Kāpēc ir svarīgi mainīt eļļu manuālajā pārnesumkārbā?
Debates par to, vai mainīt eļļu manuālajā pārnesumkārbā, notiek jau daudzus gadus. Daži autovadītāji norāda uz servisa grāmatiņā rakstīto, citi vadās pēc personīgās pieredzes. Portāls "AvtoVzglyad" pieliek punktu šai diskusijai.
Daudzu modeļu servisa grāmatiņās rakstīts, ka eļļa "mehānikā" nemaz nav jāmaina. Tāpat kā klasiskā transmisija ir uzticamāka nekā "automātiskā". Tāpēc nav vērts tur vēlreiz “kāpt”. Izdomāsim.
Ja dzinējs uzsilst degvielas sadegšanas procesu dēļ, tad transmisija ir saistīta tikai ar berzes spēkiem, kas rodas zobratos un gultņos. Tādējādi ātrumkārba strādā daudz ilgāk neoptimālās temperatūras apstākļos, īpaši aukstā laikā. Tas samazina eļļas resursus, kā rezultātā tā pakāpeniski zaudē savas aizsargājošās īpašības, un tās sastāvā tiek ražotas piedevas.
Neaizmirsīsim, ka ekspluatācijas laikā uz kārbu iedarbojas spēcīgas slodzes, kas noved pie transmisijas detaļu nodiluma, jo eļļā nokļūst mazākās metāla skaidu daļiņas. Un "mehānikas" dizains neparedz speciāla filtra vai magnētu uzstādīšanu, kā uz "mašīnas" un variatora. Citiem vārdiem sakot, "atkritumi" būs nepārtrauktā kustībā ierīces iekšpusē un iedarbosies uz zobratiem un gultņiem kā abrazīvs līdzeklis. Pievienojiet šeit putekļus, kas pakāpeniski iesūcas caur ventilatoru. Tas viss agrāk vai vēlāk “pabeigs” pat visuzticamāko kastīti.
Tagad par uzticamību. Pat manuālajām pārnesumkārbām ir nopietnas konstrukcijas nepilnības. Piemēram, Opel M32 gultņi un rullīši ātri nolietojas, savukārt Hyundai M56CF gultņi ir bojāti un blīvslēgi tek. Portāls AvtoVzglyad jau rakstīja par problēmām citu ražotāju mehāniskajās transmisijās.
Tāpēc ir jāmaina eļļa manuālajā pārnesumkārbā, un tagad daži autoražotāji to jau ir sākuši noteikt lietošanas instrukcijā. Hyundai iesaka mainīt šķidrumu ik pēc 120 000 km, savukārt AVTOVAZ priekšpiedziņas modeļiem norāda 180 000 km intervālu. Atbildīgākā kompānija izrādījās Ķīnas Brilliance, kas nosaka eļļas maiņu agregātā pēc 10 000 km un pēc tam ik pēc 30 000-40 000 km. Un tas ir pareizi, jo pēc mašīnas palaišanas būtu labi nomainīt smērvielu.
Ar eļļas maiņu jebkura manuālā pārnesumkārba kalpos ilgāk. Tajā pašā laikā laika gaitā jūs varat mainīt pensijas plombas. Tāpēc kaste noteikti nepievils ļoti ilgu laiku.
