietotas riepas, jo nekad nevar būt XNUMX% pārliecināts, ka tie ir labā stāvoklī.

“Var gadīties, ka saskaramies ar lietotu loku, kas izskatās labi, bet nav pareizi līdzsvarojams. Iespējams, šāds loks jau ir daudzkārt remontēts, stāsta Slupskas mehāniķis Slavomirs Šimčevskis.

Bet, ja kāds nolemj pirkt lietotus vieglmetāla diskus, tad viņam vajadzētu pieprasīt no pārdevēja to legālo izcelsmi apliecinošu dokumentu (piemēram, rēķinu no veikala, pirkuma līgumu no iepriekšējā īpašnieka), jo var izrādīties, ka iegādātais tiek nozagti riteņi.

Vojcehs Frēlihovskis

Pievieno komentāru