P2161 Transportlīdzekļa ātruma sensors B ar pārtraukumiem
saturs
P2161 Transportlīdzekļa ātruma sensors B ar pārtraukumiem
OBD-II DTC datu lapa
Transportlīdzekļa ātruma sensors "B" Pārtraukts / nepareizs / augsts
Ko tas nozīmē?
Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem 1996. gada transportlīdzekļiem (Ford, Dodge, GMC, Chevy utt.). Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.
Kad tiek parādīts saglabāts kods P2161, tas nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis sprieguma ievades signālu no transportlīdzekļa ātruma sensora (VSS) B, kas ir periodisks, nepareizs vai pārmērīgs. B apzīmējums parasti attiecas uz sekundāro VSS sistēmā, kas izmanto vairākus transportlīdzekļa ātruma sensorus.
OBD II transportlīdzekļa ātruma sensori parasti ir elektromagnētiski sensori, kas izmanto noteikta veida strūklu vai zobratu, kas ir mehāniski piestiprināti pie ass, transmisijas / pārnesumkārbas izejas vārpstas, diferenciālās transmisijas vai piedziņas vārpstas. Vārpstai rotējot, reaktora metāla gredzens griežas. Reaktora gredzens papildina ķēdi ar stacionāru elektromagnētisko sensoru, kad reaktors iet tiešā tuvumā sensora elektromagnētiskajam galam. Atveres starp reaktora gredzena zobiem rada pārtraukumus sensora ķēdē. Ķēdes pabeigšanas un pārtraukumu kombināciju PCM (un, iespējams, citi kontrolieri) atpazīst kā sprieguma viļņu formas modeļus.
PCM uzrauga transportlīdzekļa ātrumu, izmantojot viena vai vairāku transportlīdzekļa ātruma sensoru ievadi. PCM salīdzina VSS ievadīto informāciju ar bremžu pretbloķēšanas vadības moduļa (ABCM) vai elektroniskā bremžu vadības moduļa (EBCM) ievadi. VSS primāro ievadi (B), visticamāk, ierosinās transmisijā esošais VSS, bet sekundāro VSS ievadi var uzraudzīt ar vienu vai vairākiem riteņu ātruma sensoriem.
Ja PCM konstatē intermitējošu, nepareizu vai augsta ieejas sprieguma signālu no primārā VSS, kods P2161 tiks saglabāts un var iedegties darbības traucējumu indikators. Nestabila, nestabila vai augstsprieguma ievade var būt elektriskas vai mehāniskas problēmas rezultāts.
Koda smagums un simptomi
Tā kā apstākļi, kas var izraisīt P2161 koda noturību, var radīt vadāmības un ABS problēmas, tie ir jāklasificē kā nopietni un ar zināmu steidzamību jārisina.
P2161 koda simptomi var būt:
- Nestabila spidometra / odometra darbība
- Neregulāri pārnesumu pārslēgšanas modeļi
- Var saglabāt citus transmisijas un ABS kodus
- Iedeg motora avārijas lampa, vilces kontroles lampa vai bremžu pretbloķēšanas sistēmas lampiņa
- Negaidīta vilces kontroles aktivizēšana / deaktivizēšana (ja ir aprīkota)
- Dažos gadījumos ABS sistēma var neizdoties.
Cēloņi
Iespējamie šī koda iemesli:
- Pārmērīga metāla gružu uzkrāšanās uz ātruma sensora / s
- Bojāts riteņu ātruma vai transportlīdzekļa ātruma sensors.
- Pārgriezti vai citādi bojāti vadi vai savienotāji (īpaši ātruma sensoru tuvumā)
- Bojāti vai nodiluši zobi uz reaktora gredzena.
- Bojāts PCM, ABCM vai EBCM
Diagnostikas un remonta procedūras
Lai diagnosticētu kodu P2161, man būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais volta / ommetrs (DVOM), iespējams, osciloskops un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots. Šai diagnozei ideāls būtu skeneris ar iebūvētu DVOM un osciloskopu.
Man patīk sākt diagnostiku, vizuāli pārbaudot sistēmas vadus, ātruma sensorus un savienotājus. Ja nepieciešams, es labotu atvērtās vai īssavienojuma ķēdes un noņemtu liekos metāla gružus no bojātiem sensoriem. Ja ir iespējams noņemt sensoru, es šobrīd pārbaudītu arī visa reaktora gredzena integritāti.
Tad es pievienoju skeneri automašīnas diagnostikas portam un saņēmu visus saglabātos DTC un iesaldēju kadru datus. Pierakstiet šo informāciju, jo tā var būt noderīga, diagnosticējot. Tagad notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli, lai noskaidrotu, vai simptomi saglabājas un / vai ir notīrīti.
Triks, ko izmanto daudzi profesionāli tehniķi, ir meklēt jūsu transportlīdzekļa informācijas avotā pareizos tehniskā servisa biļetenus (TSB). Ja atrodat TSB, kas atbilst attiecīgā transportlīdzekļa simptomiem un saglabātajiem kodiem, tajā esošā diagnostikas informācija, visticamāk, palīdzēs pareizi diagnosticēt P2161.
Pārbaudot transportlīdzekli, ievērojiet riteņu ātrumu un / vai transportlīdzekļa ātrumu (izmantojot skenera datu plūsmu). Sašaurinot datu plūsmu, lai tiktu parādīti tikai attiecīgie lauki, jūs varat uzlabot vajadzīgo datu piegādes ātrumu un precizitāti. Neregulāri, kļūdaini vai augsti VSS sensoru vai riteņu apgriezienu rādījumi var izraisīt elektroinstalāciju, elektrisko savienotāju vai sensora problēmas, sašaurinot kopējo sistēmas kļūmju zonu.
Izmantojiet DVOM, lai veiktu pretestības pārbaudi attiecīgajam sensoram pēc problēmas zonas noteikšanas. Sazinieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu ražotāja ieteikumus VSS pārbaudei un specifikāciju neatbilstošu sensoru nomaiņai. Osciloskopu var izmantot, lai iegūtu reāllaika datus no katra atsevišķa VSS, zondējot sensora signāla vadu un sensora zemējuma vadu. Transmisijai jābūt labā darba kārtībā, tādēļ, lai droši veiktu šāda veida testu, būs nepieciešams uzticams domkrats vai transportlīdzeklis.
Transportlīdzekļa ātruma sensori bieži tiek bojāti regulāras transmisijas apkopes rezultātā, un riteņu ātruma sensori (un sensoru vadi) bieži saplīst, kad tiek remontētas bremzes. Ja tiek parādīts kods P2161 (tūlīt pēc remonta), aizdomas, ka sensora siksnas vai sensors ir bojāti.
Papildu diagnostikas piezīmes:
- Veicot cilpas pretestības un nepārtrauktības pārbaudi ar DVOM, vienmēr atvienojiet elektriskos savienotājus no saistītajiem kontrolleriem — ja tas netiks izdarīts, kontrolieris var tikt bojāts.
- Esiet piesardzīgs, noņemot sensorus no pārnesumkārbas (testēšanai), jo karstais transmisijas šķidrums var būt kaitīgs.
Saistītās DTC diskusijas
- Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.
Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p2161?
Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2161, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
