Lietotas sporta automašīnas - Lotus 340 R - sporta automašīnas
Sporta automašīnas

Lietotas sporta automašīnas - Lotus 340 R - sporta automašīnas

Lietotas sporta automašīnas - Lotus 340 R - sporta automašīnas

La Lotus 340 р daudz vairāk nekā Elīza ar eksoskeletu, tā ir braukšanas būtība, ideāls Kolina Čepmena domas iemiesojums: "Mazāk - vairāk"... Un šajā gadījumā "mazāk" tika uztverts pārāk burtiski. Tas tika ražots atsevišķos eksemplāros no 1999. līdz 2000. gadam. Lotus 340 р tas gadiem ilgi ir bijis ātrākais un ekstrēmākais Lotus tirgū. Tika izgatavoti 340 eksemplāri, kas visi tika pārdoti, pirms tie vēl ieraudzīja dienasgaismu.

Dzīvā stāvoklī viņš veido vēl vairāk ainas: viņš ir savijies, savākts, gandrīz svešs savās formās.

La spēks, saskaņā ar Lotus tradīciju, pieticīgāks: dzinējs 1,8 litru Rover K sērija attīsta 177 ZS. pie 7.800 apgr./min. (kas kļūst par 190 ar papildu ieplūdes un izplūdes komplektu), bet atšķirība ir svarā. Lotus 340 R sver tikai 661 kg, tāpēc, stāvot, tas var paātrināties. 100 km / h 4,4 sekundēs (pirmajā sērijā Gallardo izmantoja 4,1). Tā vietā apmaiņa ir 5 ātrumu manuālā.

Visi Lotus 340 R ir krāsoti melnā un pelēkā krāsā, bez durvīm un bez jumta. Šī nav automašīna, kas mīl ūdeni un sliktos laika apstākļus, arī tāpēc, ka daļēji slidenas riepas Yokohama A038R (īpaši paredzēts 340 R) labi darbojas augstā temperatūrā.

starp jums un ielu nav filtra

BRAUKŠANA 340 R

Vai esat kādreiz braucis ar vienu Lotus Elise Pirmā epizode? Sajūta ir pieskarieties asfaltam ar sēžamvietu un pirkstu galiem: šī ir automašīna analogais, intuitīvs, kas uzreiz pārliecina jūs, ka jums nav nepieciešama lielāka jauda, ​​lai izbaudītu sportisku braukšanu, bet gan viegls svars un pareizi noregulēta šasija.

Elise liek dzirdēt visu: trokšņus, skaņas, izciļņus, oļus. Šeit Lotus 340 R pilnveido šo sajūtu. Tu esi kails ne tikai uz galvas, bet arī uz augšstilbiem, un starp jums un ielu nav filtra. Jau no pirmajiem metriem jūtams liels vieglums, un dzinējs ir sliktāks un alkst pēc apgriezieniem. Stūre ir tieša, tāpat kā Elise, bet regulēšana ir nedaudz stingrāka.

CENAS

No jaunajiem Lotus 340 р maksā 35.000 50.000 mārciņu (toreiz aptuveni XNUMX XNUMX eiro), šodien sākas plkst 40.000 XNUMX eiro, ar kopijām līdz 60.000). Protams, to ir daudz, taču, ņemot vērā retos eksemplārus, neapšaubāmi ir lemts kļūt par kolekcionējamu priekšmetu.

Pievieno komentāru