Lietots auto ar dīzeļdzinēju. Vai ir vērts pirkt?
Mašīnu darbība

Lietots auto ar dīzeļdzinēju. Vai ir vērts pirkt?

Lietots auto ar dīzeļdzinēju. Vai ir vērts pirkt? Lielākā daļa cilvēku, kas izvēlas lietotu automašīnu, izvēlas automašīnu ar benzīna dzinēju. Vai ir vērts investēt lietotā dīzeļa automašīnā?

Lietots auto ar dīzeļdzinēju. Vai ir vērts pirkt?Jaunas dīzeļdzinēja automašīnas bieži vien ir dārgākas. Mūsu pieredze liecina, ka dīzeļdzinēju transportlīdzekļu vērtība ar vecumu samazinās vairāk nekā benzīna transportlīdzekļu vērtība. Iemesli ir lielāki dīzeļdzinēju transportlīdzekļu nobraukumi un, iespējams, augstākas remonta izmaksas. Klienti uztraucas par problēmām ar dubultmasas sajūgiem, inžektoriem, dīzeļdegvielas daļiņu filtriem un avārijas turbo. Tomēr pēc 6 gadiem šī lejupslīdes tendence izlīdzinās, un cenu atšķirība starp dīzeļdegvielu un benzīnu būtībā ir nemainīga,” sacīja Pšemislavs Vona, AAA AUTO Polijas ģenerāldirektors un AAA AUTO grupas valdes loceklis.

Redaktori iesaka:

– Jaunā Fiat Tipo testēšana (VIDEO)

– Jauna automašīna ar kondicionieri par PLN 42 600.

– Vadītājam draudzīga multimediju sistēma

Tātad, vai ir vērts pirkt dīzeļa automašīnu? Šeit ir plusi un mīnusi.

PER:

Dīzeļi piedāvā lielāku nobraukumu. Parasti dod 25-30 procentus. lielāka degvielas ekonomija nekā benzīna dzinējiem un tāda pati vai labāka ekonomija nekā hibrīddzinējiem (benzīna-elektriskajiem).

PRET:

Ja agrāk dīzeļdegviela bija lētāka, tad mūsdienās tā nereti maksā tikpat vai pat vairāk nekā benzīns. Dīzeļdegvielu izmanto arī kravas automašīnās, elektroenerģijas ģeneratoros un daudzos citos rūpnieciskos lietojumos, kas tādējādi rada pieprasījumu pēc naftas un līdz ar to palielina tās cenu.

PER:

Dīzeļdegviela līdz šim ir viens no efektīvākajiem degvielas veidiem. Tā kā tas satur vairāk izmantojamās enerģijas nekā benzīns, tas nodrošina lielāku degvielas ekonomiju.

PRET:

Dīzeļdegvielas sadegšanas laikā izdalās slāpekļa oksīdi, kas ir jāneitralizē filtros, kas netiek izmantoti transportlīdzekļos ar benzīna dzinēju.

PER:

Dīzeļdzinējs ir izturīgāks, lai izturētu lielāku kompresiju. Izturības rekordu uzstādīja Mercedes dzinējs, kas bez remonta nobrauca gandrīz 1.5 miljonus kilometru. Dīzeļdzinēja izturības un uzticamības raksturlielumi var palīdzēt saglabāt jūsu transportlīdzekļa augstāku vērtību, ja to pārdod pēcpārdošanas tirgū.

PRET:

Ja regulāra dīzeļa apkope tiek atstāta novārtā un sabojājas degvielas iesmidzināšanas sistēma, remonts, visticamāk, būs dārgāks nekā benzīna dzinējam, jo ​​dīzeļdzinēji ir tehnoloģiski attīstītāki.

PER:

Degvielas sadedzināšanas veida dēļ dīzeļdzinējs nodrošina ievērojami lielāku griezes momentu nekā benzīna dzinējs. Līdz ar to lielākā daļa vieglo automašīnu ar modernu dīzeļdzinēju sāk kustēties ātrāk un labāk tiek galā ar velkamo piekabi.

PRET:

Līdz ar dīzeļdzinēju kampaņu, ko veicina krāpnieciski izmešu mērījumi, pastāv bažas, ka atsevišķās pilsētās tiks ierobežota transportlīdzekļu ar šiem dzinējiem iebraukšana vai tiks ieviesti vides nodokļi, lai palielinātu dīzeļdzinēju transportlīdzekļu ekspluatācijas vai reģistrācijas izmaksas.

Dīzeļdegvielas tehnoloģija tiek pastāvīgi uzlabota. Valdības spiediens uz vieglo automašīnu, kravas automašīnu, autobusu, lauksaimniecības un celtniecības transportlīdzekļu zemas emisijas dīzeļdzinēju ražotājiem ir novedis ne tikai pie sēra satura samazināšanas dīzeļdegvielā, bet arī pie specializētu katalizatoru, modernu filtru un cita aprīkojuma izmantošanas, lai samazinātu emisiju līmeni. vai novērst emisijas.toksiskie savienojumi.

Pievieno komentāru