P2501 Ģeneratora lampas / L spailes ķēdes augstums

P2501 Ģeneratora lampas / L spailes ķēdes augstums

OBD-II DTC datu lapa

Ģeneratora lampiņa / L spaile, augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep uc Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

Saglabātais kods P2501 nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir noteicis augstāku sprieguma signālu no ģeneratora lampas vadības ķēdes, nekā paredzēts. Burts L vienkārši atkārto lampas darbības modeli.

Ģeneratora lampiņa atrodas instrumentu panelī. Tās galvenais mērķis ir brīdināt vadītāju par iespējamām problēmām uzlādes sistēmā, kad tā ir iedegta.

PCM parasti uzrauga ģeneratora lampas vadības ķēdes nepārtrauktību, kad katrs dzinējs darbojas. Ģeneratora lampas vadības ķēde ir neatņemama ģeneratora darbības un akumulatora uzlādes līmeņa uzturēšanas sastāvdaļa.

Ja ģeneratora ierosmes ķēdes uzraudzības laikā tiek konstatēta problēma, tiks saglabāts P2501 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL). Atkarībā no uztvertās darbības traucējumu nopietnības, lai apgaismotu MIL, var būt nepieciešami vairāki atteices cikli.

Tipisks ģenerators:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Saglabāts P2501 kods var izraisīt dažādas apstrādes problēmas, tostarp bez palaišanas un / vai zemu akumulatora uzlādes līmeni. Tas jāklasificē kā smags.

Kādi ir daži koda simptomi?

P2501 problēmu koda simptomi var būt:

• Uzlādes lampas apgaismojums
• Motora vadības problēmas
• Nejauša dzinēja izslēgšana
• Aizkavēta dzinēja iedarbināšana
• Citi saglabātie kodi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Atvērts vai īssavienojums ģeneratora lauka vadības ķēdē
• Sadegušais drošinātājs vai drošinātājs
• Bojāts ģenerators / ģenerators
• Bojāts PCM
• PCM programmēšanas kļūda

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P2501 traucējummeklēšanu?

Lai diagnosticētu kodu P2501, nepieciešams diagnostikas skeneris, akumulatora / ģeneratora testeris, digitālais sprieguma / ommetrs (DVOM) un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots.

Konsultējieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu tehniskā servisa biļetenus (TSB), kas atveido saglabāto kodu, transportlīdzekli (gads, marka, modelis un dzinējs) un konstatētos simptomus. Ja atrodat piemērotu TSB, tas var sniegt noderīgu diagnostiku.

Sāciet, pievienojot skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam un izgūstot visus saglabātos kodus un iesaldējot kadru datus. Jūs vēlaties pierakstīt šo informāciju tikai gadījumā, ja kods izrādās periodisks. Pēc visas attiecīgās informācijas ierakstīšanas notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli, līdz kods ir notīrīts vai PCM pāriet gaidstāves režīmā. Ja PCM pāriet gatavības režīmā, kods ir intermitējošs un grūtāk diagnosticējams. Pirms diagnozes noteikšanas stāvoklis, kura dēļ P2501 tika uzglabāts, var pat pasliktināties. Ja kods ir notīrīts, turpiniet diagnostiku.

Izmantojiet akumulatora / ģeneratora testeri, lai pārbaudītu akumulatoru un pārliecinātos, vai tas ir pietiekami uzlādēts. Ja nē, uzlādējiet akumulatoru, kā ieteikts, un pārbaudiet ģeneratoru / ģeneratoru. Ievērojiet ražotāja ieteiktās specifikācijas attiecībā uz minimālajām un maksimālajām izejas sprieguma prasībām akumulatoram un ģeneratoram. Ja ģenerators / lādētājs neuzlādējas, pārejiet pie nākamās diagnostikas darbības.

Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu savienotāju skatus, savienotāju kontaktus, detaļu meklētājus, elektroinstalācijas shēmas un diagnostikas blokshēmas, kas attiecas uz attiecīgo kodu un transportlīdzekli.

Pārbaudiet akumulatora spriegumu ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma spuldzes ķēdē, izmantojot atbilstošo elektroinstalācijas shēmu un DVOM. Ja nē, pārbaudiet sistēmas drošinātājus un relejus un, ja nepieciešams, nomainiet bojātās detaļas. Ja ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma lampā tiek konstatēts spriegums, var pieņemt, ka ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma lampa ir bojāta.

Ja ģenerators uzlādējas, ģeneratora / ģeneratora brīdinājuma lampiņa darbojas pareizi un P2501 turpina atiestatīties, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu kontrollera barošanas drošinātājus un relejus. Ja nepieciešams, nomainiet izdegušos drošinātājus. Drošinātāji jāpārbauda ar piekrautu ķēdi.

Ja visi drošinātāji un releji darbojas pareizi, vizuāli jāpārbauda elektroinstalācija un ar vadu saistītās instalācijas. Jūs arī vēlēsities pārbaudīt šasijas un motora zemējuma savienojumus. Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu saistīto ķēžu zemējuma vietas. Izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu zemes integritāti.

Vizuāli pārbaudiet, vai sistēmas kontrolieri nav bojāti ūdens, karstuma vai sadursmes rezultātā. Jebkurš kontrolieris, īpaši ūdens bojāts, tiek uzskatīts par bojātu.

Ja kontroliera strāvas un zemējuma ķēdes ir neskartas, aizdomas par kļūdainu regulatoru vai kontroliera programmēšanas kļūdu. Lai nomainītu kontrolieri, būs jāpārprogrammē. Dažos gadījumos jūs varat iegādāties pārprogrammētus kontrolierus pēcpārdošanas tirgū. Citiem transportlīdzekļiem / kontrolieriem būs nepieciešama pārprogrammēšana bortā, ko var veikt tikai no izplatītāja vai cita kvalificēta avota.

• Ja uzlādes lampiņa neiedegas, kad aizdedze ir izslēgta (KOEO), aizdomas par ģeneratora brīdinājuma gaismas luktura darbības traucējumiem.
• Pārbaudiet kontroliera zemes integritāti, savienojot DVOM negatīvo testa vadu ar zemi un pozitīvo testa vadu pie akumulatora sprieguma.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2501 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2501, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.