P2000 NOx uztveršanas efektivitāte zem sliekšņa 1. banka

P2000 NOx uztveršanas efektivitāte zem sliekšņa 1. banka

OBD-II DTC datu lapa

NOx uztveršanas efektivitāte zem sliekšņa, 1. banka

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem 1996. gada transportlīdzekļiem (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota u.c.). Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Saglabāts P2000 nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir noteicis slāpekļa oksīda (NOx) līmeni, kas pārsniedz ieprogrammēto robežu. 1. banka attiecas uz dzinēja pusi, kurā ir pirmais cilindrs.

Iekšdedzes dzinējs izdala NOx kā izplūdes gāzes. Katalītisko neitralizatoru sistēmas, ko izmanto, lai samazinātu NOx emisijas ar gāzi darbināmos motoros, dīzeļdzinējos ir mazāk efektīvas. Tas ir saistīts ar lielāku skābekļa saturu dīzeļdzinēju izplūdes gāzēs. Kā sekundārā metode NOx reģenerācijai dīzeļdzinējos ir jāizmanto NOx uztvērējs vai NOx adsorbcijas sistēma. Dīzeļdegvielas transportlīdzekļos tiek izmantotas selektīvās katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmas, kuru sastāvdaļa ir NOx uztvērējs.

Zeolītu izmanto, lai notvertu NOx molekulas, lai novērstu to nokļūšanu atmosfērā. Ceolīta savienojumu tīkls ir noenkurots korpusa iekšpusē, kas izskatās kā katalītiskais neitralizators. Izplūdes gāzes iziet cauri audeklam, un NOx paliek iekšā.

Lai atjaunotu ceolīta struktūru, uzliesmojošas vai uzliesmojošas ķīmiskas vielas tiek ievadītas caur elektroniski kontrolētu iesmidzināšanas sistēmu. Šim nolūkam ir izmantotas dažādas ķīmiskas vielas, bet dīzeļdegviela ir vispraktiskākā.

SCR NOx sensori tiek izmantoti tāpat kā skābekļa sensori benzīna motoros, taču tie neietekmē degvielas pielāgošanas stratēģiju. Viņi uzrauga NOx daļiņas, nevis skābekļa līmeni. PCM uzrauga datus no NOx sensoriem pirms un pēc katalizatora, lai aprēķinātu NOx reģenerācijas efektivitāti. Šie dati tiek izmantoti arī šķidrā NOx reduktora piegādes stratēģijā.

Redukcijas līdzekli injicē, izmantojot inžektoru, kas tiek elektroniski kontrolēts no PCM vai SCR moduļa. Attālajā rezervuārā ir šķidrs NOx reduktors / dīzeļdegviela; tas atgādina nelielu degvielas tvertni. Reduktora spiedienu rada elektroniski kontrolēts degvielas sūknis.

Ja PCM konstatē, ka NOx līmenis pārsniedz ieprogrammēto robežu, tiks saglabāts P2000 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators.

simptomi

P2000 koda simptomi var būt:

• Pārmērīgi dūmi no motora izplūdes gāzēm
• Samazināta kopējā dzinēja veiktspēja
• Paaugstināta motora temperatūra
• Samazināta degvielas ekonomija

Cēloņi

Iespējamie šī motora koda cēloņi ir šādi:

• Bojāts vai pārslogots NOx uztvērējs vai NOx uztvērēja elements
• Bojāta dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma iesmidzināšanas sistēma
• Nepiemērots vai nepiemērots šķidrums NOx samazināšanai
• Nedarbojas izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma
• Smaga izplūdes gāzu noplūde NOx uztvērēja priekšā

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Lai diagnosticētu kodu P2000, jums būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais voltu / ommetrs (DVOM) un transportlīdzekļa informācijas avots, piemēram, Visi dati (DIY).

Es sāktu, vizuāli pārbaudot visas sistēmas vadus un savienotājus. Koncentrējieties uz elektroinstalāciju karstu izplūdes sastāvdaļu tuvumā un asiem izplūdes gāzu pārsegiem.

Pārbaudiet izplūdes sistēmas noplūdes un, ja nepieciešams, izlabojiet.

Pārliecinieties, vai SCR tvertne satur reduktoru un ir pareizas kvalitātes. Pievienojot reducējošo šķidrumu, ievērojiet ražotāja ieteikumus.

Pārbaudiet izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēmas darbību ar skeneri. Pirms mēģināt diagnosticēt šo kodu, atjaunojiet visus saglabātos EGR kodus.

Izgūstiet visus saglabātos DTC un iesaldējiet kadru datus, savienojot skeneri ar transportlīdzekļa diagnostikas portu. Pierakstiet šo informāciju; tas var būt noderīgs, lai diagnosticētu intermitējošu kodu. Notīriet kodus no sistēmas un iedarbiniet dzinēju. Es ļautu motoram sasniegt normālu darba temperatūru un izmēģināt automašīnu, lai redzētu, vai kods ir notīrīts.

Ja tas ir atiestatīts, pievienojiet skeneri elektrotīklam un ievērojiet NOx sensora datus. Sašauriniet savu datu plūsmu, iekļaujot tikai atbilstošus datus, un jūs iegūsit daudz precīzāku informāciju.

Ja kāds no NOx sensoriem nedarbojas, pārbaudiet, vai motora nodalījumā vai zem paneļa nav izdegis drošinātājs. Lielākajai daļai NOx sensoru ir 4 vadu konstrukcija ar barošanas vadu, zemējuma vadu un 2 signālu vadiem. Izmantojiet DVOM un servisa rokasgrāmatu (vai visus datus), lai pārbaudītu akumulatora spriegumu un zemējuma signālus. Pārbaudiet motora sensora izejas signālu normālā darba temperatūrā un tukšgaitā.

Papildu diagnostikas piezīmes:

• Nepareiza izvēle vai pretnovecošanās šķidruma trūkums ir visizplatītākais iemesls koda P2000 saglabāšanai.
• EGR vārsta likvidēšana bieži ir iemesls NOx uztvērēja neefektivitātei.
• Augstas veiktspējas pēcpārdošanas izplūdes sistēmas komponenti var izraisīt arī P2000 uzglabāšanu

Saistītās DTC diskusijas

• 2004 Honda Civic Hybrid P1433 P1435 P1570 P1600 P1601 P2000Sveiki visiem! Es ceru uz nelielu brīnumu. Man patīk mans 2004. gada Honda Civic Hybrid. Tam ir lielisks nobraukums (parasti virs 45mpg) un tas darbojas! Bet man ir briesmīgi IMA problēmu kodi. Un, ja es nevaru iegūt kodus un motora kontrollampiņa nodziest, tad tā neizturēs valsts pārbaudi ... 
• Mercedes Sprinter K līnijas skenēšana — konstatēts KWP2000Sveiki visiem. Šis ir mans pirmais raksts šajā forumā. Manam tēvam ir Mercedes-Benz Sprinter, kuram ir 14 kontaktu apļveida diagnostikas savienotājs, lai izveidotu savienojumu ar skenēšanas rīku (mēs šobrīd izmantojam oriģinālu Mercedes rīku). Es uzzinu katra diagnostikas savienotājā esošā kontakta funkcionalitāti ... 
• jautājums par kabeli obd2 un kwp2000 plus no ĒģiptesSveiki visiem, es tikko nopirku obd2 vairāku protokolu kabeli, kā arī kwp2000 plus komplektu. Man ir jautājums: vai es varu izmantot komplektu kwp2000 plus, lai nolasītu kļūdu kodus? varbūt ar citu programmatūru, kas nav iekļauta failu lejupielādes komplektā? Man ir šāds jautājums ar kwp ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P2000 kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P2000, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.