P069F Droseļvārsta piedziņas vadības lampas vadības ķēde

P069F Droseļvārsta piedziņas vadības lampas vadības ķēde

OBD-II DTC datu lapa

Droseļvārsta izpildmehānisma indikatora lampas vadības ķēde

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota uc modeļi un konfigurācijas.

Saglabāts kods P069F nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis darbības traucējumu droseļvārsta vadības lampas vadības ķēdē.

Droseles vadības indikatora lampiņa ir instrumentu paneļa neatņemama sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir brīdināt vadītāju par droseles piedziņas vadības sistēmas darbības traucējumiem (kad tā ir iedegta). Droseles pievada vadības sistēma ir atbildīga par droseles atvēršanu un aizvēršanu, lai pēc vajadzības palielinātu/samazinātu dzinēja apgriezienus.

PCM parasti uzrauga droseļvārsta izpildmehānisma testa lampas vadības ķēdes nepārtrauktību ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze. Droseļvārsta izpildmehānisma vadības sistēma izmanto ieejas no transportlīdzekļa droseļvārsta stāvokļa (TPS) sensora, lai iedarbinātu droseļvārstu un regulētu dzinējam atbilstošu apkārtējā gaisa daudzumu. PCM piegādā elektroniskajiem servomotoriem sprieguma signālu, kas nepieciešams, lai pēc vajadzības atvērtu vai aizvērtu droseļvārstu.

Katru reizi, kad tiek ieslēgta aizdedze un tiek pievadīta strāva PCM, tiek veikti vairāki kontroliera pašpārbaudes. Papildus iekšējā kontroliera pašpārbaudes veikšanai kontroliera apgabala tīkls (CAN) pārraida sērijas datus no katra atsevišķa moduļa, lai nodrošinātu, ka iebūvētie kontrolieri sazinās, kā paredzēts.

Ja, uzraugot droseļvārsta piedziņas brīdinājuma spuldzes vadības ķēdi, tiek atklāta problēma, tiks saglabāts P069F kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL).

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Saglabātajam kodam P069F (ja ir iedegta droseļvārsta piedziņas brīdinājuma lampiņa), iespējams, tiks pievienots droseļvārsta vadības zudums. Šis kods jāuzskata par nopietnu un jānosaka pēc iespējas ātrāk.

Kādi ir daži koda simptomi?

P069F DTC simptomi var būt:

• Droseles piedziņas vadības sistēma nedarbojas
• Droseļvārsta piedziņas brīdinājuma lampiņa ir izslēgta
• Droseļvārsta piedziņas brīdinājuma lampiņa ir ieslēgta
• Citi uzglabātās droseļvārsta sistēmas kodi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Bojāts PCM
• PCM programmēšanas kļūda
• Atvērts vai īssavienojums droseļvārsta izpildmehānisma vadības lampas vadības ķēdē
• Droseļvārsta piedziņas kontrollampiņas lampa ir bojāta

Kādas ir dažas P069F problēmu novēršanas darbības?

Lai diagnosticētu kodu P069F, jums būs nepieciešams diagnostikas skeneris, digitālais voltu / ommetrs (DVOM) un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots.

Konsultējieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu tehniskā servisa biļetenus (TSB), kas atveido saglabāto kodu, transportlīdzekli (gads, marka, modelis un dzinējs) un atklātos simptomus. Ja atrodat atbilstošu TSB, tas var sniegt noderīgu diagnostikas informāciju.

Sāciet, pievienojot skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam un izgūstot visus saglabātos kodus un iesaldējot kadru datus. Šo informāciju vēlaties pierakstīt tikai gadījumā, ja kods izrādās periodisks. Pēc visas attiecīgās informācijas ierakstīšanas notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli, līdz kods ir notīrīts vai PCM pāriet gaidstāves režīmā.

Ja PCM pāriet gatavības režīmā, kods ir intermitējošs un grūtāk diagnosticējams. Nosacījums, kas izraisīja P069F noturību, var būt nepieciešams pasliktināties, pirms var noteikt precīzu diagnozi. Ja kods ir notīrīts, turpiniet diagnostiku.

Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu savienotāju skatus, savienotāju kontaktus, detaļu meklētājus, elektroinstalācijas shēmas un diagnostikas blokshēmas, kas attiecas uz attiecīgo kodu un transportlīdzekli.

Pārbaudiet akumulatora spriegumu THC brīdinājuma lampas ķēdē, izmantojot atbilstošo elektroinstalācijas shēmu un DVOM. Ja nē, pārbaudiet sistēmas drošinātājus un relejus un, ja nepieciešams, nomainiet bojātās detaļas. Ja pie droseļvārsta vadības indikatora tiek konstatēts spriegums, var pieņemt, ka droseļvārsta vadības indikatora lampiņa ir bojāta.

Ja droseļvārsta vadības ierīces indikatora lampiņa darbojas pareizi un P069F turpina atiestatīties, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu kontrollera barošanas drošinātājus un relejus. Ja nepieciešams, nomainiet izdegušos drošinātājus. Drošinātāji jāpārbauda ar piekrautu ķēdi.

Ja visi drošinātāji un releji darbojas pareizi, vizuāli jāpārbauda elektroinstalācija un ar vadu saistītās instalācijas. Jūs arī vēlēsities pārbaudīt šasijas un motora zemējuma savienojumus. Izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu saistīto ķēžu zemējuma vietas.

Vizuāli pārbaudiet, vai sistēmas kontrolieri nav bojāti ūdens, karstuma vai sadursmes rezultātā. Jebkurš kontrolieris, īpaši ūdens bojāts, tiek uzskatīts par bojātu.

Ja kontroliera strāvas un zemējuma ķēdes ir neskartas, aizdomas par kļūdainu regulatoru vai kontroliera programmēšanas kļūdu. Lai nomainītu kontrolieri, būs jāpārprogrammē. Dažos gadījumos jūs varat iegādāties pārprogrammētus kontrolierus pēcpārdošanas tirgū. Citiem transportlīdzekļiem / kontrolieriem būs nepieciešama pārprogrammēšana bortā, ko var veikt tikai no izplatītāja vai cita kvalificēta avota.

• Ja droseļvārsta izpildmehānisma brīdinājuma lampiņa nedeg, kad aizdedze ir izslēgta (KOEO), ir aizdomas, ka brīdinājuma gaismas indikators ir bojāts.
• Pārbaudiet kontroliera zemes integritāti, savienojot DVOM negatīvo testa vadu ar zemi un pozitīvo testa vadu pie akumulatora sprieguma.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P069F kodu?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar kļūdas kodu P069F, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.