P0730 Nepareizs pārnesumskaitlis
OBD2 kļūdu kodi

P0730 Nepareizs pārnesumskaitlis

OBD-II problēmas kods - P0730 - datu lapa

P0730 - nepareizs pārnesumskaitlis

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs OBD-II pārraides kods. To uzskata par universālu, jo tas attiecas uz visu marku un modeļu automašīnām (1996. un jaunākas), lai gan konkrētās remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa.

Kods P0730 norāda, ka jūsu automātiskajai pārnesumkārbai ir nepareizs pārnesumskaitlis. "Pārnesumu attiecība" ir saistīta ar to, kā darbojas griezes momenta pārveidotājs, un būtībā tas norāda, ka ir atšķirība starp RPM ievades ātrumu un RPM izejas pārnesumu. Tas norāda, ka kaut kur griezes momenta pārveidotājā ir problēma ar to, kā zobrati sader kopā.

Ko nozīmē problēmas kods P0730?

Mūsdienu transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar automātisko / transmisijas pārnesumkārbu, starp motoru un transmisiju tiek izmantots griezes momenta pārveidotājs, lai palielinātu motora izejas griezes momentu un darbinātu aizmugurējos riteņus.

Šis kods var tikt parādīts automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu, ja rodas problēma, pārslēdzot vai ieslēdzot jebkuru pārnesumu, šis kods ir vispārīgs un īpaši nenorāda uz konkrētu pārnesumu skaita kļūmi. Datora vadīta automātiskā pārnesumkārba izmanto vairākus pārnesumu skaitļus, lai palielinātu transportlīdzekļa ātrumu, vienlaikus palielinot dzinēja jaudu. Jaunākiem transportlīdzekļiem var būt vairāk nekā četri pārnesumu skaitļi, lai uzlabotu degvielas ekonomiju. Dators nosaka, kad pārslēgties starp augšup un lejup pārnesumiem, atkarībā no droseļvārsta stāvokļa atkarībā no transportlīdzekļa ātruma.

Motora vadības modulis (ECM), spēka piedziņas vadības modulis (PCM) vai piedziņas vadības modulis (TCM) izmanto dažādu sensoru ievadi, lai pārbaudītu, vai transmisija un tās sastāvdaļas darbojas pareizi. Motora apgriezienu skaitu bieži aprēķina no transmisijas ātruma sensora, lai noteiktu pārnesumu attiecību un griezes momenta pārveidotāja slīdēšanu. Ja aprēķins nav vēlamā vērtība, tiek iestatīts DTC un iedegas pārbaudes dzinēja indikators. Nepareizi attiecību kodi parasti prasa uzlabotas mehāniskās spējas un diagnostikas rīkus.

Piezīme. Šis kods ir līdzīgs P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 un P0736. Ja ir citi pārraides kodi, vispirms novērsiet šīs problēmas, pirms turpināt nepareizu pārnesumu skaita kodu.

Simptomi

Pirmā lieta, ko jums vajadzētu sagaidīt, ir tā dzinēja pārbaudes indikators vajadzētu iedegties. Šī ir ar transmisiju saistīta problēma, kas nozīmē, ka tā var negatīvi ietekmēt jūsu spēju vadīt transportlīdzekli. Jūs varat pamanīt pārnesumkārbas slīdēšanu un vispārējas transmisijas problēmas, piemēram, pārāk ilgu iestrēgšanu zemā pārnesumā vai tik ilgi, ka dzinējs apstājas. Varat arī pamanīt problēmas ar degvielas patēriņu.

P0730 problēmu koda simptomi var būt:

  • Pārbaudiet, vai deg motora indikators (darbības traucējumu indikators)
  • Kavēta pārslēgšanās vai pārslēgšanās uz nepareizu pārnesumu
  • Bīdāma transmisija
  • Degvielas ekonomijas zudums

Koda P0730 iespējamie cēloņi

P0730 kodam patiesībā ir daudz iespējamo iemeslu. Piemēram, jūs varat redzēt šo kodu, jo transmisijā ir zems vai netīrs šķidruma daudzums, problēmas ar mehāniskiem komponentiem, aizsērējusi iekšējā šķidruma līnija, vispārēja sajūga problēma griezes momenta pārveidotājā vai problēmas ar pārslēgšanas solenoīdiem. Būtībā, lai gan problēma parasti ir ar transmisiju vai griezes momenta pārveidotāju, problēmu dažādība var būt pārsteidzoša.

Šī DTC iemesli var būt šādi:

  • Zems vai netīrs transmisijas šķidrums
  • Nolietots sūknis vai aizsērējis šķidruma filtrs
  • Griezes momenta pārveidotāja sajūgs, solenoīds vai iekšējā bloķēšana
  • Mehāniska kļūme transmisijas iekšpusē
  • Iekšējā bloķēšana galvenajā transmisijas vadības blokā
  • Bojāti maiņas solenoīdi vai vadi
  • Bojāts transmisijas vadības modulis

Diagnostikas un remonta posmi

Pirms turpināt diagnostiku, vienmēr pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli. Nepareizs šķidruma līmenis vai netīrs šķidrums var izraisīt pārslēgšanas problēmas, kas ietekmē vairākus pārnesumus.

Griezes momenta pārveidotāja apstāšanās ātruma pārbaudi var veikt saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Pirms turpināt pārbaudi, iepazīstieties ar servisa rokasgrāmatu. Ja motora apgriezienu skaits neatbilst rūpnīcas specifikācijām, problēma var būt saistīta ar griezes momenta pārveidotāju vai iekšējās transmisijas problēmu. Tas var būt iemesls tam, ka papildus P0730 tiek parādīti vairāki nepareizi attiecību kodi.

Griezes momenta pārveidotāja sajūgu, iekšējos sajūgus un siksnas parasti kontrolē šķidruma spiediena solenoīds. Ja elektromagnētiskā problēma ir saistīta ar solenoīdu, jāparāda arī kods, kas saistīts ar šo kļūmi. Pirms turpināt, novērsiet elektrisko problēmu. Bloķēta šķidruma pāreja transmisijas iekšpusē var izraisīt arī P0730. Ja ir vairāki nepareizi pārnesumu skaitļu kodi, bet transmisija darbojas kā paredzēts, var būt mehāniskas problēmas ar griezes momenta pārveidotāju, galveno transmisijas vadību vai spiediena problēmām.

Var būt nepieciešams izmantot skenēšanas rīku, lai noteiktu, kuru pārnesumu kontrolē transmisija, un lai noteiktu, vai motora apgriezienu skaits atbilst pārnesumkārbas sensora aprēķinātajam izejas ātrumam.

Šāda veida kļūmju novēršana bieži prasa padziļinātas zināšanas par pārraides un kapitālā remonta darbībām. Transportlīdzekļa specifiskās diagnostikas procedūras skatiet rūpnīcas apkopes rokasgrāmatā.

Cik nopietns ir kods P0730?

Kods P0730 var ātri kļūt neticami nopietns. Tas ir tāpēc, ka tas ir saistīts ar transmisiju, kas ir svarīga visas automašīnas darbības sastāvdaļa. Lai gan tas parasti neieslēdzas ļoti slikti, tas ātri progresē, potenciāli kaitējot jūsu automašīnai kopumā. Turklāt šis ir vispārīgs kods, kas tikai norāda uz pārnesuma attiecību, tāpēc pati problēma var būt jebkas no nelielas līdz lielai problēmai.

Vai es joprojām varu braukt ar kodu P0730?

Nav ieteicams braukt ar kodu P0730. Šie kodi var ātri pārvērsties par kaut ko daudz nopietnāku, un pēdējā lieta, ko vēlaties, ir saskarties ar lielu pārraides problēmu, braucot pa automaģistrāli. Tā vietā vairums ekspertu iesaka, ja pamanāt P0730 kodu, pēc iespējas ātrāk nogādājiet savu transportlīdzekli pie eksperta, lai diagnosticētu un novērstu problēmu.

Cik grūti ir pārbaudīt kodu P0730?

Koda P0730 pārbaudes process var būt ļoti grūts, jo transmisija ir neatņemama dzinēja sastāvdaļa. Iesācējiem automašīnu DIY jomā var būt grūti izpētīt tik svarīgu sava dzinēja daļu un pārliecināties, ka viņi var to uzstādīt atpakaļ. Ja saņemat šo kļūdas kodu, varat atstāt pārskatīšanas procesu ekspertu ziņā, lai jums nebūtu jāuztraucas par to, ka kaut ko nejauši sabojāsit vai nevarēsit pamanīt problēmu.

Kas ir P0730 dzinēja kods [īsā rokasgrāmata]

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0730?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0730, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

6 комментариев

  • pseidonīms

    P0730
    Jūs sākat ar paslīdēšanu un pēc brīža spēcīgu sitienu. Komplekts nedarbojas.

  • pseidonīms

    sveiki, man ir volvo v60 d4 2015. gads. Nomainīju automātisko pārnesumkārbu aisin 8 pārnesumkārba strādā uz 70%, jo, ja mēģinu paātrināties dziļi un kašķīgs, man parādās kļūda P073095 un neļauj to atjaunināt, kāds var man palīdzēt tas, ko es varu būt mehāniķis, man saka, ka tas nepielāgojas dzinēja apgriezieniem
    Es jautāju, vai es mēģināju nomainīt griezes momenta pārveidotāju, kas tur bija iepriekš, vai tas var atgriezties vietā?
    vai jums ir risinājums, jau iepriekš paldies par atbildi

  • Mehdi

    Kods p0730 ir aktīvs, XNUMX. pārnesumā, kontrollampiņa iedegas, kad ātrums samazinās

Pievieno komentāru