P2061 Augsts reducētāja iesmidzināšanas gaisa sūkņa vadības ķēdes ātrums

P2061 Augsts reducētāja iesmidzināšanas gaisa sūkņa vadības ķēdes ātrums

OBD-II DTC datu lapa

Reduktora iesmidzināšanas gaisa sūkņa vadības ķēdes augstais signāls

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods un attiecas uz daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Dodge, Ram, Sprinter, Mercedes Benz, Ford, Audi, Volkswagen uc transmisijas.

Saglabātais kods P2061 nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis pārmērīgu spriegumu reduktora iesmidzināšanas gaisa sūkņa vadības ķēdē. Vārdu "atvērts" var aizstāt ar vārdu "invalīds".

Mūsdienu lielāki, jaudīgāki (videi draudzīgi) dīzeļdzinēji nevar izpildīt stingros federālos (ASV) emisijas standartus, izmantojot tikai EGR, makrodaļiņu filtru / katalītisko neitralizatoru un NOx uztvērēju. Šī iemesla dēļ ir izgudrotas selektīvās katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmas.

SCR sistēma caur reduktora iesmidzināšanas vārstu (solenoīdu) izplūdes gāzēs kopā ar noteiktu gaisa daudzumu iesmidzina izplūdes gāzēs preparātu vai dīzeļdegvielas izplūdes šķidrumu (DEF). Precīzi aprēķinātā DEF / gaisa iesmidzināšana paaugstina filtra elementa temperatūru un ļauj tam strādāt efektīvāk. Tas pagarina filtra elementu kalpošanas laiku un palīdz samazināt kaitīgo izplūdes gāzu emisijas atmosfērā. Visa SCR sistēma tiek uzraudzīta un kontrolēta vai nu ar PCM, vai ar atsevišķu kontrolieri (kas mijiedarbojas ar PCM). Jebkurā gadījumā kontrolieris uzrauga O2, NOx un izplūdes gāzu temperatūras sensorus (kā arī citas ieejas), lai noteiktu piemērotu laiku DEF (reduktors) un gaisa iesmidzināšanai. Lai noturētu izplūdes gāzu temperatūru pieņemamos parametros un optimizētu piesārņotāju filtrēšanu, nepieciešama precīza DEF iesmidzināšana.

Reduktoru / reģenerācijas sūkni izmanto, lai samazinātu DEF spiedienu reduktora šķidruma sistēmā un izmantotu, kad tas ir nepieciešams. PCM uzrauga barošanas sūkņa spriegumu nepārtrauktām svārstībām un slodzes procentiem. PCM arī uzrauga vienu vai vairākus spiediena sensorus reduktoru padeves sistēmā, lai noteiktu, vai sistēmā nav noplūdes.

Ja PCM konstatē pārmērīgu spriegumu reduktora iesmidzināšanas gaisa sūkņa vadības ķēdē, kods P2061 tiks saglabāts un var iedegties nepareizas darbības indikatora lampiņa (MIL). MIL apgaismojumam var būt nepieciešami vairāki aizdedzes cikli kļūmes gadījumā.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Saglabāts P2061 kods ir jāuzskata par nopietnu un jānovērš pēc iespējas ātrāk. Šī iemesla dēļ SCR sistēma var tikt atspējota. Katalizatora bojājumi var rasties, ja savlaicīgi netiek novērsti apstākļi, kas veicināja koda noturību.

Kādi ir daži koda simptomi?

P2061 problēmu koda simptomi var būt:

• Samazināta degvielas efektivitāte
• Pārmērīgi melni dūmi no transportlīdzekļa izplūdes gāzēm
• Samazināta dzinēja veiktspēja
• Citi ar SCR saistīti kodi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Bojāts reduktora gaisa spiediena sensors
• Redukcijas līdzekļa iesmidzināšanas gaisa sūknis ir bojāts
• Atvērts vai īssavienojums ķēdē gaisa spiediena sensora sistēmā reduktora iesmidzināšanai
• Slikts SCR / PCM kontrolleris vai programmēšanas kļūda

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P2061 traucējummeklēšanu?

Pārliecinieties, ka reduktora / reģenerācijas sistēma nezaudē spiedienu (iekšējo vai ārējo). Ieslēdziet sūkni, lai palielinātu spiedienu, un pārbaudiet, vai sistēmā nav ārēju noplūdes. Izmantojiet degvielas spiediena testeri, lai manuāli uzraudzītu spiedienu reduktoru sistēmā. Pārbaudiet padeves sūkņa un sprauslas noplūdi. Ja tiek konstatētas noplūdes (iekšējas vai ārējas), tās pirms diagnostikas turpināšanas ir jānovērš.

Lai diagnosticētu kodu P2061, nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais volta / ommetrs (DVOM) un transportlīdzeklim specifisks diagnostikas avots.

Jūs varat izmantot sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai atrastu tehniskā servisa biļetenu (TSB), kas atbilst jūsu transportlīdzekļa gadam, markai un modelim; kā arī motora darba tilpums, saglabātie kodi un atklātie simptomi. Ja atrodat to, tas var sniegt noderīgu diagnostikas informāciju.

Izmantojiet skeneri (savienots ar transportlīdzekļa diagnostikas ligzdu), lai izgūtu visus saglabātos kodus un atbilstošos iesaldēšanas kadru datus. Pirms kodu dzēšanas ieteicams pierakstīt šo informāciju un pēc tam izmēģināt transportlīdzekli, līdz PCM pāriet gatavības režīmā vai kods ir notīrīts.

Ja PCM šajā laikā pāriet gatavības režīmā, kods ir intermitējošs, un to var būt daudz grūtāk diagnosticēt. Šajā gadījumā pirms precīzas diagnozes noteikšanas var būt nepieciešams pasliktināties apstākļiem, kas veicināja koda saglabāšanu.

Ja kods tiek nekavējoties atiestatīts, nākamajā diagnostikas solī jums būs jāmeklē transportlīdzekļa informācijas avots, lai atrastu diagnostikas blokshēmas, kontaktus, savienotāju priekšpuses un detaļu pārbaudes procedūras / specifikācijas.

Solis 1

Izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu reduktora iesmidzināšanas sūkņa vadības ķēdes, komponentus un sensorus saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Ķēdes DTC var izraisīt bojāti komponenti vai sensori. Sensorus un sastāvdaļas, kas neiztur pārbaudi maksimāli pieļaujamo parametru robežās, uzskata par bojātiem.

Solis 2

Ja reduktora gaisa spiediens atbilst specifikācijām, kods P0259 tiek saglabāts un visas sākotnējās shēmas, komponenti un sensori darbojas, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu ieejas un izejas ķēdes starp sensoriem un PCM / SCR kontrolieri. Pirms DVOM izmantošanas testēšanai atvienojiet visus kontrolierus.

• Reduktoru inžektora gaisa sūkņa vadības ķēdes kodi bieži ir saistīti ar padeves sūkņiem, kuriem ir iekšēja noplūde.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2061 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2061, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.