P065D reduktora sistēmas darbības traucējumu lampas vadības ķēde

OBD-II DTC datu lapa

Reduktora sistēmas darbības traucējumu lampas vadības ķēde

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, VW, Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, Ram, Volkswagen u.c. transportlīdzekļus. , transmisijas modeļi un konfigurācijas. ...

Saglabāts kods P065D nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) vai viens no citiem saistītajiem kontrolieriem ir konstatējis nesakritību reduktoru sistēmas darbības traucējumu lampas vadības ķēdē.

Reduktora sistēmas darbības traucējumu lampiņa ir neatņemama informācijas paneļa sastāvdaļa. Tas ir paredzēts, lai brīdinātu vadītāju par reduktoru sistēmas darbības traucējumiem. Parasti PCM saņem signālu no viena no reduktoru sistēmas sensoriem. Reduktoru sistēmas sensori ļauj PCM uzraudzīt reduktoru sistēmas darbības traucējumus. Kad PCM aprēķina reduktoru sistēmas datus un tiek konstatēta problēma, PCM caur lampas vadības ķēdi izstaro sprieguma signālu reduktoru sistēmas darbības traucējumu indikatora lampai. Kad tiek iedarbināta reduktoru sistēmas darbības traucējumu indikatora ķēde, vajadzētu iedegties reduktoru sistēmas darbības traucējumu lampiņai.

Kad atslēga ir ieslēgtā stāvoklī (ar izslēgtu motoru), sākas visu indikatorlampu pašpārbaude instrumentu panelī. Ja, uzraugot atjaunošanas līdzekļa sistēmas darbības traucējumu lampas vadības ķēdi, tiek konstatēta problēma, tiks saglabāts P065D kods un var iedegties darbības traucējumu indikators (MIL).

Reduktoru tvertne DEF:

Kāda ir šī DTC nopietnība?

P065D jāklasificē kā nopietns, jo tas var izraisīt reduktoru sistēmas nedarbošanos, katalītiskā neitralizatora bojājumus un / vai braukšanas problēmas.

Kādi ir daži koda simptomi?

P065D problēmu koda simptomi var būt:

Nedarbojas reduktora sistēma
Remonta aģenta sistēmas darbības traucējumu lampiņa nedarbojas
Remonta aģenta sistēmas darbības traucējumu indikators paliek iedegts
Motora vadības problēmas
Katalītiskā pārveidotāja kodi

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī koda iemesli var būt šādi:

Nepareiza reduktora sistēmas darbības lampiņa
Atvērts vai īssavienojums ķēdē starp PCM un instrumentu paneli vai citiem kontrolieriem
PCM programmēšanas kļūda
Nepareizs kontrolieris vai PCM

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P065D traucējummeklēšanu?

Ja tiek saglabāti citi atjaunotāju sistēmas kodi, tie pirms P065D diagnosticēšanas jānosaka un jālabo.

Konsultējieties ar sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai uzzinātu tehniskā servisa biļetenus (TSB), kas atveido saglabāto kodu, transportlīdzekli (gads, marka, modelis un dzinējs) un atklātos simptomus. Ja atrodat atbilstošu TSB, tas var sniegt noderīgu diagnostikas informāciju.

Lai precīzi diagnosticētu kodu P065D, ir nepieciešams diagnostikas skeneris un digitālais volta / ommetrs. Jums būs nepieciešams arī uzticams transportlīdzekļa informācijas avots.

Sāciet, pievienojot skeneri transportlīdzekļa diagnostikas portam un izgūstot visus saglabātos kodus un iesaldējot kadru datus. Šo informāciju vēlaties pierakstīt tikai gadījumā, ja kods izrādās periodisks.

Pēc visas attiecīgās informācijas ierakstīšanas notīriet kodus un izmēģiniet transportlīdzekli (ja iespējams), līdz kods ir notīrīts vai PCM pāriet gatavības režīmā.

Ja PCM pāriet gatavības režīmā, kods būs intermitējošs un vēl grūtāk diagnosticējams. Nosacījums, kas izraisīja P065D noturību, var būt nepieciešams pasliktināties, pirms var noteikt precīzu diagnozi. No otras puses, ja kodu nevar notīrīt un neparādās apstrādes simptomi, transportlīdzekli var vadīt normāli.

Ja P065D nekavējoties tiek atsāknēts, vizuāli pārbaudiet ar sistēmu saistītos vadus un savienotājus. Lūzušās vai atvienotās jostas pēc vajadzības jālabo vai jānomaina.

Ja elektroinstalācija un savienotāji ir kārtībā, izmantojiet sava transportlīdzekļa informācijas avotu, lai iegūtu saistītās elektroinstalācijas shēmas, skavas uz savienotāja virsmām, savienotāju kontaktligzdas diagrammas un diagnostikas blokshēmas.

Kad esat ieguvis pareizu informāciju, izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu reduktora sistēmas darbības traucējumu lampas vadības ķēdi uz atbilstošās tapas PCM savienotājā. Ja atjaunošanas aģenta sistēmas darbības traucējumu lampas vadības izeja netiek konstatēta, ir aizdomas, ka PCM ir bojāts vai ir PCM programmēšanas kļūda.

Ja pie PCM savienotāja tiek atrasta atjaunošanas līdzekļa darbības traucējumu lampas vadības izeja, pārbaudiet atbilstošo shēmu, kā parādīts, instrumentu kopas atjaunotāja darbības traucējumu lampas vadības ķēdes spailē. Ja atjaunotāja sistēmas darbības traucējumu lampas vadības izeja netiek konstatēta, jums ir atvērta ķēde starp PCM un atjaunotāja sistēmas darbības traucējumu lampu instrumentu panelī. Labojiet vai nomainiet ķēdi un pārbaudiet vēlreiz.

Ja reduktora sistēmas darbības traucējumu lampiņa nedeg, izslēdzot atslēgu un dzinēju, ir aizdomas, ka reduktora sistēmas darbības traucējumu lampiņa ir bojāta.
Ja kods P065D saglabājas un darbojas atjaunotāja sistēmas darbības traucējumu lampiņa, ir aizdomas, ka ir bojāta PCM vai PCM programmēšanas kļūda

Saistītās DTC diskusijas

Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu P065D?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P065D, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.