Kāpēc motoreļļa smaržo pēc benzīna? Meklē iemeslus
iemesli
Ja motoreļļa smaržo pēc benzīna, noteikti dzinējā ir radusies kļūme, kuras dēļ degviela nonāk automašīnas eļļošanas sistēmā. Pati par sevi eļļa nekādā gadījumā neizdalīs degvielas smaku.
Var būt vairāki iemesli, kāpēc eļļā parādās benzīna smaka.
- Motora barošanas sistēmas darbības traucējumi. Karburatora dzinējos nepareiza adatas un droseles regulēšana var izraisīt pārmērīgu degvielas plūsmu uz dzinēju. Inžektoru darbības traucējumi arī izraisīs pārplūdi. Darba gājiena laikā cilindrā var sadedzināt tikai noteiktu daudzumu benzīna (proporcija, kas vienāda ar stehiometrisko attiecību). Nesadegusī degvielas daļa daļēji izlido izplūdes kolektorā, daļēji caur virzuļa gredzeniem iesūcas karterī. Ilgstoša braukšana ar šādu bojājumu noved pie benzīna uzkrāšanās cilindros un raksturīgas smakas parādīšanās.
- Aizdedzes aizdedzes kļūdas. Bojātas aizdedzes sveces, aizdedzes laika mehānisma darbības traucējumi, plīsuši augstsprieguma vadi, sadalītāja nodilums - tas viss noved pie periodiskiem benzīna aizdedzes izlaidumiem. Darba gājiena laikā nesadegusi degviela daļēji nonāk karterī.
- Cilindra-virzuļa grupas nodilums. Kompresijas gājiena laikā, ja cilindri un virzuļu gredzeni ir stipri nodiluši, degvielas-gaisa maisījums nonāk karterī. Benzīns kondensējas uz kartera sienām un ieplūst eļļā. Šo darbības traucējumu raksturo zema kompresija cilindros. Tomēr ar šo sadalījumu eļļas bagātināšanas process ar benzīnu norit lēni. Un benzīnam ir laiks iztvaikot un izkļūt caur ventilatoru. Tikai kritiska nodiluma gadījumā eļļā iesūksies pietiekami liels degvielas daudzums, lai sajustu benzīna smaku uz mērstieņa vai no eļļas iepildes kakliņa apakšas.
Pievērsiet uzmanību eļļas līmenim uz mērstieņa. Problēma kļūst nopietna, ja papildus smaržai ir paaugstināts eļļas līmenis. Šajā gadījumā ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk novērst darbības traucējumu cēloni.
efekti
Apsveriet iespējamās sekas, braucot ar eļļu, kas bagāta ar benzīnu.
- Samazināta motoreļļas veiktspēja. Jebkura iekšdedzes dzinēja smērviela neatkarīgi no tās kvalitātes līmeņa veic daudzas funkcijas. Ja eļļu atšķaida ar benzīnu, dažas no svarīgām motoreļļas īpašībām tiek būtiski samazinātas. Pirmkārt, samazinās smērvielas viskozitāte. Tas nozīmē, ka darba temperatūrā tiek samazināta noslogoto berzes virsmu aizsardzība. Kas noved pie paātrināta nodiluma. Tāpat arī eļļa aktīvāk tiks nomazgāta no berzes virsmām un kopumā sliktāka pieķeršanās darba virsmām, kas radīs palielinātas slodzes kontaktu vietās, iedarbinot dzinēju.
- Palielināts degvielas patēriņš. Dažos īpaši progresīvos gadījumos patēriņš palielinās par 300-500 ml uz 100 km.
- Paaugstināts ugunsgrēka risks motora nodalījumā. Ir gadījumi, kad benzīna tvaiki mirgoja dzinēja karterī. Tajā pašā laikā eļļas mērstieni bieži tika izšļakstīti no akas vai blīve tika izspiesta no zem vārsta vāka. Dažkārt bojājumi pēc benzīna uzliesmojuma karterī bija nopietnāki: plīsis starplikas zem tvertnes vai cilindra galvas, nolauzis eļļas aizbāznis un izcēlies ugunsgrēks.
Ir vairāki veidi, kā noteikt aptuveno degvielas daudzumu benzīnā. Tādā ziņā, vai problēma ir nopietna.
Pirmais un vienkāršākais ir analizēt eļļas līmeni karterī. Piemēram, ja jūsu automašīnas dzinējs jau ir patērējis eļļu un jūs esat pieradis periodiski pievienot smērvielu starp nomaiņām un pēkšņi atklājat, ka līmenis joprojām ir vai pat aug, tas ir iemesls nekavējoties pārtraukt automašīnas darbību un iedarbināt. meklē benzīna iekļūšanas cēloni eļļošanas sistēmā. Šāda problēmas izpausme norāda uz bagātīgu degvielas iekļūšanu eļļā.
Otrā metode ir motoreļļas pilēšanas pārbaude uz papīra. Ja piliens acumirklī izplatās kā taukainas eļļas pēdas virs papīra lapas lielā rādiusā, 2-3 reizes vairāk par laukumu, ko sedz piliens, eļļā ir benzīns.
Trešais veids ir iedarbināt eļļas mērstieni ar atklātu liesmu. Ja mērstienis mirgo īsos mirkļos vai, vēl ļaunāk, sāk degt pat īslaicīgā saskarē ar uguni, benzīna daudzums smērvielā ir pārsniedzis bīstamo slieksni. Ir bīstami vadīt automašīnu.
