Kāpēc jūs appludināt aizdedzes sveces ar eļļu?
saturs
Ja virzuļa gredzeni nodilst, veidojas sūknēšanas efekts. Tas nozīmē, ka eļļa tiek iesūkta sadegšanas kamerā pēc dzinēja darba sākšanas. Šķidruma plūsma neapstājas ilgu laiku, līdz dzinējs pilnībā apstājas.
Ja benzīna dzinēja aizdedzes sveces ir piepildītas ar eļļu, tam var būt vairāki iemesli. Šī parādība noved pie tā, ka automašīna apstājas vai neieslēdzas vispār, tāpēc problēma ir jānovērš pēc iespējas ātrāk.
Eļļas cēloņi uz aizdedzes svecēm
Daudziem auto īpašniekiem ir zināma situācija, kad pēc veiksmīga brauciena auto tika nolikts aizslēgtā garāžā, bet nākamajā rītā dzinējs nedarbosies. Vai arī dzinējs sāka labi strādāt uz auksta, bet tad pēkšņi apstājās. Tajā pašā laikā starteris darbojas, un benzīna ir pietiekami daudz.
Iemesls tam var būt benzīna izmešana uz aizdedzes svecēm. Pēc kāda laika dzinējs atkal ieslēdzas. Šķiet, ka problēma tika atrisināta pati par sevi, bet tā nav. Situācija var atkārtoties vēlāk.
vārstu vadotnes
Ja aizdedzes sveces ir piepildītas ar eļļu, iemesls var būt ieplūdes vārstos. Ilgstoša nodiluma gadījumā bez nomaiņas starp elementa vārpstu un virzošo buksi parādās sprauga. Tad pretdarbība ļauj eļļai plūst no bloka tieši uz svecēm.
Eļļaina aizdedzes svece
Vārstu eļļas blīves
No blīvēm var izplūst šķidrums. Tam ir vairāki iemesli:
- kad dzinējs pārkarst, gofrēšanas daļa iedegas;
- kompresijas atspere ir atkāpusies no blīvējuma kārbas korpusa virsmas;
- ir mainījies elementa novietojums uz vadotnes bukses.
Ja bukses ir stipri nodilušas, tad vārsts nedarbojas labi. Tas neaizver malu, kas kļūst par iemeslu sveču uzliešanai. Uzstādīšanas speciālisti iesaka mainīt nevis blīves, bet gan vārstu vadotnes. Pretējā gadījumā tas izraisīs noberšanos ieplūdes daļu dēļ.
Virzuļa gredzeni
Ja virzuļa gredzeni nodilst, veidojas sūknēšanas efekts. Tas nozīmē, ka eļļa tiek iesūkta sadegšanas kamerā pēc dzinēja darba sākšanas. Šķidruma plūsma neapstājas ilgu laiku, līdz dzinējs pilnībā apstājas.
Aizdedzes sveces nomaiņa
Nolietotu gredzenu pazīmes:
- eļļas pēdas uz sveču pavedieniem;
- eļļas izskats uz izolatoriem;
- nav kompresijas cilindros pārbaudes laikā ar svecēm izrādījās.
Aizsērējusi eļļas sistēmas ventilācija
Aizdedzes sveces ir piepildītas ar eļļu, ja iemesls ir nepareiza darbība, kas saistīta ar eļļas sistēmas stāvokli.
Ir tikai 2 iespējas:
- Eļļas līmenis ir pārāk augsts - iemesls bija šķidruma pārplūde.
- Līmenis ir pārsniegts nepareizas darbības dēļ, kuras dēļ bija nepieciešams demontēt ventilācijas sistēmu.
Ja, uzpildot degvielu, jūs vienkārši pārpildījāt šķidrumu, šo problēmu ir viegli novērst. Pietiek izsūknēt lieko šķidrumu un restartēt dzinēju.
Gadījumā, ja eļļas līmenis paaugstinās dzesēšanas šķidruma iekļūšanas dēļ, būs nepieciešama pilnīga sistēmas diagnostika. Diemžēl dzesēšanas šķidruma iesmidzināšana var norādīt uz nepieciešamību pēc pilnīga vai daļēja dzinēja remonta.
Eļļa aizdedzes sveču akās
Ja šķidrums iekļūst sveču iedobēs, rodas saistītas problēmas:
- dzinējs kādu laiku pēc iedarbināšanas sabojājas, zaudē jaudu;
- eļļa un degviela tiek patērēta ātrāk;
- izplūdes gāzes kļūst toksiskākas;
- degvielas maisījums spontāni aizdegas;
- braukšanas dinamika ir nestabila.
Šīs parādības ir jānovērš pēc iespējas ātrāk, lai samazinātu zaudējumus. Turklāt spēcīga aizdedzes sveču eļļošana bieži noved pie kāda cilindra izslēgšanas, kas, savukārt, draud ar dzinēja apstādināšanu un priekšlaicīgu dzinēja nodilumu.
Dedziniet uz aizdedzes svecēm
Ja aizdedzes sveces ir piepildītas ar eļļu, tad ir jāatrod un jānovērš cēlonis. Šķidrums uz vītnēm rada papildu grūtības, sākot no dzinēja apturēšanas līdz priekšlaicīgai citu palīgdaļu novecošanai.
