P2005 Ieplūdes kolektora skrejceļa vadības bloks iestrēdzis atvērtā krastā 2

P2005 Ieplūdes kolektora skrejceļa vadības bloks iestrēdzis atvērtā krastā 2

OBD-II DTC datu lapa

Ieplūdes kolektora vadotnes vadības bloks 2 ir atvērts

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem 1996. gada transportlīdzekļiem (Mazda, Ford, Dodge, Jeep, Kia utt.). Lai gan tie ir vispārēji, tie var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Saglabāts kods P2005 jūsu automašīnā, kas aprīkota ar OBD II, nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis, ka 2. motora bankas ieplūdes kolektora kustības vadības (IMRC) izpildmehānisms ir iestrēdzis atvērts. 2. banka nozīmē, ka problēma radās motoru grupā, kurā nav 1. cilindra.

IMRC sistēmu kontrolē PCM, lai kontrolētu un precīzi noregulētu gaisa plūsmu uz apakšējo ieplūdes kolektoru, cilindru galvām un sadegšanas kamerām. Slīdņa vadības solenoīda vārsts atver / aizver metāla atlokus, kas cieši pieguļ katra cilindra ieplūdei. Skrējēju amortizatori ir pieskrūvēti pie plānas metāla stieņa, kas stiepjas katras cilindra galvas garumā un caur katru ieplūdes atveri. Visas durvis var atvērt vienlaikus ar vienu kustību, taču tas nozīmē arī to, ka visas durvis var neizdoties, ja tās ir iestrēgušas vai iestrēgušas. IMRC izpildmehānisms ir piestiprināts pie kāta, izmantojot mehānisku roku vai pārnesumu. Dažos modeļos tiek izmantota vakuuma diafragmas izpildmehānisms. Elektroniskais solenoīds (kontrolēts ar PCM) regulē IMRC pievada sūkšanas vakuumu šāda veida sistēmā.

Virpuļu efekts tiek radīts, virzot un ierobežojot gaisa plūsmu, kad tā tiek ievilkta dzinējā. Pētījumi liecina, ka virpuļošanas efekts veicina pilnīgāku degvielas un gaisa maisījuma izsmidzināšanu. Rūpīgāka izsmidzināšana palīdz samazināt izplūdes gāzu emisijas, uzlabot degvielas efektivitāti un optimizēt dzinēja darbību. Autoražotāji izmanto dažādas IMRC metodes. Lai uzzinātu par IMRC sistēmu, ar kuru šis transportlīdzeklis ir aprīkots, sazinieties ar savu transportlīdzekļa informācijas avotu (visu datu DIY ir laba iespēja). Teorētiski IMRC skrējēji daļēji aizveras palaišanas/tukšgaitas laikā un pilnībā atveras, kad tiek atvērts droseļvārsts.

Lai pārliecinātos, ka IMRC izpildmehānisms darbojas pareizi, PCM uzrauga IMRC lāpstiņriteņa stāvokļa sensora, kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensora, kolektora gaisa temperatūras sensora, ieplūdes gaisa temperatūras sensora, droseļvārsta stāvokļa sensora, skābekļa sensoru un gaisa masas plūsmas ievadi. (MAF) sensors (cita starpā).

Kad kontrolējamības dati tiek ievadīti PCM un aprēķināti, PCM uzrauga lāpstiņriteņa atloka faktisko stāvokli un attiecīgi pielāgo to. Ja PCM neredz pietiekami lielas izmaiņas MAP vai kolektora gaisa temperatūrā, lai tas atbilstu vēlamajai atloka pozīcijai (IMRC izpildmehānisms), tiks saglabāts P2005 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators. MIL bieži ir nepieciešami vairāki aizdedzes cikli ar IMRC izpildmehānisma neieslēgšanos.

simptomi

P2005 koda simptomi var būt:

• Samazināta motora veiktspēja, īpaši pie zemiem apgriezieniem.
• Samazināta degvielas ekonomija
• Motora pārspriegums

Cēloņi

Iespējamie šī motora koda cēloņi ir šādi:

• Bojāta IMRC pievada solenoīda banka 2
• Vaļīgas vai pielipušas ieplūdes kolektora sliedes 2. rindā
• Bojāts ieplūdes kolektora lāpstiņriteņa stāvokļa sensors, 2. banka
• Atvērts vai īssavienojums 2. bloka IMRC pievada solenoīda vadības ķēdē
• Bojāts MAP sensors
• IMRC pievada solenoīda vārsta savienotāja korozija

Diagnostikas un remonta procedūras

Mēģinot diagnosticēt kodu P2005, būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais voltu / ommetrs (DVOM) un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots, piemēram, All Data DIY.

Pirms diagnostikas veikšanas pārbaudiet tehniskā servisa biļetenus (TSB), vai tiem nav specifisku simptomu, saglabātā koda / kodu, kā arī transportlīdzekļa markas un modeļa. Ja ir atbilstoša TSB, tajā esošā informācija var palīdzēt diagnosticēt P2005 jūsu transportlīdzeklī.

Man patīk sākt diagnostiku, vizuāli pārbaudot sistēmas vadus un savienotāju virsmas. Izskatās, ka IMRC izpildmehānisma savienotāji ir jutīgi pret koroziju, kas var izraisīt atvērtu ķēdi, tāpēc pievērsiet tam īpašu uzmanību.

Tad es parasti pievienoju skeneri transportlīdzekļa diagnostikas ligzdai un izgāju visus saglabātos kodus un iesaldēju kadru datus. Es gribētu ierakstīt šo informāciju tikai gadījumā, ja tas ir intermitējošs kods; Pēc tam es notīrītu kodus un izmēģinātu automašīnu, lai redzētu, vai kods ir notīrīts.

Ja tas ir notīrīts, piekļūstiet IMRC izpildmehānisma solenoīdam un IMRC lāpstiņriteņa stāvokļa sensoram. Lai uzzinātu, kā pārbaudīt šīs sastāvdaļas, sazinieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu. Izmantojot DVOM, pārbaudiet abu komponentu pretestību. Ja izpildmehānisms vai pozīcijas raidītājs neatbilst ražotāja ieteikumiem, nomainiet bojāto daļu un pārbaudiet sistēmu vēlreiz.

Ja piedziņas pretestība un sensora pretestība atbilst ražotāja specifikācijām, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu visu sistēmas ķēžu pretestību un nepārtrauktību. Lai nesabojātu kontrolieri, pirms pārbaudes atvienojiet visus saistītos kontrolierus. Ja nepieciešams, labojiet vai nomainiet atvērtās vai slēgtās ķēdes.

Papildu diagnostikas piezīmes:

• Pārbaudiet, vai IMR aizbīdnis nav iestrēdzis, ja piedziņa ir atvienota no vārpstas.
• Skrūves (vai kniedes), kas nostiprina atlokus pie vārpstas, var atslābt vai izkrist, izraisot atloku iestrēgšanu.
• Oglekļa koksēšana ieplūdes kolektora sienās var izraisīt aizķeršanos.

Saistītās DTC diskusijas

• 2005 SUBARU WRX 2.5 TURBO KODS P2005 INDUCTION MAN. RUN SHOT OPEN BANK2TIKAI NOMAINĪJU WRX W / TURBO, AUZ SAJŪTU, 10 minūtes. SĀKOTNĒJĀ SKRŪVES WRX TESTA KODAM P2005, INDUKCIJAS KOLEKTORS DARBĪBĀ AIZVĒRTS. Man ir jānoņem izplūdes gāzu, jo es to atvēru no turbo, bet tas bija tuvu 2. bankai, ka es saņēmu to, ko es varu darīt, lai izveidotu datoru ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2005 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2005, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.