P2181 Dzesēšanas sistēmas darbības kods

P2181 Dzesēšanas sistēmas darbības kods

OBD-II DTC datu lapa

Dzesēšanas sistēmas veiktspēja

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods. To uzskata par universālu, jo tas attiecas uz visu marku un modeļu automašīnām (1996. un jaunākas), lai gan konkrētās remonta darbības var nedaudz atšķirties atkarībā no modeļa. Kods ir redzams Dodge, Jeep, Chrysler un citos.

Atšķirībā no visbiežāk sastopamajiem datoru kļūdu kodiem, kas ir samērā specifiski elementiem vai apgabalam, kurā radās kļūda, P2181 kods ir vismaz neskaidrs. Kļūda tiek atpazīta un iestatīta, ja motora temperatūra ir ārpus diapazona: pārāk augsta vai pārāk zema.

simptomi

• Motora temperatūras mērītājs parāda temperatūru virs vai zem normas. Ja automašīnai nav temperatūras sensora, uz tā iedegsies "sarkanais" temperatūras indikators, kas nozīmē, ka motors jau pārkarst un tas nekavējoties jāizslēdz.
• Gadījumā, ja sensors ir bojāts vai netiek pamanīts, motora pārkaršanas dēļ dzesēšanas šķidrums vārās, veidojoties tvaikiem, radiators / tvertne pārplūst, un kritiskos posmos dzinējs klauvēs, zaudēs jaudu un beidzot iestrēgs.
• Ja dzinējs darbojas auksti, degvielas maisījums būs bagātīgs, kā rezultātā samazinās degvielas ekonomija, sildītājs nedarbosies pareizi, un temperatūras mērītājs rādīs zemāku temperatūru nekā parasti. Visi motori ir paredzēti paplašināšanai līdz iepriekš noteiktam punktam, kad tie tiek uzkarsēti. Lai nodrošinātu pareizu virzuļa gredzena blīvējumu, ir ļoti svarīgi uzturēt pareizo darba temperatūru.

Ietekme uz motoru

Pārāk vēss darbs padodas pārkaršanai. Pārāk aukstas skriešanas sekas parādās laika gaitā un to var labot, savukārt pārkaršana vienmēr ir katastrofāla, ja tā netiek ātri novērsta. Tikai dažas minūtes smagas pārkaršanas - un dzinējs neizdosies.

Neliela pārkaršana parasti izraisa cilindra galvas blīves bojājumus, kuru remonts ir dārgs. Pārkarstot, virzuļi izplešas ātrāk nekā cilindru bloks un satver cilindru urbumus, kurus nevar salabot.

Procedūras un protokols

Plašo pārkaršanas iespēju klāsta dēļ koda P2181 iemesls tiks izmantota šāda stratēģija. Diagnostikas plūsma tiks izmantota no automehāniķa viedokļa. Tas sāksies no visbiežāk sastopamā līdz vismazāk izplatītajam.

Brīdinājums: Nekad neatveriet radiatora vāku, ja motors nav pilnīgi silts vai auksts. Dzesēšanas sistēma ir zem spiediena, normālā temperatūra ir 195 grādi, un, pārkarstot motoram, tā var pārsniegt 280 grādus. Noteikti var rasties miesas bojājumi trešās pakāpes apdegumu veidā.

Diagnostikas soļi un iespējamie risinājumi

Pārkaršanas problēmu diagnosticēšanai izmantotie rīki:

• Temperatūras skenēšanas rīks
• Voltmetrs
• Aligatora žokļu džempera komplekts
• Skenēšanas rīks, lai notīrītu kodus
• Dzesēšanas šķidruma spiediena mērītājs
• Servisa rokasgrāmata

Dzinējs darbojas pārāk smagi:

• Nomainiet termostatu.

Motora pārkaršana:

• Ievietojiet kodu skeneri OBD portā un ieslēdziet atslēgu. Pārbaudiet papildu kodus. Dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora kods radiatoru ventilatoru darbības traucējumus.
• Ar aukstu motoru noņemiet radiatora vāciņu un pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni. Izmantojiet manometru, lai pārbaudītu sistēmas noplūdi. Tas ietver ap radiatoru, šļūtenes, bloku, ieplūdes un sildītāja serdi.
• Ja motora temperatūra braukšanas laikā ir normāla, bet apstājoties pārkarst, radiatora ventilators ir bojāts.
• Pārbaudiet serpentīna jostas spriegojumu, lai tas būtu pareizi nospriegots. Bojāti jostas spriegotāji ir bieži sastopami un ļaus jostai noslīdēt. Pārbaudiet ūdens sūkņa noplūdes. Zobsiksnas piedziņām dzesēšanas šķidrums noplūst no siksnas aizsarga apakšas. Ja ūdens sūknis ir atkailināts, pārbaudiet, vai skriemelis nav beidzies, norādot ūdens sūkņa ieliktņa nodilumu.
• Pārbaudiet, vai motora darbināmais ventilators nav beidzies un vai nav noplūdes ap ventilatora sajūgu. Pagrieziet ventilatoru ar rokām. Labs ventilatora sajūgs nodrošina zināmu pretestību. Ārkārtīgi lēni rotējošs ventilators ar ieslēgtu motoru norāda uz bojātu ventilatora sajūgu.
• Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeņa sensoru radiatora sānos, ievērojot apkopes rokasgrāmatu.
• Ja automašīnai ir radiatora vāciņš, nenoņemiet to, iedarbiniet motoru un ļaujiet tam sasilt. Pārraugiet motora temperatūru ar skenēšanas rīku un, kad temperatūra tuvojas 190 grādiem, ievērojiet, ka dzesēšanas šķidrums nesākas noplūst no iekšējiem radiatora serdeņiem. Ja plūsma netiek konstatēta virs 195 grādiem, aizveriet vāku un izslēdziet dzinēju. Termostats ir bojāts.
• Ja no radiatora ir noplūde, aizveriet vāciņu un ļaujiet motoram sasilt līdz 205 grādiem pirms tā izslēgšanas. Ja elektriskie ventilatori neieslēdzas, apturiet dzinēju.
• Pārbaudiet motora ventilatora drošinātāju un releju vadītāja puses spārnu drošinātāju / releju kārbā. To atrašanās vieta ir norādīta uz aizmugurējā vāka.
• Pārbaudiet ventilatora darbību, atvienojot vadu instalāciju. Uzstādiet džemperi starp zemējuma spaili un labu zemējumu, kā arī barošanas spaili ar akumulatoru. Ja ventilators nedarbojas, nomainiet to. Ja tas darbojas, pārbaudiet, vai drošinātāju kārbā un dzesēšanas šķidruma temperatūras sensorā esošajos vados nav vaļīgu kontaktu, saspiestu savienotāju tapu vai sadedzinātu vadu.
• Pārbaudiet, vai cilindra galvas blīvē nav pietūkuma.

Citi DTC, kas saistīti ar dzesēšanas sistēmu: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0126, P0128, P0217.

papildu piezīmes

Mēs apzināmies, ka PCM zibatmiņas atjauninājums dažiem tālāk uzskaitītajiem transportlīdzekļiem ir zināms labojums, kurā kods P2181 ir nepareizs: Chrysler Sebring un Dodge Avenger 2007 un 09L 2.7-3.5 un 2008-09 Town & Country Vans un Grand Voyager ar 3.3, 3.8 un 4.0 litru dzinēji, kā arī 2009. gada Dodge Journey un Challenger ar 2.7 un 3.5 litru dzinējiem un 2007-10 Chrysler Magnum ar 2.7 un 3.5 litru dzinējiem.

Arī ātra meklēšana tīklā atklāj, ka šis DTC ir biežāk sastopams, bet ne tikai VW / Volkswagen transportlīdzekļiem.

Saistītās DTC diskusijas

• P2181 - 2011 Audi Q5T 2.0 69k jūdzesEs tikai ilgi braucu pa kalnu, zemes ceļiem, 100 grādu laika apstākļiem utt ... Un nekādas pārkaršanas. Divas dienas vēlāk es saņemu CEL lasīšanas kodu P2181. Gaisa kondicionieris un sildītājs darbojas normāli. Es dzirdu, kā fani skrien, automašīna iet lieliski. Temperatūras sensors atrodas pašā vidū un ir stabils. Zvanīju uz vairākām vietām ... 
• Jaunā vabole P0118 + P2181Vai šo divu kodu kombinācija sniedz norādi? CEL ir iedegta vairākus mēnešus. Avota kods norāda uz problēmām ar gaisa filtru, nomainītu (nomainītu), ķīmisku skalošanu (kārbā), bez rezultātiem, akumulatoru ... 
• Chrysler 0128 kodi P2181 un P300Kāds ir visizplatītākais "labojums" kodu kombinācijai P0128 un P2181 uz 6 cilindru Chrysler 300? paldies Stīvam ... 
• Kods OBD P2181 2004. gadam Audio A4 1.8TMan ir Audi A2004 4TI 1.8, kurā ir nomainīti divi dzesēšanas šķidruma temperatūras sensori, bet motora indikators joprojām deg. Radiatora ventilators ieslēdzas, kad dzinējs ir auksts. Es arī pirms gada nomainīju termostatu un vienlaikus izskaloju sildītāja serdi. Bet atkal man nav siltuma ... 
• 2008 vw passat kods p2181Man ir vw Passat 2008T 2.0 modeļa gads. Viņš nobrauca 108000 2181 jūdzes un saņēma kodu poXNUMX. Viss kārtībā, kamēr neieslēdzu gaisa kondicionieri. pāris minūšu laikā iedegsies vadības dzinējs. Es dzirdēju, ka tas varētu būt lēns ventilators. Motora temperatūra. utt šķiet normāli. Nesen ieguvu jaunu zobsiksnu. Vai ir iespējams, ka tehnoloģija ... 
• Vw beetle dtc p2003 2181 modeļa gads2003. gada vw beetle 2.0 l 4 cilindru automātiskās pārnesumkārbas dzinējs. Parādās DTC p2181, citu kodu nav, dzesēšanas šķidruma temperatūras indikatori neiedegas. Dzēstais kods p2181 atkal parādās tikai pēc dažām dienām. Pārbaudīts dzesēšanas šķidruma līmenis - apm. Jūdzes ar automašīnu ir 114,000 XNUMX ... 
• VW Passat 2003 dzesēšanas sistēma P2400 P2181Es skenēju savu vw passat 1.8lt 2003 un saņēmu šādu informāciju: (i) P2400 Iztvaikošanas emisiju sistēmas noplūdes nosaka sūkņa vadības ķēdi / atvērta (ii) P2181 Dzesēšanas sistēmas īpašības. Automašīnai pārvietojoties, uz paneļa joprojām ir temperatūras indikators, kas rāda 90 grādus. Kādā brīdī… 
• 2003 VW Jetta kodi P0420, p0442, p2181, p0171 sistēma pārāk liesa, 1. bankaMan ir 2003. gada VW Jetta, 249 2 jūdzes. Tas darbojas lieliski, vienīgais ir tas, ka uztvērēja stāvums ir izslēgts, un gaisma tiek ieslēgta divas reizes 02 mēnešu laikā. Es to uzreiz aizpildīju un kopš tā laika strādāju labi. Izmantojot visus šos kodus, kāds var man precīzi pateikt, ko man vajadzētu mēģināt mainīt. Sensors XNUMX (kurš no tiem) ... 
• Arizonas karstums? 2009. gada Volkswagen EOS P2181 kodsSveiki. Man ir 2009. gada Volkswagen Eos 2.0 turbo. Šodien, kad es aizgāju no darba, iedegās čeku dzinēja indikators. Es braucu mājās un paskatījos. Viņš nāca klajā ar kodu P2181. Tagad es zinu, ka tas ir slikts dzesēšanas šķidruma sistēmas kods. Mana automašīna nav pārkarsusi, un dzesēšanas šķidruma līmenis ir labs. Automašīna iet gr ... 
• P2181 2005 Audi A4 1.8T dzinēja gaismaFakti… Apkure darbojas Gaisa kondicionētājs darbojas Transportlīdzeklis darbojas normāli, nav pārkaršanas, dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors parasti ir 0, bet periodiski ieslēdzas un pēc tam izslēdzas. Laiku pa laikam ir nepieciešams uzpildīt dzesēšanas šķidrumu, bet noplūdēm nevajadzētu būt acīmredzamām. Vai tas ir tik vienkārši kā sensors vai tas ir termostats? Paldies… 

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p2181?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2181, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.