P1136 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Ilgstoša degvielas kontroles sistēma, tukšgaita, 1. banka, maisījums pārāk liess
saturs
P1136 — OBD-II kļūdas koda tehniskais apraksts
Problēmas kods P1136 norāda, ka Volkswagen, Audi, Skoda, Seat transportlīdzekļos 1. dzinēja blokā degvielas-gaisa maisījums ir pārāk liess (tukšgaitā).
Ko nozīmē kļūdas kods P1136?
Problēmas kods P1136 norāda, ka 1. cilindru rindas dzinēja gaisa/degvielas maisījums ir pārāk liess 1. rindas dzinēja tukšgaitā. Tas nozīmē, ka degvielas/gaisa maisījums (tukšgaitā) dzinēja 1. blokā satur pārāk maz degvielas un pārāk daudz gaisa, kas var radīt darbības problēmas.
iespējamie iemesli
Iespējamie DTC P1136 cēloņi:
- Problēmas ar degvielas sistēmu, piemēram, aizsērējis vai bojāts degvielas filtrs, nepietiekams degvielas spiediens vai degvielas iesmidzināšanas sistēmas defekti.
- Gaisa masas plūsmas (MAF) sensors, kas mēra dzinējā ienākošā gaisa daudzumu un pārraida šo informāciju dzinēja vadības sistēmai, nedarbojas pareizi.
- Problēmas ar skābekļa (O2) sensoru, kas uzrauga skābekļa saturu izplūdes gāzēs un palīdz regulēt degvielas un gaisa maisījumu.
- Gaisa noplūde ieplūdes sistēmā vai ieplūdes kolektorā, kas var izraisīt nepietiekamu gaisa spiedienu un rezultātā gaisa sajaukšanos ar degvielu neadekvātās proporcijās.
- Aizdedzes sistēmas darbības traucējumi, piemēram, problēmas ar aizdedzes spolēm, aizdedzes svecēm vai vadiem.
- Problēmas ar ECU (elektronisko vadības bloku), kas var būt bojāts vai ar programmatūras problēmām.
- Citu darbības traucējumu klātbūtne dzinēja vadības sistēmās, piemēram, dzesēšanas šķidruma temperatūras sensori vai spiediena sensori ieplūdes kolektorā.
Kādi ir kļūdas koda simptomi? P1136?
DTC P1136 simptomi var ietvert:
- Spēka zudums: Iespējams, ka dzinējs piedzīvos jaudas zudumu, jo maisījumā nav pietiekami daudz degvielas.
- Nestabila dīkstāve: Ja degvielas/gaisa maisījums nav optimāls, var rasties rupja tukšgaita.
- Palielināts degvielas patēriņš: Tā kā maisījums ir pārāk liess, dzinējs var patērēt vairāk degvielas, lai uzturētu normālu darbību.
- Motora palēnināšanās vai periodiska darbība: Dažos gadījumos nepareiza degvielas/gaisa maisījuma dēļ var rasties dzinēja lēnums vai nelīdzenums.
Kā noteikt kļūdas kodu P1136?
Lai diagnosticētu DTC P1136, varat veikt šādas darbības:
- Skābekļa sensora pārbaude (skābekļa sensors): Pārbaudiet skābekļa sensora stāvokli un darbību. Tam ir jāpārraida pareizie signāli uz dzinēja vadības moduli (ECU).
- Degvielas iesmidzināšanas sistēmas pārbaude: Pārbaudiet inžektoru stāvokli un to darbību. Pārliecinieties, vai tie darbojas pareizi un piegādā pareizo degvielas daudzumu.
- Gaisa padeves sistēmas pārbaude: Pārbaudiet gaisa filtra stāvokli un gaisa masas plūsmas (MAF) sensora darbību. Pārliecinieties, vai gaisa padeves sistēma nav aizsērējusi vai aizsērējusi.
- Gaisa noplūdes pārbaude: Pārbaudiet, vai sistēmā nav gaisa noplūdes, piemēram, plaisas vai bojājumi gaisa kolektorā vai gaisa šļūtenēs.
- Degvielas spiediena pārbaude: Pārbaudiet degvielas spiedienu sistēmā. Zems degvielas spiediens var izraisīt maisījuma pārāk liesu veidošanos.
- Katalizatora stāvokļa pārbaude: Pārbaudiet katalītiskā neitralizatora stāvokli, vai nav aizsprostotu vai bojājumu, kas varētu ietekmēt izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas darbību.
Šīs darbības palīdzēs noteikt iespējamos ar kļūdas kodu P1136 saistītās problēmas cēloņus. Ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, labāk ir sazināties ar speciālistu.
Diagnostikas kļūdas
Kļūdas P1136 problēmu koda diagnosticēšanā var izraisīt vairāki faktori, dažas izplatītas kļūdas ir šādas:
- Nepietiekama degvielas sistēmas diagnostika: kļūda var rasties, ja visa degvielas sistēma, tostarp degvielas spiediens, degvielas inžektora darbība un degvielas spiediena regulatora darbība, nav pietiekami diagnosticēta. Ja šiem aspektiem netiek pievērsta pietiekama uzmanība, var tikt pamanīts problēmas galvenais cēlonis.
- Citu sensoru un komponentu ignorēšana: Код P1136 может быть связан с неисправностью датчика кислорода (O2 sensor), но также может иметь отношение к другим компонентам системы впрыска топлива, например, массовому расходу воздуха (MAF sensor), датчику температуры воздуха, регулятору давления топлива и другим.
- Nepareiza skenēšanas datu interpretācija: Skenēšanas datu interpretācija var būt nepareiza, jo trūkst pieredzes vai izpratnes par sistēmu. Tas var novest pie kļūdainiem secinājumiem par sistēmas stāvokli un nepareizām darbībām tās labošanai.
- Zemas kvalitātes komponentu izmantošana: Nomainot komponentus, piemēram, skābekļa sensoru, zemas kvalitātes vai neoriģinālo daļu izmantošana var radīt problēmas vai problēmas turpināties.
- Ignorējot citus simptomus: Daži automašīnu entuziasti var koncentrēties tikai uz kodu P1136, vienlaikus ignorējot citus simptomus, piemēram, nelīdzenu braukšanu, jaudas zudumu vai sliktu degvielas ekonomiju. Tas var apgrūtināt visu problēmu identificēšanu un novēršanu.
Lai izvairītos no šīm kļūdām, ir svarīgi veikt visaptverošu visas sistēmas diagnostiku, pievērst uzmanību visiem simptomiem un, nomainot detaļas, izmantot kvalitatīvas sastāvdaļas.
Cik nopietns ir kļūdas kods? P1136?
Problēmas kods P1136 norāda, ka gaisa/degvielas maisījums tukšgaitā ir pārāk liess. Atkarībā no konkrētajiem apstākļiem un pamatproblēmām šī koda nopietnība var atšķirties.
Ja problēma joprojām pastāv, tas var izraisīt šādas darbības:
- Spēka zudums: Liess gaisa/degvielas maisījums var izraisīt nepietiekamu dzinēja jaudu, ietekmējot transportlīdzekļa vispārējo veiktspēju.
- Palielināts degvielas patēriņš: Ja maisījums ir liess, dzinējam var būt nepieciešams vairāk degvielas, lai tas darbotos pareizi, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.
- Dzinēja bojājumi: Ja transportlīdzekli nepārtraukti brauc ar liesu maisījumu, dzinējs var pārkarst un sabojāt vārstus vai citas svarīgas sastāvdaļas.
- Ekoloģiskās problēmas: Liess maisījums var izraisīt paaugstinātu kaitīgu vielu izdalīšanos vidē, kas negatīvi ietekmē vidi.
Tātad, lai gan kods P1136 nav kritiska zibspuldzes kļūme, tam joprojām ir nepieciešama rūpīga uzmanība un remonts, lai izvairītos no nopietnām sekām uz dzinēja veiktspēju un transportlīdzekļa veiktspēju.
Kāds remonts palīdzēs novērst kodu? P1136?
Lai atrisinātu DTC P1136, rīkojieties šādi:
- Degvielas padeves sistēmas pārbaude: Pārbaudiet degvielas sprauslu, degvielas sūkņa un degvielas filtra stāvokli. Pārliecinieties, vai degvielas sistēma uztur pareizu degvielas spiedienu un piegādā sprauslām pietiekami daudz degvielas.
- Sensoru pārbaude: pārbaudiet gaisa masas plūsmas (MAF) sensora un skābekļa sensora (O2) stāvokli. Tie var būt netīri vai bojāti, neļaujot tiem pareizi darboties.
- Vakuuma noplūžu pārbaude: Noplūdes vakuuma sistēmā var izraisīt gaisa un degvielas sajaukšanos nepiemērotās proporcijās. Pārbaudiet, vai visās vakuuma šļūtenēs nav noplūdes.
- Skābekļa sensora nomaiņa: Ja skābekļa sensors dod nepareizus signālus vai ir bojāts, tas ir jānomaina.
- Programmatūras atjauninājums: Dažkārt dzinēja programmatūras atjaunināšana var palīdzēt novērst lean problēmu.
- Gaisa filtra pārbaude: Aizsērējis gaisa filtrs var novērst pareizu gaisa plūsmu, kas var izraisīt liesu gaisa un degvielas maisījumu.
Kad problēma ir identificēta un novērsta, ieteicams atiestatīt DTC, izmantojot diagnostikas skenēšanas rīku. Ja problēma joprojām pastāv vai ir nepieciešama papildu palīdzība, ieteicams sazināties ar profesionālu automehāniķi vai servisa centru.
