Kāpēc servisā ir vērts mainīt eļļu?
Šķiet, ka eļļas maiņa ir viena no vienkāršākajām un acīmredzamākajām apkopes darbībām, kas regulāri jāveic transportlīdzeklim. Varbūt vienkāršāk ir vienkārši uzpildīt vai pieliet vējstiklu mazgāšanas šķidrumu, kas tad traucē pašam nomainīt eļļu? Kā izrādās, ir vairāki argumenti pret.
Eļļas maiņa ietver acīmredzot viena no vienkāršākajām un acīmredzamākajām apkopes darbībām, kas regulāri jāveic transportlīdzeklim. Varbūt vienkāršāk ir vienkārši uzpildīt vai pieliet vējstiklu mazgāšanas šķidrumu, kas tad traucē pašam nomainīt eļļu? Kā izrādās, ir vairāki argumenti pret.
Uzpildot vējstikla mazgātāju vai uzpildot degvielu, ir diezgan grūti kļūdīties un sabojāt automašīnu, taču ir gadījumi, kad dīzeļdegvielas tvertnē kļūdaini atrasti vairāki desmiti litru benzīna vai arī vējstikla mazgātājs tika “attīrīts” ar dzesēšanas šķidrumu. vai ārkārtējos gadījumos pat motoreļļu. Protams, tās ir izņēmuma situācijas, ko parasti izraisa vadītāja izlaidība vai īpaša nezināšana par automašīnas dizainu, taču ir vērts padomāt, cik ļoti jūs varat sevi sabojāt, mainot motoreļļu.
LASI ARĪ
Motoreļļas - kā izvēlēties
Pirms braukšanas pārbaudiet savu eļļu
Pārāk daudz eļļas
Mēs varam nejauši uzpildīt dzinēju ar pārāk daudz eļļas, nekā norādīts mūsu automašīnas rokasgrāmatā. Kamēr degvielas tvertnes uzpildīšana "zem vāciņa" nav bīstama, motoreļļas gadījumā pārāk daudz eļļas var kaitēt dzinējam. “Braukšana ar pārāk augstu eļļas līmeni var izraisīt dzinēja atteici. Tas nozīmē, ka dažos dzinējos pat šķietami neliels daudzums – 200-300 ml eļļas ir par daudz, ārkārtējos gadījumos var novest pie nepieciešamības veikt dzinēja kapitālo remontu. Maciej Geniul no Motointegrator.pl brīdina.
Nepietiek eļļas
Ne mazāk bīstami ir braukt ar automašīnu, kuras eļļas līmenis ir zemāks par nepieciešamo minimumu. Šajā gadījumā piedziņas komponenti tiek pakļauti nepietiekamai eļļošanai, kas var izraisīt nopietnu atteici.
“Ja dzinējā ir pārāk maz eļļas, iespējams, ka mūsu automašīna sākotnēji mums par to neziņos, parādot atbilstošu brīdinājuma gaismu. Tomēr braukt ar šādu auto ir riskanti. Nepietiekama eļļošana var īpaši kaitēt dzinēja “augšējām” daļām, kā arī var izraisīt diezgan populāru bojājumu, kas saistīts ar motora bukses pagriešanu, ”saka Motointegrator eksperts.
Vītne pārtrūkusi, filtrs bojāts
Vienkāršākais veids, kā iztukšot izlietoto motoreļļu, ir atskrūvēt tvertnes un eļļas filtra iztukšošanas aizbāzni. Lai to izdarītu, ir nepieciešami atbilstoši instrumenti un apstākļi, piemēram, kanāls vai lifts. Taču, ja neesam pieredzējuši, varam viegli kļūdīties šajā jautājumā, piemēram, pievelkot jauno filtru un spraudni pārāk cieši (vai pārāk vaļīgi). Pārāk cieši pievelkot spraudni, eļļas traukā var pārtrūkt vītnes, kas, protams, radīs papildu grūtības. Daudzi no mums aizmirst, ka iztukšošanas aizbāznis nav mūžīgs un arī ir jānomaina. "Ja spraudnis vai tā vītnes ir deformētas no atkārtotas atskrūvēšanas un skrūvēšanas, tālāka spraudņa atskrūvēšana vai pievilkšana var būt ļoti problemātiska vai gandrīz neiespējama garāžas vidē." saka Macejs Geniuls no Motointegrator.
Praksē var izskatīties tā, ka šķietami vieglas eļļas maiņas dēļ, piemēram, brīdi pirms došanās atvaļinājumā paliksim ar stāvošu auto bez eļļas dzinējā, kas jāvelk uz darbnīcu, lai ka tā var salabot to, ko esam salauzuši.
Noplūdes
Ja pēc pašas eļļas maiņas parādās noplūdes, tas var liecināt, piemēram, par slikti pievilktu filtru vai aizbāzni. Ja mums izdosies pamanīt satraucošās vietas zem automašīnas, tas var nozīmēt, ka mums ir paveicies un mums būs laiks labot savu kļūdu. Sliktākajā gadījumā filtrs vai vāciņš var pilnībā atskrūvēt braukšanas laikā, un eļļa uzreiz iztecēs no dzinēja, kas būs sinonīms spēka piedziņas iesprūšanai.
Ko darīt ar izlietoto eļļu?
Taču, ja esam prasmīgi pašdarinātāji un augstāk minētie piemēri mūs nebiedē, neatkarīgas eļļas maiņas gadījumā paliek vēl viens jautājums - ko darīt ar izlietoto eļļu, ko izlejām no dzinēja? Likums skaidri nosaka, ka izlietotā eļļa ir atkritumi, kas jānodod personai, kura var likumīgi no tām atbrīvoties. Praksē mūsu eļļai nepieciešamā punkta meklēšana var nebūt tik vienkārša, kas nozīmē, ka tas var aizņemt ilgu laiku.
Tāpēc, ja mēs novērtējam savu laiku un nevēlamies riskēt ar dārgu kļūdu, paši mainot eļļu, ir vērts izmantot specializētas darbnīcas pakalpojumus.
