Pirmais iespaids: Ducati Monster 1200 R
Šeit ir dažas ātras domas, un pilnu testu var atrast žurnālā Auto Magazine # 23, kas iznāk 29. novembrī.
Pirmais iespaids
Cik skaists motocikls! Mums patīk uzmanība detaļām, mums patīk Öhlins balstiekārta un ārkārtīgi efektīvās bremzes, kas mūs vairāk pārsteidz no apļa uz apli. Mums patīk, cik ātri un droši to var vadīt. Tas ir viens no daudzpusīgākajiem sporta velosipēdiem līdz šim un ir pierādījis sevi gan trasē, gan uz ceļa vai kā šarmu pilsētā.
Vērtējums: (5/5)
Ārpuse (5/5)
Tas ir skaists gan sarkanā, gan melnā krāsā, kas ir pieejami tikai vienā krāsā. Minimālisma aerodinamiskais spoileris un atzveltnes sēdeklis to lieliski līdzsvaro, taču tas viss ir saistīts ar tā motoru, kas ir skaists, redzamā vietā un ar bieziem izpūtējiem.
Motors (4/5)
Elektronika darbojas tik labi, ka 160 "zirgspēki" mazliet slēpjas, bet, paskatoties uz spidometru, ātri atklāj, ka tas ir ārkārtīgi spēcīgs un sportisks. Tam ir 75 procentu griezes moments zemākajā apgriezienu diapazonā, kas ir lieliski piemērots braukšanai pa ceļu. Tomēr mums pietrūka nedaudz vairāk veiklības sestajā pārnesumā ar mazu ātrumu.
Komforts (5/5)
Lielisks sēdeklis, lieliska ergonomika un ērts pedāļa-stūres-sēdekļa trijstūra izkārtojums.
Cena (3/5)
Tā kā tas ir piedāvājuma augšējais gals, ir loģiski, ka tas nevar būt lēts, taču, ņemot vērā tā piedāvāto ekskluzivitāti, cena ir saprotamas sekas.
Tehniskie dati: Ducati Monster 1200 R
Dzinējs: divu cilindru, četrtaktu, ar šķidrumu dzesēts, 1.198 cm3, degvielas iesmidzināšana, elektromotora iedarbināšana, 3 darba programmas.
Maksimālā jauda: 117,7 kW / 160 ZS pie 9250 apgr./min
Maksimālais griezes moments: 131,4 Nm pie 7750 apgr./min
Pārnesumkārba: 6 ātrumu pārnesumkārba, ķēde
Rāmis: cauruļveida, hroma-molibdēna.
Bremzes: priekšējais disks 330 mm, aizmugurējais disks 245 mm, ABS standarts
Piekare: Priekšpusē regulējama apgriezta teleskopiskā dakša, aizmugurē regulējams viens trieciens.
Gume: 120/70-17, 200/55-17.
Sēdekļa augstums no zemes: 830 mm.
Degvielas tvertne: 17,5 l.
Garenbāze: 1.509 mm.
Svars bez degvielas: 180 kg.
Pārdošana: kā Moto centrs, Trzin tālrunis: 386 1 562 37 00
Cena: 19.990 XNUMX EUR
Petrs Kavčičs
Foto: brīnums
Mēs braucām ar DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - jaunāko itāļu meistaru darbu no Borgo Panigale. Ātrākais, dārgākais, sportiskākais un tehniski izsmalcinātākais Ducati vienkāršākajā formā ir arī grēcīgi dārgs. Video apkopojām iespaidus no pirmajām sacīkstēm prestižajā Askari hipodromā.
Mēs braucām ar DUCATI MONSTER 1200R 2 - Monster 1200 R - jaunāko itāļu meistaru darbu no Borgo Panigale. Ātrākais, dārgākais, sportiskākais un tehniski izsmalcinātākais Ducati vienkāršākajā formā ir arī grēcīgi dārgs. Video apkopojām iespaidus no pirmajām sacīkstēm prestižajā Askari hipodromā.
