Pirmais poļu mīnu iznīcinātājs
Iepriekš Polijā būvētiem pretmīnu kuģiem bija gluda klāja korpuss. Ledusskapis atgādināja Rietumu un Padomju Savienības dizainu, izmantojot augstāku priekšgalu, lai paslēptu priekšgalu, un zemāku aizmugurējo darba klāju.
Mūsdienās termins "mīnu mednieks" ir cieši saistīts ar kuģa Project 258 Kormoran II prototipu, kas tiek gatavots servisam. Tomēr šī ir Polijas pētniecības un attīstības centru, kā arī kuģu būves nozares vairāk nekā 30 gadus ilgo ceļojumu kulminācija, lai ļautu šai nodaļai pacelties zem baltā un sarkanā karoga. Trīs rakstos runāsim par svarīgākajiem un interesantākajiem mūsu Jūras spēku vēlēto pretmīnu kuģu projektiem, kuri diemžēl nav sasnieguši "metālā kalšanas" stadiju. Šajā Jūras numurā iepazīstinām ar pirmo piegājienu mīnu medniekam, savukārt nākamajā, kas drīzumā iznāks, jūs sastapsiet divus ... Kormorānus.
Pretmīnu vienības vienmēr ir bijušas viena no prioritātēm Polijas Jūras spēku (MV) jūras spēku attīstībā. Tā tas bija pirms un pēc kara gan Varšavas pakta un NATO laikā, gan starp dalību šajos militārajos līgumos. Acīmredzams iemesls tam ir MV galvenā atbildības joma, t.i. Baltijas jūra. Salīdzinoši seklie, necaurspīdīgie ūdeņi un to sarežģītā hidroloģija veicina mīnu ieroču izmantošanu un padara draudu meklēšanu tajos par sarežģītu uzdevumu. Gandrīz 100 gadu pastāvēšanas laikā MW ekspluatēja salīdzinoši lielu skaitu mīnu meklētāju un mīnu meklētāju veidu. Vairumā gadījumu šie kuģi jau ir sīki un vispusīgi aprakstīti literatūrā. Detalizēti tika publicēts arī minētais Project 258 Kormoran II minhunter prototips. Tomēr salīdzinoši maz ir zināms par mēģinājumiem ieviest jauna veida mīnu pretpasākumu vienības 80. un 90. gados.
Mīnu karaspēka stāvoklis 80. gados.
Astoņdesmito gadu sākumā Jūras spēku pretmīnu spēkus veidoja divas eskadras. Helā projekta 80F 13. mīnu kuģu eskadrai bija 12 mīnu meklētāji, bet Svinoujsci mīnu kuģu bāzes 206. eskadriļai bija 12 mīnu meklētāji, kurus projektēja 11K/M (eksperimentāli tika pārbūvēta un pārbūvēta Turcijai divpadsmitā ORP). detaļā Pētniecības kuģi). Tajā pašā laikā pēc plašām projekta 254D eksperimentālā Goplo ORP testēšanas tika uzsākta projekta 207P mazo magnētisko kuģu sērijveida ražošana. Sākotnēji tie tika klasificēti kā “sarkanie” mīnu meklētāji to mazās pārvietošanās dēļ. Tomēr nesvarīgu un prestižāku iemeslu dēļ tie tika pārklasificēti par pamata mīnu meklētājiem. Prototips un pirmās 207 ražošanas vienības ienāca eskadrā Helē. Tā kā Świnoujście mīnu meklētāji bija vecāki (nodoti ekspluatācijā 2.–1956. gadā) nekā Hel raktuves (nodoti ekspluatācijā 1959.–1963. gadā), sākotnēji tos bija paredzēts izņemt un aizstāt ar projekta 1967 kuģiem. Pirmās 207 ražošanas vienības tika pārveda 2. gadā no Helas uz Svinoujsci, un nākamās 1985 tika iekļautas tieši 10. pamata mīnu meklētāju eskadriļas sastāvā. Šādi sistemātiski mainījās visas 12 kuģu eskadras Svinoujscē sastāvs. Arī ORP Gopło prototips tika nodots no 12 eskadras uz Izpētes kuģu nodaļu.
80. gadu sākumā miera laikā MW atvadījās arī no traļu laivu darbības. Visas 361T projekta vienības tika atsauktas, un ekspluatācijā nonāca tikai divi B410-IV / C projekti, kas bija civilo zvejas laivu adaptācijas, kuras tika masveidā būvētas valsts zvejniecības uzņēmumiem. Šim pārim bija paredzēts apmācīt rezervistus un, galvenais, izstrādāt mīnu spēku mobilizācijas attīstības metodes kara laikā. Swinouisky, 14. traļu eskadra "Kutra" tika likvidēta 1985. gada beigās. Abas B410-IV / S laivas kļuva par 12 eskadras daļu un veidoja karam mobilizētās 14 eskadras kodolu. Abi tika atsaukti 2005. gadā, kas bija līdzvērtīgi veidojuma pastāvēšanas beigām. Divu vienību saglabāšanai vairs nebija jēgas laikā, kad Polijas Baltijas zvejniecībā notika tik daudzas organizatoriskas un īpašuma izmaiņas. Plānam mobilizēt B410 kuteri un citas zvejas laivas bija jēga, kad pastāvēja valsts uzņēmumi.
