Kāpēc vasarā izlādējas akumulators?

Akumulatora izlāde ziemā nav pārsteigums. Saldoši auksti, skarbi braukšanas apstākļi... Pat bērni zina, ka akumulatori zemā temperatūrā ātrāk zaudē kapacitāti. Taču vasarā daudzus pārsteidza elektrības trūkums automašīnā. Kas izraisa akumulatora izlādi arī augstā temperatūrā?

Īsāk sakot

Siltums nav labs automašīnu akumulatoriem. Kad dzīvsudraba līmenis pārsniedz 30 grādus (un jāatceras, ka karstā laikā temperatūra zem automašīnas pārsega ir daudz augstāka), pašizlāde, tas ir, dabiska, spontāna akumulatora izlāde, notiek 2 reizes ātrāk. nekā testos, kas veikti istabas temperatūrā. Turklāt šo procesu ietekmē jaudas uztvērēji: radio, apgaismojums, gaisa kondicionieris, navigācija... Atbilde ir ievērot pareizas lietošanas noteikumus, īpaši, ja auto netiek lietots ilgu laiku, piemēram, brīvdienās. .

Augsta temperatūra

Ideāla akumulatora temperatūra apmēram 20 grādi pēc Celsija. Lielas novirzes no šīs normas – gan uz augšu, gan uz leju – ir kaitīgas. Šī temperatūra tiek uzskatīta par optimālu akumulatora uzglabāšanai, un tieši šeit tiek veikti tā sauktie testi. pašizlāde, tas ir, dabisks akumulatora izlādes process gan lietošanas laikā, gan gaidīšanas režīmā. Tāpēc automašīnu ražotāji un darbinieki iesaka akumulatoru uzglabāt istabas temperatūrā.

Tomēr pietiek ar 10 grādiem akumulators izlādējas divreiz ātrāk nekā vajadzētu.

Tas bija ... kāpēc tas tika izlādēts?

Jo siltāks ir ārā, jo intensīvāki ķīmiskie procesi notiek akumulatorā.

Kad automašīna atrodas saulē, zem pārsega ir ārkārtīgi karsts. Svētku sezonā šādas situācijas notiek bieži. Atstājot automašīnu lidostas stāvvietā uz dažām vai pat vairākām dienām, tā viegli pašizlādēsies.

Tā sekas būs ne tikai problēmas ar dzinēja iedarbināšanu pēc atgriešanās no atvaļinājuma, bet arī tā jaudas un kalpošanas laika samazināšanās.

Kā to var novērst? Labākais būtu Atvaļinājuma laikā izņemiet akumulatoru no transportlīdzekļa un uzglabājiet to vēsā, sausā vietā.. Pirms ievietošanas atpakaļ zem pārsega, ir vērts pārbaudīt spriegumu un vajadzības gadījumā uzlādēt.

Protams, tas ne vienmēr ir iespējams. Tāpēc viss, kas jums jādara, ir pārliecināties, ka neatstājiet automašīnu ar pārāk zemu vai pārāk uzlādētu akumulatoru un vai tas tiešām ir pareizi piestiprināts, un polu spailes ir droši nostiprinātas un nostiprinātas ar tehniskā vazelīna slāni. Un ka automašīnā nebija ieslēgti uztvērēji ...

Elektrības "ēdāji".

Jo jaunāka automašīna, jo ātrāk tā var tikt pie tās akumulatora pašizlāde. Lieta nav pašā akumulatorā, bet gan elektrisko ierīču skaitā, kas patērē elektrību pat tad, kad aizdedze ir izslēgta. Ja akumulators izlādējas īpaši bieži, ieteicams par to pārliecināties viens no uztvērējiem nav bojāts un "neapēd" pārāk daudz elektrības. Var izrādīties arī kļūme elektrosistēmā. Labāk ir pārbaudīt visas iespējas, pirms rodas bīstams īssavienojums. Palīdzēs izmērīt strāvas stiprumu, ko akumulators piegādā iekārtai, ko var veikt elektromehāniķis.

Dodiet viņam laiku piepildīties

Ne tikai dīkstāvē, bet arī braukšana nelielos attālumos nekalpo akumulatoram. Lielākā daļa tajā uzkrātās enerģijas ir nepieciešama dzinēja iedarbināšanai, un tad ģeneratora darbība palīdz to piepildīt. Tomēr šim nolūkam ir nepieciešams ilgāks brauciens ar nemainīgu ātrumu. Ja jūs braucat ar automašīnu tikai no mājām uz darbu un atpakaļ, akumulators drīz parādīs izlādes pazīmes. Pēc iespējas biežāk kontrolējiet akumulatora uzlādes līmeni, īpaši automašīnā ar start-stop sistēmu. Satiksme un biežas apstāšanās nepieciešamība automašīnā ar šāda veida funkciju rada lielu slodzi akumulatoram. Aizsardzība pret pilnīgu izlādi ir neizslēgt dzinēju pēc apstāšanās – ja pamanāt, ka, neskatoties uz labvēlīgiem apstākļiem, start-stop sistēma neizslēdz aizdedzi, labāk ir pārbaudīt spriegumu akumulatorā.

Uzstādīšanas defekti

Iemesls problēmām ar akumulatoru var būt arī netīri, korozijas vai bojāti kabeļi atbildīgs par uzlādi no ģeneratora. Pārāk liela pretestība neļauj akumulatoram piepildīties. Ja jums ir aizdomas par šādu problēmu, vispirms pārbaudiet zemējuma kabeli, kas savieno akumulatoru ar automašīnas virsbūvi, kas darbojas kā mīnuss.

Pirms aizbraukšanas

Pēc ilgākas apstāšanās pārbaudiet spriegumu. Tam vajadzētu būt 12,6 Vlai jūs varētu būt drošs, ka jūsu automašīnai vienā mirklī elektrība neiztrūks. Šādos apstākļos ir vērts nēsāt līdzi voltmetru ... un vēl labāk lādētāju, kas ne tikai mēra spriegumu, bet arī uzlādē akumulatoru, ja nepieciešams.

Veikalā atrodami gan lādētāji, gan citi automašīnā nepieciešamie aksesuāri vasarā un visos citos gadalaikos Izsist. Apmeklējiet mūs un uzziniet, cik viegli un patīkami ir rūpēties par savu automašīnu.

Skatīt arī:

Kam ir jābūt automašīnā garā ceļojumā?

5 simptomi, ka gaisa kondicionētājs nedarbojas pareizi

avtotachki.com,, unsplash.com