P2062 Reduktora / reģenerācijas vadības ķēde / atvērta

P2062 Reduktora / reģenerācijas vadības ķēde / atvērta

OBD-II DTC datu lapa

Reduktora / reģenerācijas vadības ķēde / atvērta

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods un attiecas uz daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Mercedes Benz, BMW, Dodge, Volkswagen, Ram, Sprinter, Audi uc transmisijas.

Saglabāts kods P2062 nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) nav konstatējis spriegumu reduktora / reģenerācijas sūkņa vadības ķēdē.

Selektīvās katalizatora reducēšanas (SCR) sistēmas caur reduktora iesmidzināšanas vārstu (solenoīdu) izplūdes gāzēs iesmidzina reducējošo sastāvu vai dīzeļdegvielas izplūdes šķidrumu (DEF). Precīzi aprēķināta DEF iesmidzināšana paaugstina filtra elementa temperatūru un ļauj tam strādāt efektīvāk. Tas pagarina filtra elementu kalpošanas laiku un palīdz samazināt kaitīgo izplūdes gāzu emisijas atmosfērā. Visu SCR sistēmu uzrauga un kontrolē vai nu PCM, vai atsevišķs kontrolieris (kas mijiedarbojas ar PCM). Jebkurā gadījumā kontrolieris uzrauga O2, NOx un izplūdes gāzu temperatūras sensorus (kā arī citas ieejas), lai noteiktu piemērotu laiku DEF (reduktora) ievadīšanai. Lai noturētu izplūdes gāzu temperatūru pieņemamos parametros un optimizētu piesārņotāju filtrēšanu, nepieciešama precīza DEF iesmidzināšana.

Reduktoru / reģenerācijas sūkni izmanto, lai samazinātu DEF spiedienu reduktora šķidruma sistēmā un izmantotu, kad tas ir nepieciešams. PCM uzrauga barošanas sūkņa spriegumu nepārtrauktām svārstībām un slodzes procentiem. PCM arī uzrauga vienu vai vairākus spiediena sensorus reduktoru padeves sistēmā, lai noteiktu, vai sistēmā nav noplūdes.

Ja PCM konstatē sprieguma trūkumu reduktora/reģenerācijas sūkņa vadības ķēdē, tiks saglabāts kods P2062 un var iedegties nepareizas darbības indikatora lampiņa (MIL). MIL apgaismojumam var būt nepieciešami vairāki aizdedzes cikli kļūmes gadījumā.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Saglabāts P2062 kods ir jāuzskata par nopietnu un jānovērš pēc iespējas ātrāk. Šī iemesla dēļ SCR sistēma var tikt atspējota. Katalizatora bojājumi var rasties, ja savlaicīgi netiek novērsti apstākļi, kas veicināja koda noturību.

Kādi ir daži koda simptomi?

P2062 problēmu koda simptomi var būt:

• Samazināta degvielas efektivitāte
• Pārmērīgi melni dūmi no transportlīdzekļa izplūdes gāzēm
• Samazināta dzinēja veiktspēja
• Citi ar SCR saistīti kodi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Redukcijas līdzekļa padeves sūknis ir bojāts (pārslodze)
• Atvērts vai īssavienojums reducējošā līdzekļa padeves vadības ķēdē
• Slikts SCR / PCM kontrolleris vai programmēšanas kļūda

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P2062 traucējummeklēšanu?

Lai diagnosticētu kodu P2062, nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais volta / ommetrs (DVOM) un transportlīdzeklim specifisks diagnostikas avots.

Jūs varat izmantot sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai atrastu tehniskā servisa biļetenu (TSB), kas atbilst jūsu transportlīdzekļa gadam, markai un modelim; kā arī motora darba tilpums, saglabātie kodi un atklātie simptomi. Ja atrodat to, tas var sniegt noderīgu diagnostikas informāciju.

Izmantojiet skeneri (savienots ar transportlīdzekļa diagnostikas ligzdu), lai izgūtu visus saglabātos kodus un atbilstošos iesaldēšanas kadru datus. Pirms kodu dzēšanas ieteicams pierakstīt šo informāciju un pēc tam izmēģināt transportlīdzekli, līdz PCM pāriet gatavības režīmā vai kods ir notīrīts.

Ja PCM šajā laikā pāriet gatavības režīmā, kods ir intermitējošs, un to var būt daudz grūtāk diagnosticēt. Šajā gadījumā pirms precīzas diagnozes noteikšanas var būt nepieciešams pasliktināties apstākļiem, kas veicināja koda saglabāšanu.

Ja kods tiek nekavējoties atiestatīts, nākamajā diagnostikas solī jums būs jāmeklē transportlīdzekļa informācijas avots, lai atrastu diagnostikas blokshēmas, kontaktus, savienotāju priekšpuses un detaļu pārbaudes procedūras / specifikācijas.

Solis 1

Izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu reduktora tvertnes padeves sūkni saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Sastāvdaļas, kas neiztur pārbaudi maksimāli pieļaujamo parametru robežās, jāuzskata par bojātām.

Solis 2

Izmantojiet transportlīdzekļa diagnostikas avotu un DVOM, lai pārbaudītu reduktora barošanas sūkņa spriegumu (parasti akumulatora spriegumu), kad sūknis ir aktivizēts. Ja pašreizējie apstākļi neļauj automātiski aktivizēt, izmantojiet skeneri, lai manuāli aktivizētu sūkni.

Solis 3

Ja reduktora sūknis darbojas, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu ieejas un izejas ķēdes no drošinātāju paneļa, PCM un aizdedzes slēdža. Pirms DVOM izmantošanas testēšanai atvienojiet visus kontrolierus.

• Reduktora sūkņa vadības pārsprieguma kodi bieži ir saistīti ar vadu trūkumu (sprieguma dēļ)

Saistītās DTC diskusijas

• W203 271 dzinēja kļūdas kods p2062Kādi ir daži šīs DTC simptomi un vai tas var izraisīt dzinēja neregulāru degšanu un svārstīšanos? ... 
• Mercedes Vito 115cdi p2014 p2062Vilkšanas spēka kods p2014 un 2062 ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2062 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2062, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.