P077A Izejas ātruma sensora ķēde - virziena signāla zudums

OBD-II DTC datu lapa

Izejas ātruma sensora ķēde — virziena signāla zudums

Ko tas nozīmē?

Šis vispārējais spēka piedziņas diagnostikas traucējumu kods (DTC) parasti tiek piemērots daudziem OBD-II transportlīdzekļiem. Tas var ietvert, bet ne tikai, Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda utt.

Ja jūsu automašīna ir saglabājusi kodu P077A, tas nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis virziena signāla zudumu no izejas ātruma sensora.

Izejas ātruma sensori parasti ir elektromagnētiski. Viņi izmanto kāda veida zobu reakcijas gredzenu vai pārnesumu, kas ir pastāvīgi piestiprināts pie transmisijas izejas vārpstas. Kad izejas vārpsta griežas, reaktora gredzens griežas. Reaktora gredzena izliektie zobi aizver izejas ātruma sensora ķēdi, kad tie iet netālu no stacionārā elektromagnētiskā sensora. Kad reaktors iet gar sensora elektromagnētisko galu, iecirtumi starp reaktora gredzena zobiem rada pārtraukumus sensora ķēdē. Šo pakāpienu un pārtraukumu kombināciju PCM (un citi kontrolieri) uztver kā viļņu formas modeļus, kas attēlo izvades pārraides ātrumu.

Sensors ir ieskrūvēts tieši transmisijas korpusā vai tiek turēts vietā ar skrūvi. O-gredzens tiek izmantots, lai novērstu šķidruma noplūdi no sensora urbuma.

PCM salīdzina pārraides ieejas un izejas ātrumu, lai noteiktu, vai transmisija pārslēdzas pareizi un darbojas efektīvi.

Ja P077A ir saglabāts, PCM ir noteicis ieejas sprieguma signālu no izejas ātruma sensora, norādot, ka reaktora gredzens nekustās. Ja izejas ātruma sensora sprieguma signāls nemainās, PCM pieņem, ka reaktora gredzens pēkšņi pārstāj kustēties. PCM papildus izejas ātruma sensora datiem saņem transportlīdzekļa ātruma ievadi un riteņa ātruma ievadi. Salīdzinot šos signālus, PCM var noteikt, vai reaktora gredzens kustas pietiekami (atbilstoši signālam no izejas ātruma sensora). Stacionāra izejas ātruma sensora signālu var izraisīt elektriskas vai mehāniskas problēmas.

Šeit ir pārraides ātruma sensora piemērs:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Apstākļi, kas veicina P077A koda noturību, var būt vai var būt katastrofālas pārraides kļūmes rezultāts, un tie ir steidzami jālabo.

Kādi ir daži koda simptomi?

P077A dzinēja koda simptomi var būt:

Pārtraukta spidometra / odometra darbība
Nenormāli pārnesumu pārslēgšanas modeļi
Pārnesumkārbas slīdēšana vai aizkavēta ieslēgšanās
Vilces kontroles ieslēgšana / deaktivizēšana (ja piemērojama)
Var saglabāt citus pārraides kodus un / vai ABS

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

Bojāts izejas ātruma sensors
Metāla gruži uz izejas ātruma sensora
Atvērts vai īssavienojums ķēdēs vai savienotājos (īpaši izejas ātruma sensora tuvumā)
Bojāts vai nolietots reaktora gredzens
Mehāniskās transmisijas kļūme

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P077A traucējummeklēšanu?

Man parasti patīk sākt diagnosticēt P077A, vizuāli pārbaudot sistēmas vadus un savienotājus. Es noņemtu izejas ātruma sensoru un noņemtu liekos metāla gružus no magnētiskā gala. Esiet piesardzīgs, noņemot sensoru, jo no sensora atveres var izplūst karsts transmisijas šķidrums. Ja nepieciešams, izlabojiet atvērtu vai īssavienojumu ķēdēs un savienotājos.

Pēc sensora noņemšanas pārbaudei pārbaudiet reaktora gredzenu. Ja reaktora gredzens ir bojāts, saplaisājis vai ja trūkst zobu (vai tie ir nolietojušies), jūs, visticamāk, esat atradis savu problēmu.

Pārbaudiet automātiskās pārnesumkārbas šķidrumu, ja parādās citi ar transmisiju saistīti simptomi. Šķidrumam vajadzētu izskatīties samērā tīram un nedegt. Ja transmisijas šķidruma līmenis ir zemāks par vienu litru, piepildiet ar piemērotu šķidrumu un pārbaudiet, vai nav noplūdes. Pirms diagnostikas transmisijai jābūt piepildītai ar pareizu šķidrumu un labā mehāniskā stāvoklī.

Man būs nepieciešams diagnostikas skeneris ar iebūvētu osciloskopu, digitālo voltu / ommetru (DVOM) un uzticamu transportlīdzekļa informācijas avotu, lai diagnosticētu kodu P077A.

Man patīk savienot skeneri ar transportlīdzekļa diagnostikas portu un pēc tam izgūt visus saglabātos DTC un iesaldēt kadru datus. Pirms jebkādu kodu dzēšanas es pierakstītu šo informāciju, jo tā var izrādīties noderīga, kad mana diagnoze progresē.

Atrodiet attiecīgos tehniskā servisa biļetenus (TSB), izmantojot sava transportlīdzekļa informācijas avotu. Atrodot TSB, kas atbilst simptomiem un saglabātajiem kodiem (attiecīgajam transportlīdzeklim), iespējams, tiks veikta ātra un precīza diagnoze.

Izmantojiet skenera datu plūsmu, lai uzraudzītu izejas ātrumu transportlīdzekļa testa brauciena laikā. Datu plūsmas sašaurināšana, lai tiktu parādīti tikai attiecīgie lauki, palielinās datu piegādes ātrumu un precizitāti. Nekonsekventi vai pretrunīgi signāli no ieejas vai izejas ātruma sensoriem var radīt problēmas ar vadu, elektrisko savienotāju vai sensoru.

Atvienojiet izejas ātruma sensoru un izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu pretestību. Transportlīdzekļa informācijas avotā jāiekļauj elektroinstalācijas shēmas, savienotāju veidi, savienotājuzmavas un ražotāja ieteiktās pārbaudes procedūras / specifikācijas. Ja izejas ātruma sensors neatbilst specifikācijai, tas jāuzskata par bojātu.

Reālā laika datus no izejas ātruma sensora var iegūt, izmantojot osciloskopu. Pārbaudiet izejas ātruma sensora signāla vadu un sensora zemējuma vadu. Lai pabeigtu šāda veida testu, jums var būt nepieciešams pacelt domkratu vai pacelt transportlīdzekli. Kad piedziņas riteņi ir droši novietoti no zemes un transportlīdzeklis ir droši noenkurots, sāciet transmisiju, novērojot viļņu formas diagrammu osciloskopā. Jūs meklējat traucējumus vai neatbilstības viļņu formā, ko rada izejas ātruma sensora signāls.

Veicot ķēdes pretestības un nepārtrauktības testus ar DVOM, atvienojiet savienotājus no saistītajiem kontrolieriem. Pretējā gadījumā kontrolieris var tikt sabojāts.

Saistītās DTC diskusijas

Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu P077A?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P077A, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.