Kāpēc Yamaha YH 50
MOTO testa brauciens

Kāpēc Yamaha YH 50

“Es ielīdīšu ap biroja stūri, lai ar to brauktu un brauktu mājās. Bet paskatieties uz to sīkāk! Motorollers ar labu noturību nav vienīgais. Augstā, vīrišķīgā figūra skatās uz tumšām cirtām lukturu hroma apdarē.

>

> Nu, kurš to būtu domājis. Es pieejos tuvāk un puisis kustas. "Vai tas ir labs pārdomas? Es nopietni jautāju, bet drīz vien manas lūpas ieplešas no smiekliem. 'Tas ir brīnišķīgi. Dzinējs, protams, - viņš pīlē un satraucoši uzņem tempu. Puiša rīcība aizved mani līdz grieķu mitoloģijai. Šis stāsta, ka dzīvojis kāds izskatīgs jauneklis, kurš iemīlējies savā spoguļattēlā ūdenī. Viņi viņu nosauca par Narcisu. Līdz ar to narcises zieds. Es saucu skrejriteni Kāpēc, dzeltenu kā narcise.

Šo 49 kubikcentimetru Yamaha aprīkojumu darbina ar divtaktu dzinēju ar gaisa dzesēšanu, kas sasniedz ātrumu, kas atļauts tikai braukšanai pilsētā. Visbiežāk izmantotais 50 km / h ļauj saimniecei laikus nākt pie drauga pie kafijas tases un pēc tam doties uz tirgu. Tā vietā, lai pakārt somas pie stūres, tā droši iepakotu visas iegādātās lietas plašā dzeltenā čemodānā, kas piestiprināts pie priekšējā pasažiera sēdekļa. Tam ir arī estētisks aizmugurējais lukturis, kas, tāpat kā priekšējais, ir hromēts. Labi.

Jūs varat iedarbināt Yamaha Why ar elektrisko starteri, kas sievietēm patīk, lai gan katram gadījumam dzinējam ir pievienots arī kāju balsts. Ak, es vēroju savus zābakus un nagus: jūs vienkārši pagriežat atslēgu, nospiediet aizmugurējo bremzi un nospiediet pogu. Tas izdevās, jūs varat braukt.

Tomēr, lai 69 kilogramus smagais Kāpēc pārvietotos no savas vietas, viņam vajag "piedzerties": 7 litru "rijīgā" degvielas tvertne un eļļas tvertne atrodas zem brūnā vadītāja sēdekļa, kuru atver galvenais slēdzis. Šis atklājums palīdzēja mums atbrīvoties no galvassāpēm, līdz sapratām, kur un kā nospiest pogu, lai atbrīvotu sēdekli. Un tas nostrādāja. Ja jūs baidāties no sporta skrejriteņiem uz maziem velosipēdiem, kāpēc tas ir pareizi!

Komforts, drošība un laba saķere tiek panākta, pateicoties lielajiem 16 stieņu riteņiem, kas piešķir Why papildu "sievišķīgu izskatu". Kāpēc pilsētā nav šķēršļu! Tomēr piesardzība nav lieka. Labāk vienmēr būt gatavam turēt roku uz bremzes. Nospiežot kreiso sviru, 110 mm aizmugurējā trumuļa bremze apstājas, un ar labo sviru atlaiž vienu 220 mm disku bremzi - protams, priekšā.

Tici man, tu noteikti apstāsies. Man, pavadot laiku ar Kāpēc, arī dārgā autobusa maksa apstājās. Ļoti aizraujoša. Par pilnu degvielas tvertni bija jāatņem 1100 tolāri. Par šo cenu es septiņas reizes braucu no mājām uz biroju un atpakaļ, un autobusi ceļoja tikai vienu reizi!

Viens pēdējais padoms visām meitenēm, kuru brāļi dūc, tiklīdz pieminat motorollera pirmo burtu. Ņem to! Kāpēc? Jo vecākais brālis ar prieku atstās viņu vienu, sacīdams: “Pārāk daudz vecmāmiņu! "

Kāpēc Yamaha YH 50

TEHNISKĀ INFORMĀCIJA

dzinējs:

1 cilindrs - 2-taktu - gaisa dzesēšana - lāpstiņas vārsts - urbums × gājiens 40 × 39 mm - darba tilpums 2 cm49 - karburators PY 2 / GURTNER - atsevišķs eļļas sūknis - centrbēdzes automātiskais sajūgs - nepārtraukti mainīga automātiskā pārnesumkārba - siksna / pārnesumkārba uz riteni - elektroniskā aizdedze - elektriskais un kājas starteris

Piekares gājiens (mm):

priekšā 71 / aizmugurē 86

Maksimālā jauda:

jauda 3 kW (4 ZS) pie XXX apgriezieniem minūtē

Riepas:

priekšā 70 / 90-16 un aizmugurē 80 / 90-16

Bremzes:

priekšējā 1 diska bremze ar 220 mm diametru, aizmugurējā trumuļa bremze ar 110 mm diametru

Ābolu vairumtirdzniecība:

garums 1940 mm - platums 685 mm - garenbāze 1294 mm - sēdekļa augstums no zemes 765 mm - degvielas tvertne 7 l - svars (ar šķidrumiem) 2 kg

Pārstāvis:

Delta komanda, ooo, krsko

vakariņas:

1.590.96 EUR

Maija Sūzmena

Foto: Uros Potocnik.

Pievieno komentāru