Peugeot 308 pirkšanas ceļvedis

Peugeot 308 pirkšanas ceļvedis: cenas, dzinēji, stiprās un vājās puses franču kompaktā

La otrā paaudze no Peugeot 308 – dzimuši 2013. gadā un izturējuši grims 2017. gadā viens no kompakts vislabāk rīkoties: "C segments" ir pieejams divos virsbūves veidos (piecu durvju un vagons).

Šajos divos ceļveži no Peugeot 308 cenrādī mēs detalizēti parādām visas versijas: Cenas, Motori, piederumi, veiktspēja, stiprās puses, defekti un jo vairāk jūs to izsakāt.

Lūdziet cenu un pārbaudi uz ceļa

Peugeot 308: pirkšanas rokasgrāmata

La Peugeot 308 ir kompakts viennozīmīgi veiksmīgs: patīkami braukt un ar to pabeigt Meklē, ir ierobežoti ārējie izmēri (garums 4,25 metri), bet var būt ietilpīgāks aizmugurējo pasažieru kājām.

Aprīkojums Peugeot 308

GLI piederumi no Peugeot 308 ir astoņi no tiem: Aktīvs, Stils, Bizness, Pievilcība, GT līnija, Tehniskais izdevums, GT e GTi no Peugeot Sport.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - lēti, bet arī ar vienu standarta aprīkojums slikts - piedāvā: ABS, ESP, REF un AFU, automātiska avārijas gaismas aktivizēšana liela ātruma samazināšanas laikā, gaisa spilvens vadītājs un pasažieris (ar atslēgas atvēršanu), dubultā puse + aizkars (divi), regulējami priekšējie un aizmugurējie galvas balsti (trīs), centrāla durvju bloķēšana ar tālvadības pulti, priekšējās un aizmugurējās drošības jostas ar pirotehnisku spriegošanu ar spēka ierobežotāju, regulējams augstums, ar trīs stiprinājuma punkti, stiprinājums Isofix bērnu sēdeklītim, spiediena zuduma indikators riepasRemonta komplekts riepas, stūres pastiprinātājs ar maināmu stūres pastiprinātāju, Peugeot un Cockpit, elektriskie pretsaspiešanas priekšējie un aizmugurējie logi ar secīgu vadību, priekšējie centra roku balsti, atdzesēts cimdu nodalījums, kondicionieris divu zonu automātika, bagāžas nodalījuma vāks, pacelšanas palīgsistēma, lāpstiņu pārslēdzēji ar EAT6 pārnesumkārbu, laminēts vējstikls, 12 V kontaktligzda (maksimālā jauda 120 W) priekšējā panelī, programmējams ātruma ierobežotājs un ātruma kontrole, apkure un elektriski regulējami ārējie spoguļi, parktronic aizmugurē, regulējams stūres rats augstumā un dziļumā, daudzfunkcionāla ādas stūre, jostas daļas regulēšana vadītāja un pasažiera sēdekļiem, regulējams augstums vadītāja un pasažiera sēdekļos, 2 / 3-1 / 3 sadalīts aizmugurējais sēdeklis, salons ar Meco Mistral audumu, vieglmetāla diski 16 collu kvarcs, redzamības pakete (trokšņa slāpēts vējstikls, automātiskie lukturi un tīrītāji, elektrohromiski salona atpakaļskata spoguļi un automātiskā Follow Me Home), LED dienas gaitas lukturi, ķermeņa krāsas spoguļu rokturi un pārsegi, melni stiklojuma profili, ceļojuma dators ar baltu krāsu kontrasta LCD ekrāns un 9,7 collu ietilpīgs skārienekrāns (trituner radio ar stūres vadības ierīci, 6 skaļruņi, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 Style

La Peugeot 308 Stylenav ļoti bagāts, maksā par 500 eiro vairāk nekā Active un piebilst: elektriski salokāmi ārējie spoguļi, lukturi miglas lukturi, interjers no Meco Mistral auduma ar zilām šuvēm, vieglmetāla diski 16 collu Topāzs, alumīnija sānu svārki, tonēti aizmugurējie logi un MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spoguļa saite).

Peugeot 308 Bizness

La Peugeot 308 Bizness – versija, kuru mēs vēlētos ieteikt, ar cena interesanti - maksā 850 eiro vairāk nekā Active ar tādu pašu dzinēju un piebilst: rezerves ritenis, centrālais aizmugurējais roku balsts ar slēpošanas karti, elektriski nolokāmi ārējie spoguļi, 3D Connected Navigation ar Peugeot Connect (ieskaitot Peugeot Connect SOS pakalpojumus un palīdzību), Mirror Screen (Automašīnas spēle, Android Auto, Spoguļa saite) un lukturi miglas lukturi.

peugeot 308 allure

Bagātie peugeot 308 allure maksā par 2.250 eiro vairāk nekā Active par tādu pašu summu dzinējs un piebilst: brīdinājums par aktīvu braukšanas joslas novirzīšanos, aktīva avārijas bremzēšana un brīdinājums par attālumu, tālās gaismas palīgs, ātruma ierobežojuma noteikšana, brīdinājums par vadītāja uzmanību, aizmugurējais centrālais roku balsts ar slēpošanas caurlaidi, elektriskā stāvbremze, elektriski salokāmi ārējie spoguļi, parktronic apgaismoti priekšējie spoguļi un slēptie priekšējie papildu spoguļi un gaismas diodes pēdas augstumā, TEP / Oxford jaukta auduma salons, priekšējie sporta sēdekļi (sānu stiprinājumi un pagarināts sēdeklis), vieglmetāla diski 17 ”rubīni, hromēti stiklojuma profili, lukturi miglas lukturi. Savienots 3D navigācijas kon Peugeot Connect (ieskaitot Peugeot Connect SOS un palīdzības pakalpojumus) un MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spoguļa saite).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - komplekts, bet dārgs - maksā 1.450 eiro vairāk nekā Allure ar tādu pašu dzinēju, un piebilst: salons TEP / audums ar sarkanām šuvēm, melns "griestu" polsterējums, pasažiera sēdekļa jostas regulēšana, priekšējie lukturi miglas lukturi LED gaismas, tonēti aizmugurējie logi, alumīnija pedāļi un sliekšņi, emblēma GT līnija, iekšējie un ārējie iestatījumi, pilni LED projektori un īpaša Redline skārienekrāna vide.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition maksā par € 1.250 vairāk nekā Allure un piebilst: adaptīvā kruīza kontrole, bezatslēgas sistēma + aizmugurējā USB, Visiopark 180 °, Misto TEP interjers Alkantarā ar zilu ieliktni un divreiz zilu un oranžu šuvēm, Tech Edition emblēma, alumīnija pedāļi un sliekšņi, salons pielāgošana ar dubultām zilām un oranžām šuvēm, alumīnija sliekšņiem, speciāliem grīdas paklājiem un tonētiem aizmugurējiem logiem.

Peugeot 308 GT

Pilnīgākais Peugeot 308 GT Salīdzinot ar Allure, tas piebilst: bezatslēgas sistēma + aizmugurējais USB savienotājs, vadītāja sporta pakotne (lāpstiņu pārslēdzēji ar EAT8), Visiopark 180 °, tep / Alcantara salons ar sarkanām šuvēm, melns galvas apšuvums, jostas daļas regulēšana pasažiera sēdeklim, vieglmetāla diski 18 "dimants, pazemināta apdare (7 mm priekšā - 10 mm aizmugurē), tonēti aizmugurējie logi, alumīnija pedāļi un sliekšņu plāksnes, emblēmas GT, iekšējie un ārējie iestatījumi, pilni LED projektori, lukturi miglas lukturi LED un īpaša vide Redline skārienekrāns.

Peugeot 308 GTi no Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi no Peugeot Sport piedāvā: ABS, REF un AFU un automātisku brīdinājuma signālu ieslēgšanos smagas palēnināšanās gadījumā, gaisa spilvens vadītājs un pasažieris (ar atslēgas atlaišanu), dubultā puse + aizkars (divi), regulējami priekšējie un aizmugurējie galvas balsti (trīs), centrāla durvju bloķēšana ar tālvadības pulti, priekšējās un aizmugurējās drošības jostas ar pirotehnisku spriegošanu ar spēka ierobežotāju, regulējams augstums, ar trīs stiprinājuma punkti, ESP (pilnībā pārslēdzams) ar īpašu kalibrēšanu, pielikumi Isofix bērnu sēdeklītim, spiediena zuduma indikators riepasRemonta komplekts riepas, maināms stūres pastiprinātājs, mehāniski ierobežota slīdes diferenciālis rumpis, Alcon priekšējās bremzes ar 380x32 mm diskiem, brīdinājums par aktīvu joslas novirzīšanos, tālās gaismas palīgsistēma, ātruma ierobežojuma noteikšana, vadītāja brīdinājums, elektriskie priekšējie un aizmugurējie logi ar secīgu vadību, atdzesēta cimdu kaste, priekšējais un aizmugurējais centrālais ceļgalis atpūšas ar slēpošanas pāreju, kondicionieris divu zonu automatizācija, bagāžas nodalījuma vāks, Driver Sport pakete, lejupceļa palīgsistēma un elektriskā stāvbremze, laminēts vējstikls, priekšējā 12 V kontaktligzda + aizmugurējā USB ligzda centrālajā konsolē, programmējams ātruma ierobežotājs un ātruma regulators, apkure, elektriski regulējami un salokāmi ārējie spoguļi , parktronic priekšējie un aizmugurējie, apgaismotie un slēptie priekšējie papildu spoguļi un kāju augstuma gaismas diodes, bezatslēgas sistēma, stūre ar augstuma un dziļuma regulēšanu, 180 ° Visiopark, vadītāja un pasažiera sēdekļi, regulējams augstums, masāžas priekšējie sēdekļi ar elektrisko jostas regulēšanu, sporta priekšējo sēdekļu pārvalks Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 sadalīts aizmugurējais sēdeklis, salons polsterēts ar Alcantara / Tep / Black Mistral audumu ar sarkanām šuvēm, vieglmetāla diski 19 collu oglekļa šķiedra, aizmugurējais tīrītājs, redzamības pakete (vējstikls ar skaņas izolāciju, automātiskie lukturi un tīrītāji, elektrohromiski salona atpakaļskata spoguli un automātiskā Follow Me Home automātiskā sistēma, pilni LED lukturi ar integrētiem DRL, secīgs dinamisks LED pagrieziena signāls, pazemināta apdare (11 mm), ikona GTi, melns aizmugures nosūcējs un īpašs hroma dubults izplūdes caurule, īpašs režģis GTi ar ieliktņiem šaha dēļa formā Peugeot sarkani burti un sarkans apakšējais profils, priekšējie plūsmas novirzītāji, sānu svārki, ķermeņa krāsas rokturi, alumīnija pedāļi, īpaša pārslēgšanas poga GTi ar sarkanu šūtu pārnesumu sviras apkakli, hromētiem stiklojuma profiliem, melniem ārējiem spoguļiem ar integrētiem virzienrādītājiem, īpašām alumīnija sliekšņiem GTi no Peugeot Sport, speciāli paklāji priekšā / aizmugurē GTi, tonēti aizmugurējie logi, melna / sarkana stūre ar perforētu pilngraudu ādu ar šuvēm GTi, sarkans priekšējais skats, satīna hroma ieliktnis un logotips GTi, sarkanā zīmola priekšējie bremžu suporti Peugeot Sport, GSI (pārnesumu pārslēgšanas indikators), mērinstrumentu panelis ar šaha fona un krāsu centra displeju (ceļojuma dators), īpaša Redline skārienekrāna vide, XNUMXD savienota navigācija ar Peugeot Connect (ieskaitot Peugeot Connect SOS un palīdzības pakalpojumus) un MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spoguļa saite).

Peugeot 308: visi modeļi cenrādī

Zemāk jūs atradīsit visas funkcijas versijas no Peugeot 308, Diapazons Motori no kompakts Franču valoda ir sadalīta septiņās daļās:

• 1.2 trīs cilindru turbo benzīns PureTech ar 110 ZS
• 1.2 trīs cilindru turbo benzīns PureTech ar 131 ZS
• 1.6 Turbo PureTech benzīns ar 225 ZS
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 ZS benzīns
• 1.5 102 ZS ar BlueHDi turbodīzeli
• 1.5 131 ZS ar BlueHDi turbodīzeli
• 2.0 177 ZS ar BlueHDi turbodīzeli

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (no 21.220 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - cena: + XNUMX rubļi. (Cenas līdz 21.720 230 XNUMX eiro) ir transalpīniskā "C segmenta" vislētākā versija, un tam ir kluss dzinējs zem pārsega, bagāts ar griezes momentu (XNUMX Nm), bet nav īpaši gatavs darbam ar zemiem apgriezieniem.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (no 21.870 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - cena: + XNUMX rubļi. (Cenas līdz 27.370 XNUMX eiro) ir benzīna versija, kuru mēs vēlētos ieteikt (īpaši kombinācijā ar Automātiskā pārnesumkārba). Liels griezes moments (230 Nm), zems trokšņa līmenis, laba reakcija pie zemiem apgriezieniem e patēriņu ir iespējams uzlabot.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 XNUMX eiro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - cena: + XNUMX rubļi. stiprinājumi dzinējs no atturīgas izstumšanas, kas ļauj ietaupīt uz OSAGO apdrošināšanu, ņemot vērā patēriņu satur (deklarēts 17,5 km / l). Lieliski Automātiskā pārnesumkārba, ne pārāk pārliecinošs - tā vietā - sniegums (7,4 sekundes uz "0-100" un piķis (nav īpaši dzīvs pie zemiem apgriezieniem un ar neparastu sasniedzamību).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 Tīra tehnika 263 šī ir sportiskāka versija kompakts Franču: dzinējs 1.6 turbo ar 262 ZS ļauj tai sasniegt maksimālo ātrumu 250 km / h un paātrināties no 0 līdz 100 kilometriem stundā 6 sekundēs.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (no 22.920 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – cena: + RUB XNUMX (Cenas līdz 23.770 1.5 eiro) ir franču "C segmenta" lētākais dīzeļa variants, un zem motora pārsega ir 102 ZS turbodīzeļdzinējs.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (no 24.020 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – cena: + RUB XNUMX (Cenas līdz 29.520 eiro), mūsuprāt, ir visveiksmīgākā versija kompakts del Leone (īpaši, ja to apvieno ar Automātiskā pārnesumkārba). 1.5 dzinējam ir ierobežots darba tilpums, kas ietaupa atbildības apdrošināšanu, un tas patērē ļoti maz (27,8 km / l, apgalvots ar 16 collu riteņiem).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – cena: + RUB XNUMX visspēcīgākā dīzeļa versija: dzinējs – bagātīga jauda (177) un griezes moments (400 Nm) apvienojumā ar izcilu Automātiskā pārnesumkārba un tas ir arī ļoti kluss. Tikai reakcija pie zemiem apgriezieniem nav pilnīgi pārliecinoša.

Peugeot 308: opcijas

La standarta aprīkojums no Peugeot 308 mūsuprāt, to vajadzētu bagātināt metāla krāsa (650 eiro). Ieslēgts Aktīvs mēs pievienotu mani miglas lukturi (200 eiro) un navigators (1.000 eiro) Bizness iepakojums ir jāiegādājas Vadītāja palīdzības pakete II (800 eiro: aktīva drošības bremze, tālvadības brīdinājums) Pielāgojama kruīza kontrole). Labi izskatītos arī adaptīvā kruīza kontrole (300 eiro) Pievilcība, GT līnija e GT ar jumts ar panorāmas skatu (500 eiro, 550 par Allure).

Peugeot 308 SW: pirkšanas rokasgrāmata

La Peugeot 308 SW ir viens no vagons visinteresantākie kompaktdiski apgrozībā: būvēti rūpīgi un ar bagāžnieks milzīgs, tas piedāvā daudz collu vietas kājām aizmugurējiem pasažieriem (kuriem tomēr ir maz vietas pleciem).

Aprīkojums Peugeot 308 SW

GLI piederumi no Peugeot 308 SW ir septiņi: Aktīvs, Stils, Bizness, Pievilcība, GT līnija, Tehniskais izdevums e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - ekonomisks, bet slikts - piedāvā: ABS, ESP, REF un AFU, automātiska avārijas gaismas aktivizēšana liela ātruma samazināšanas laikā, gaisa spilvens vadītājs un pasažieris (ar atslēgas atvēršanu), dubultā puse + aizkars (divi), regulējami priekšējie un aizmugurējie galvas balsti (trīs), centrāla durvju bloķēšana ar tālvadības pulti, priekšējās un aizmugurējās drošības jostas ar pirotehnisku spriegošanu ar spēka ierobežotāju, regulējams augstums, ar trīs stiprinājuma punkti, stiprinājums Isofix bērnu sēdeklītim, spiediena zuduma indikators riepas, riepu remonta komplekts, stūres pastiprinātājs, Peugeot un Cockpit, elektriskie pretsaspiešanas priekšējie un aizmugurējie logi ar secīgu vadību, priekšējie centra roku balsti, atdzesēts cimdu nodalījums, kondicionieris divu zonu automātika, bagāžnieka vāks, palīgsistēma, laminēts vējstikls, 12 V kontaktligzda (maksimālā jauda 120 W) priekšējā panelī, programmējams ātruma ierobežotājs un ātruma regulators, apkure un elektriski regulējami atpakaļskata spoguļi, parktronic aizmugurē, regulējams stūres rats augstumā un dziļumā, daudzfunkcionāla ādas stūre, jostas daļas regulēšana vadītāja un pasažiera sēdekļiem, regulējams augstums vadītāja un pasažiera sēdekļos, 2 / 3-1 / 3 sadalīts aizmugurējais sēdeklis, salons ar Meco Mistral audumu, vieglmetāla diski 16 collu kvarcs, redzamības pakete (trokšņa slāpēts vējstikls, automātiskie lukturi un tīrītāji, elektrohromiski salona atpakaļskata spoguļi un Follow Me Home), aizmugurējā stikla tīrītājs, LED dienas gaitas lukturi, virsbūves krāsas atpakaļskata spoguļu rokturi un pārsegi, melni stiklojuma profili, borta dators ar baltu kontrasta LCD ekrānu un 9,7 collu ietilpīgu skārienekrānu (trituner radio ar stūres vadības ierīci, 6 skaļruņi, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW Style

La Peugeot 308 SW Style – versija, kuru mēs vēlētos ieteikt, pat ja tai ir nepieciešami uzlabojumi – maksā par 500 eiro vairāk nekā Active ar tādu pašu dzinēju un papildina: elektriski nolokāmi ārējie spoguļi, centrālie aizmugurējie roku balsti ar slēpošanas caurlaidi, salons no Meco auduma Mistral ar zilu šūšana vieglmetāla diski 16 ”Topāzs, lukturi miglas lukturi, tonēti aizmugurējie logi, alumīnija jumta reliņi, alumīnija sliekšņi un MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Spoguļa saite).

Peugeot 308 SW bizness

La Peugeot 308 SW bizness (arī nedaudz slikts) maksā par € 850 vairāk nekā Active ar tādu pašu dzinēju un piebilst: rezerves ritenis, centrālais aizmugurējais roku balsts ar slēpošanas caurlaidi, elektriski salokāmi ārējie spoguļi, 3D savienotā navigācija ar Peugeot Connect (ieskaitot Peugeot Connect SOS pakalpojumus un palīdzību), MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spoguļa saite) un lukturi miglas lukturi.

Peugeot 308 SW šarms

La Peugeot 308 SW šarms – nedaudz dārgāk – maksā 2.250 eiro vairāk nekā Active un papildina: aktīvais joslas novirzīšanas brīdinājums, aktīva avārijas bremzēšana un distances brīdinājums, tālās gaismas asistents, ātruma ierobežojuma noteikšana, vadītāja uzmanības brīdinājums, centrālais aizmugurējais roku balsts ar slēpēm, elektriskā stāvvieta bremzes, elektriski atpakaļskata spoguļi, parktronic priekšējie, priekšējie dekoratīvie spoguļi, kurus var apgaismot un paslēpt ar gaismas diodēm pēdas augstumā, interjers no TEP / Oxford jaukta auduma, sporta priekšējie sēdekļi (sānu stiprinājumi un pagarināts sēdeklis), vieglmetāla diski 17 ”rubīni, hromēti stiklojuma profili, alumīnija jumta stieņi, lukturi miglas lukturi. Savienots 3D navigācijas kon Peugeot Connect (ietver Peugeot Connect SOS pakalpojumus un palīdzību) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Spoguļa saite).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – diezgan dārgi – maksā par 1.450 eiro vairāk nekā Allure par tādu pašu summu dzinējs un piebilst: TEP salons / audums ar sarkanām šuvēm, melns "sky" polsterējums, pasažiera sēdekļa jostas regulēšana, priekšējie lukturi miglas lukturi LED, bagāžas nodalījuma grīda ar alumīnija profiliem un modulāriem āķiem, tonēti aizmugurējie logi, alumīnija pedāļi un sliekšņi, emblēma GT līnija, iekšējie un ārējie iestatījumi, pilni LED projektori un īpaša Redline skārienekrāna vide.

Peugeot 308 SW tehniskais izdevums

La Peugeot 308 SW tehniskais izdevums maksā par € 1.250 vairāk nekā Allure par tādu pašu summu dzinējs un piebilst: adaptīvā kruīza kontrole, bezatslēgas sistēma + aizmugurējais USB savienotājs, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara jauktais interjers ar zilu ieliktni un dubultiem ziliem un oranžiem uzšuvumiem, alumīnija sliekšņi, speciālie grīdas paklāji un tonēti aizmugurējie logi.

Peugeot 308 SW GT

Bagāts (bet dārgs) Peugeot 308 SW GT salīdzinājumā ar Allure tas pievieno: Keyless System + aizmugurējais USB savienotājs, Driver Sport Pack (lāpstiņas uz stūres ar EAT8), Visiopark 180°, tep/alcantara salons ar sarkanām šuvēm, melna "sky" odere, pasažiera sēdekļa jostas regulēšana, vieglmetāla diski 18 "dimants, pazemināta apdare (7mm priekšā - 10mm aizmugurē), bagāžnieka grīda ar alumīnija profiliem un moduļu āķiem, tonēti aizmugurējie logi, alumīnija pedāļi un durvju sliekšņi, GT emblēma, iekšējie un ārējie iestatījumi, pilni LED priekšējie lukturi, priekšējie lukturi miglas lukturi LED un īpaša vide Redline skārienekrāns.

Peugeot 308 SW: visi modeļi cenrādī

Zemāk jūs atradīsit visas funkcijas versijas no Peugeot 308 SW, Diapazons Motori no vagons Franču valoda sastāv no sešām vienībām:

• 1.2 trīs cilindru turbo benzīns PureTech ar 110 ZS
• 1.2 trīs cilindru turbo benzīns PureTech ar 131 ZS
• 1.6 Turbo PureTech benzīns ar 225 ZS
• 1.5 102 ZS ar BlueHDi turbodīzeli
• 1.5 131 ZS ar BlueHDi turbodīzeli
• 2.0 177 ZS ar BlueHDi turbodīzeli

Peugeot 308 SW PureTech 110 (no 22.120 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Cenas līdz 22.620 XNUMX eiro) - lētākā versija vagons transalpina un komplekti dzinējs kluss, bet ne pārāk gatavs pie zemiem apgriezieniem.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (no 22.770 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Cenas līdz 28.270 XNUMX eiro) ir benzīna versija, kuru mēs vēlētos ieteikt, īpaši kombinācijā ar Automātiskā pārnesumkārba: dzinējs trīscilindru dzinējs - ļoti kluss un nedaudz trokšņains tikai aukstumā, bagātīgs griezes moments (230 Nm), gatavs zemiem apgriezieniem, ass un ne pārāk izslāpis pēc degvielas.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 евро)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 visspēcīgākā franču ģimenes versija: dzinējs 1.6 - raksturīgs ierobežots darba tilpums, kas ietaupa uz RC Auto apdrošināšanu - tas ir bagāts ar jaudu un griezes momentu (300 Nm) un ir apvienots ar izcilu Automātiskā pārnesumkārba... Klusa iekārta un nav ļoti izslāpusi pēc benzīna, nav ļoti dzīva (7,6 sekundes pie "0-100") un ar uzlabotu barību (nedaudz slikta apakšā un ar vāju pārkari).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (no 23.820 XNUMX eiro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Cenas līdz 24.670 XNUMX eiro) – lētākā dīzeļa versija vagons Lauva. Šaušana nav viņa stiprā puse.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (no 24.920 XNUMX eiro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Cenas līdz 30.420 eiro), mūsuprāt, ir pirkšanas iespēja (īpaši, ja to apvieno ar Automātiskā pārnesumkārba): bass patēriņu tā stiprā puse (deklarēts 27,0 km / l variantam ar 16 collu riteņiem).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX XNUMX eiro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 tā ir jaudīgākā Sochaux ģimenes dīzeļdegvielas versija un ir aprīkota ar dzinējs 2.0 177 ZS turbodīzelis.

Peugeot 308 SW: pēc izvēles

La standarta aprīkojums no Peugeot 308 SW mūsuprāt, to vajadzētu bagātināt metāla krāsa (650 eiro). Ieslēgts Aktīvs mēs pievienotu mani miglas lukturi (200 eiro) un navigators (1.000 eiro) Bizness jums jāiegādājas braukšanas palīdzības pakete II (800 eiro: aktīvā drošības bremze, attāluma brīdinājums e Pielāgojama kruīza kontrole). Pielāgojama kruīza kontrole (300 eiro) arī izskatīsies labi Pievilcība, GT līnija e GT ar jumts ar panorāmas skatu (500 eiro, 550 par Allure).