Kāpēc stāvas nolaišanās un kāpuma zīmes parāda procentus un ko tie nozīmē
saturs
Katrs autovadītājs vismaz vienu reizi savā braukšanas pieredzē izbrauca pa kalnainu reljefu. Stāvus nobraucienus un kāpumus ievada zīmes ar melnu trīsstūri, kas norāda procentus. Ko šie procenti nozīmē un kāpēc tie ir norādīti?
Ko nozīmē procenti
Uz stāvu nobraucienu un kāpumu zīmēm procenti norāda slīpuma leņķa tangensu. Ja paskatās uz ceļu no malas un iedomājas to kā taisnleņķa trijstūri - pats ceļš ir hipotenūza, horizonta līnija ir blakus esošā posma, un nolaišanās augstums ir pretējais posms, tad tangensa ir attiecība pacelšanās vai nolaišanās augstums līdz horizonta līnijai. Citiem vārdiem sakot, procenti parāda ceļa vertikālā līmeņa izmaiņas metros XNUMX metru garumā.
Kāpēc tiek izmantoti procenti
Ceļu satiksmes procesā slīpuma leņķis grādos vadītājam neko neteiks. Un procentu skaits norāda, cik daudz automašīna nobrauks vai uzkāps ik pēc 100 metriem, tas ir, ja zīme ir 12%, tas nozīmē braukt uz augšu vai uz leju par 12 metriem ik pēc 100 metriem.
Otrs ērtības punkts, norādot slīpuma leņķi procentos, ir tas, ka tā tangenss ir vienāds ar automašīnas riteņa saķeres koeficientu ar ceļa virsmu. Pateicoties tam, ir iespējams aprēķināt ātrumu, ar kādu var doties kalnā vai lejup, neizlidojot no trases.
Kā pārvērst procentus grādos
Tālruņa kalkulatorā varat pārvērst slīpuma leņķi no procentiem uz grādiem, pārslēdzot to uz "inženierijas režīmu". Pakāpju skaits būs uz ceļa zīmes attēlotā procentuālā leņķa tangensa vērtība.
Kāpēc vadītājam ir jāzina precīza kāpuma vai nolaišanās stāvuma vērtība
Atkarībā no laikapstākļiem riteņu saķere ar ceļa segumu būs atšķirīga. Protams, katrs autovadītājs brauca gan pa ledu, gan lietū, gan sniegā, jūtot šo atšķirību. Rādītāji ar nolaišanās vai pacelšanās riepu vietā, kur slīpums tuvojas 10%. Ja lietainā laikā uz kāpuma lai bremzē, tad vismaz mašīna necelsies.
Turklāt vecajās piekrastes pilsētās ir ielas, kurās slīpuma leņķis pārsniedz visu veidu standartus. Tas ir, braucot pa slapja asfalta nogāzi ar leņķa koeficientu 20%, bremzēšanas efektivitāte samazinās uz pusi.
Tāpēc ir svarīgi pievērst uzmanību kāpumu un kritumu pazīmēm, īpaši sliktos laikapstākļos. Zinot riteņu saķeres koeficientu ar ceļu, atkarībā no laika apstākļiem un slīpuma leņķa, dažās situācijās var pat glābt dzīvības.
