P068B ECM/PCM jaudas relejs ir atslēgts — par vēlu

P068B ECM/PCM jaudas relejs ir atslēgts — par vēlu

OBD-II DTC datu lapa

ECM/PCM jaudas relejs ir atslēgts — par vēlu

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen utt. Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

Saglabāts P068B kods nozīmē, ka motora / spēka piedziņas vadības modulis (ECM / PCM) ir atklājis darbības traucējumu, atvienojot strāvu relejam, kas to aktivizē. Šajā gadījumā PCM strāvas relejs netiek pietiekami ātri atvienots.

PCM jaudas relejs tiek izmantots, lai droši piegādātu akumulatora spriegumu attiecīgajām PCM shēmām. Šis ir kontakta tipa relejs, ko aktivizē signāla vads no aizdedzes slēdža. Šis relejs ir pakāpeniski jāatslēdz, lai izvairītos no jaudas pārspriegumiem un iespējamiem regulatora bojājumiem. Šāda veida relejiem parasti ir piecu vadu ķēde. Viens vads tiek piegādāts ar pastāvīgu akumulatora spriegumu; zeme uz otras. Trešā ķēde piegādā signālu no aizdedzes slēdža, bet ceturtā ķēde piegādā spriegumu PCM. Piektais vads ir jaudas releja sensora ķēde. To izmanto PCM, lai uzraudzītu barošanas releja spriegumu.

Ja PCM konstatē darbības traucējumus, kad ECM / PCM relejs ir izslēgts, tiks saglabāts P068B kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL).

Atklāts tipisks PCM piedziņas vadības modulis:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Kods P068B ir jāklasificē kā nopietns un attiecīgi jārisina. Tas var izraisīt nespēju iedarbināt un / vai dažādas problēmas ar transportlīdzekļa vadāmību.

Kādi ir daži koda simptomi?

P068B problēmu koda simptomi var būt šādi:

• Kavēts starts vai nē
• Problēmas ar vāju vai izlādētu akumulatoru

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

• Bojāts PCM barošanas relejs
• Izdegis drošinātājs vai drošinātājs
• Atvērts vai īssavienojums ķēdē starp strāvas releju un PCM

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P068B traucējummeklēšanu?

Lai diagnosticētu kodu P068B, ir nepieciešams diagnostikas skeneris un digitālais volta / ommetrs (DVOM).

Jums būs nepieciešams arī uzticamas informācijas avots par transportlīdzekļiem. Tas nodrošina diagnostikas blokshēmas, elektroinstalācijas shēmas, savienotāju virsmas, savienotāju kontaktus un detaļu atrašanās vietas. Jūs atradīsiet arī procedūras un specifikācijas sastāvdaļu un shēmu testēšanai. Visa šī informācija būs nepieciešama, lai veiksmīgi diagnosticētu kodu P068B.

Pievienojiet skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam un iegūstiet visus saglabātos kodus un iesaldējiet rāmja datus. Pierakstiet šo informāciju, jo tā var būt noderīga, ja kods izrādās periodisks.

Pēc visas attiecīgās informācijas ierakstīšanas notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli (ja iespējams), līdz kods ir notīrīts vai PCM pāriet gatavības režīmā.

Ja PCM pāriet gatavības režīmā, kods būs intermitējošs un vēl grūtāk diagnosticējams. Nosacījums, kas izraisīja P068B noturību, var būt nepieciešams pasliktināties, pirms var noteikt precīzu diagnozi. No otras puses, ja kodu nevar notīrīt un neparādās apstrādes simptomi, transportlīdzekli var vadīt normāli.

Konsultējieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu tehniskā servisa biļetenus (TSB), kas atveido saglabāto kodu, transportlīdzekli (gads, marka, modelis un dzinējs) un atklātos simptomus. Ja atrodat atbilstošu TSB, tas var sniegt noderīgu diagnostikas informāciju.

Ja P068B kods tiek nekavējoties atiestatīts, vizuāli pārbaudiet ar sistēmu saistītos vadus un savienotājus. Lūzušās vai atvienotās jostas pēc vajadzības jālabo vai jānomaina.

Ja elektroinstalācija un savienotāji ir kārtībā, izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu saistītās elektroinstalācijas shēmas, skavas uz savienotāja virsmām, savienotāju kontaktligzdas diagrammas un diagnostikas blokshēmas.

Kad esat ieguvis nepieciešamo informāciju, pārbaudiet visus sistēmas drošinātājus un relejus, lai pārliecinātos, ka akumulatora spriegums tiek piegādāts PCM barošanas relejam.

Iegūstiet PCM releja izslēgšanas parametrus un izmantojiet tos nākamajām diagnostikas darbībām.

Ja pie strāvas releja savienotāja nav līdzstrāvas (vai pārslēgta) sprieguma, izsekojiet atbilstošo ķēdi drošinātājam vai relejam, no kura tas nāk. Ja nepieciešams, labojiet vai nomainiet bojātos drošinātājus vai drošinātājus.

Ja ir releja barošanas avota ieejas spriegums un zemējums (visos atbilstošajos spailēs), izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu releja izejas veiktspēju attiecīgajās savienotāja tapās. Ja barošanas releja izejas ķēdes spriegums neatbilst prasībām, ir aizdomas, ka relejs ir bojāts.

Ja PCM barošanas avota releja izejas spriegums atbilst specifikācijām (visos termināļos), pārbaudiet atbilstošās releja izejas ķēdes PCM.

Ja pie PCM savienotāja tiek konstatēts releja izejas sprieguma signāls, ir aizdomas par kļūdainu PCM vai PCM programmēšanas kļūdu.

Ja uz PCM savienotāja nav atrasts atbilstošs PCM jaudas releja sprieguma izejas signāls, aizdomas par atvērtu vai īssavienojumu starp PCM barošanas releju un PCM.

• Drošinātāji un drošinātāji jāpārbauda ar noslogotu ķēdi, lai izvairītos no nepareizas diagnostikas.

Saistītās DTC diskusijas

• Jeep grand cherokee P2006B 068 modeļa gadsSveiki, iedegas mans 2006 Grand Cherokee 3000 CRD dzinējs, es palaižu diagnostiku un iedodu kodu P068B. 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu P068B?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P068B, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.