Kāpēc salonā nedeg eļļas spiediena lampiņa
saturs
Automašīnas ierīcē ir milzīgs skaits dažādu sensoru, indikatoru un signalizācijas ierīču. Savlaicīgi pamanīt neatbilstības konkrētas sistēmas darbībā ir jebkura sensora galvenais uzdevums. Tajā pašā laikā indikators eļļošanas formā ir paredzēts, lai informētu vadītāju par motora eļļošanas sistēmas stāvokli. Tajā pašā laikā ar eļļas spiediena indikatoru dažādu iemeslu dēļ var rasties nestandarta situācijas - piemēram, tai vajadzētu būt ieslēgtai, bet nez kāpēc neiedegas. Kāds ir iemesls un kā novērst iespējamos darbības traucējumus, vadītājs to var izdomāt pats.
Ko rāda eļļas spiediena lampiņa automašīnā?
Uz jebkura transportlīdzekļa paneļa ir lampiņa eļļas kannas formā. Kad tas iedegas, vadītājs saprot, ka kaut kas nav kārtībā ar dzinēju vai eļļas spiedienu. Parasti spiediena indikators iedegas, kad eļļas spiediens sistēmā ir zems, kad motors nesaņem sava darba veikšanai nepieciešamo smērvielas daudzumu.
Tādējādi eļļotāja ikona kalpo kā brīdinājums par avārijas eļļas spiedienu dzinējā.
Eļļas kannas ikona ir iezīmēta sarkanā krāsā, ko vadītājs var uzreiz pamanīt un attiecīgi rīkoties
Eļļas spiediena indikators nedeg, kādi ir iemesli
Dažos gadījumos vadītājs var saskarties ar cita veida problēmām: spiediens ir zems, bet ikona instrumentu panelī neiedegas. Tas ir, ja dzinēja nodalījumā ir reāla problēma, trauksme netiks nosūtīta uz pasažieru nodalījumu.
Vai arī dzinēja iedarbināšanas brīdī, kad instrumentu panelī iedegas viss brīdinājuma ierīču komplekts, eļļotājs nemirgo:
Pašam bija tā, tikai nedaudz savādāk, ieslēdzu aizdedzi, viss ir ieslēgts izņemot eļļotāju, sāku iedarbināt un šis eļļotājs mirkšķina pa kreņķi, mašīna ieslēdzas un viss kārtībā. pāris reizes bija tāda kļūme, tagad viss kārtībā, varbūt slikts kontakts uz sensora, vai arī gaisma sakoptajā mirst... Bet es jau mēnesi braucu, viss ir labi...
Eļļas spiediena lampiņai jāiedegas aizdedzes brīdī un jāizdziest, kad dzinējs ir pilnībā iedarbināts. Šī ir standarta indikatora darbība visiem automašīnu modeļiem.
Neiedegas, kad ir ieslēgta aizdedze
Šī ir viena no visizplatītākajām eļļas spiediena sensora problēmām, jo tieši sensors nosūta signālu uz pasažieru nodalījuma indikatoru. Ja, ieslēdzot aizdedzi, eļļotājs mirgo, bet nedeg, tāpat kā pārējie indikatori, vaina ir īssavienojumā elektroinstalācijā.
Ieteicams noņemt vadu no eļļas spiediena sensora un īssavienojumu ar korpusu. Ja eļļotājs neiedegas, jums būs jāmaina elektroinstalācija - iespējams, kaut kur ir vadu saliekumi vai aizsargapvalka nodilums. Ja spuldze iedegas, kad vads ir aizvērts korpusā, tad elektroinstalācija ir kārtībā, taču labāk ir nomainīt spiediena sensoru - tas turpinās jūs “maldināt”.
Ja sensors ir pārstājis darboties, to ir viegli pārbaudīt, saīsinot vadu ar motora zemi
Nedeg salnā
Jebkuras automašīnas darbība ziemā ir saistīta ar dažām grūtībām. Pirmkārt, eļļai ir nepieciešams laiks, lai tā uzsiltu un atgūtu savu regulāro plūstamību. Un, otrkārt, katram automašīnas mehānismam ir nepieciešama rūpīga attieksme tieši ziemā, jo zem nulles temperatūras ir ļoti viegli sabojāt noteiktas sistēmas veiktspēju.
Ja aukstā laikā eļļas spiediena lampiņa neiedegas, to nevar uzskatīt par darbības traucējumu. Lieta tāda, ka, iedarbinot motoru, sensors var vienkārši nenolasīt spiediena rādījumus un tāpēc būt neaktīvs. Mašīnai vajadzīgs laiks, lai dzinējs pilnībā uzsiltu, eļļa atgūst ierasto plūstamību.
Ja zem nulles temperatūrā eļļas spiediena lampiņa neiedegas, to nevar saukt par darbības traucējumu.
Mēs novēršam problēmas ar savām rokām
Eļļas kannas ikona var neiedegties dažādu iemeslu dēļ:
elektroinstalācijas problēmas;
paša sensora darbības traucējumi;
izdegusi indikatora lampiņa;
eļļas plūstamība uz laiku tiek traucēta zemas temperatūras un ilgstošas uzglabāšanas dēļ.
Pirmos trīs iemeslus var uzskatīt par signālu rīcībai, jo tie ir pēc iespējas ātrāk jānovērš, lai mašīna droši darbotos. Ceturtajam iemeslam ir tikai viena izeja - iedarbināt dzinēju un gaidīt, kamēr eļļa izkliedēsies pa visiem mezgliem un daļām.
Pirmais indikators kreisajā pusē parāda dzinēja eļļošanas sistēmas darbības traucējumus
Gatavošanas rīki
Lai novērstu eļļas spiediena indikatora problēmu, jums var būt nepieciešami šādi rīki un ierīces:
skrūvgriezis ar plakanu plānu asmeni;
spiediena mērītājs;
jauna indikatora gaisma;
vadi
sensors.
Darba kārtība
Pirmkārt, autobraucējiem ieteicams sākt ar sensora un tā savienotāja pārbaudi un tikai pēc tam pāriet uz citu jautājumu risināšanu.
Ja sensoram ir viss korpuss, savienotājs ir pareizi pievienots, tad ieteicams pārbaudīt citus sistēmas elementus
Lai atvieglotu darbības traucējumu atrašanu, labāk ir ievērot šādu darba shēmu:
Pārbaudiet savienotāju, kas savienojas ar eļļas spiediena sensoru. Parasti sensors atrodas uz motora bloka, parasti dzinēja bloka aizmugurē. Precīzu šī elementa atrašanās vietu varat uzzināt savas automašīnas rokasgrāmatā. Ieteicams noņemt savienotāju, pārliecināties, ka tas ir tīrs un bez netīrumiem, un pēc tam pievienojiet to atpakaļ. Ja šī vienkāršā procedūra nepalīdzēja, pārejiet uz otro punktu.
Izmēriet eļļas spiedienu ar manometru. Tam jābūt jūsu transportlīdzekļa rokasgrāmatā norādītajā diapazonā. Ja tas tā nav, nomainiet eļļas spiediena sensoru.
Pēc tam jūs varat noņemt vadu no sensora un savienot to ar motora zemējumu. Ja salonā nesāk degt eļļas kanniņa, tas nozīmē, ka būs pilnībā jāzvana elektroinstalācija vai jānomaina indikators.
Vienkāršāk ir nomainīt indikatora spuldzi - pilnīgi iespējams, ka tā vienkārši izdegusi un tāpēc neiedegas tajos brīžos, kad tas ir nepieciešams. Pietiek noņemt aizsargjoslu no paneļa, noskrūvēt veco lampu un ievietot jaunu.
Ja tas nepalīdz, pēdējā iespēja novērst darbības traucējumu ir nomainīt vadus. Parasti jūs varat vizuāli pamanīt skrāpējumus vai salocījumus. Ieteicams nekavējoties pilnībā nomainīt visu vadu, nevis mēģināt to pārtīt ar elektrisko lenti.
Video: ko darīt, ja eļļas spiediena indikators neiedegas
Tas ir, visos eļļas spiediena lampas pārkāpumu gadījumos ir ieteicams sākt automašīnas pārbaudi no sensora un tā savienotāja. Saskaņā ar statistiku, tieši šis elements neizdodas biežāk nekā citi.
