P0407 Zems izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmas B sensora ķēdes ātrums

OBD-II problēmas kods - P0407 - datu lapa

P0407 - zems signāls izplūdes gāzu recirkulācijas sensora ķēdē B.

P0407 ir vispārējs OBD-II kods EGR sprieguma problēmai, kurā signāls, kas tiek nosūtīts no ķēdes uz dzinēja datoru, ir neparasti zems un neatbilst ražotāja pieņemtajiem parametriem.

Ko nozīmē problēmas kods P0407?

Šis kods ir vispārējs pārraides kods. To uzskata par universālu, jo tas attiecas uz visu marku un modeļu transportlīdzekļiem (1996. un jaunāki), lai gan konkrētās remonta darbības var nedaudz atšķirties atkarībā no modeļa.

Izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmas ir dažādas konstrukcijas, taču tās visas darbojas vienādi. Izplūdes gāzu recirkulācijas vārsts ir vārsts, ko kontrolē PCM (Powertrain Control Module), kas ļauj izmērītajiem izplūdes gāzu daudzumiem nonākt atpakaļ cilindros sadegšanai kopā ar gaisa/degvielas maisījumu. Tā kā izplūdes gāzes ir inerta gāze, kas izspiež skābekli, to ievadīšana atpakaļ cilindrā var pazemināt sadegšanas temperatūru, kas palīdz samazināt NOx (slāpekļa oksīda) emisijas.

EGR nav nepieciešams aukstās palaišanas vai tukšgaitas laikā. EGR tiek aktivizēts noteiktos apstākļos, piemēram, iedarbinot vai tukšgaitā. EGR sistēma tiek piegādāta noteiktos apstākļos, piemēram, daļēja droseļvārsta vai ātruma samazināšana atkarībā no motora temperatūras un slodzes utt. Izplūdes gāzes tiek piegādātas EGR vārstam no izplūdes caurules vai EGR vārstu var uzstādīt tieši izplūdes kolektorā . Ja nepieciešams, vārsts tiek aktivizēts, ļaujot gāzēm iekļūt cilindros. Dažas sistēmas izplūdes gāzes novirza tieši cilindros, bet citas tās vienkārši iesmidzina ieplūdes kolektorā, no kurienes tās tiek ievilktas cilindros. savukārt citi to vienkārši injicē ieplūdes kolektorā, no kurienes to ievelk cilindros.

Dažas EGR sistēmas ir diezgan vienkāršas, bet citas ir nedaudz sarežģītākas. Elektriski vadāmie izplūdes gāzu recirkulācijas vārsti tiek kontrolēti tieši ar datoru. Siksnas savienojas ar pašu vārstu, un to kontrolē PCM, kad redz vajadzību. Tas var būt 4 vai 5 vadi. Parasti 1 vai 2 pamatnes, 12V aizdedzes ķēde, 5V atsauces ķēde un atgriezeniskā ķēde. Citas sistēmas tiek kontrolētas ar vakuumu. Tas ir diezgan vienkārši. PCM kontrolē vakuuma solenoīdu, kas, aktivizēts, ļauj vakuumam virzīties uz EGR vārstu un to atvērt. Šim EGR vārsta veidam jābūt arī elektriskajam savienojumam atgriezeniskās saites ķēdei. EGR atgriezeniskās saites cilpa ļauj PCM redzēt, vai EGR vārsta tapa patiešām kustas pareizi.

Ja atgriezeniskās saites ķēde konstatē, ka spriegums ir neparasti zems vai zem norādītā sprieguma, var iestatīt P0407.

Piezīme: šis kods būtībā ir identisks p0405. Atšķirība ir tāda, ka DTC p0405 attiecas uz sensoru "A", bet P0407 - uz EGR sensoru "B". Sensoru "A" un "B" atrašanās vietu skatiet konkrētajā transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatā.

Simptomi

Lielākajai daļai dzinēju nav nepieciešamas EGR sistēmas, lai tās darbotos pareizi, jo tās stingri atbilst emisijas noteikumiem. Tas nozīmē, ka ar kodu P0407 ir liela iespēja, ka vadītājs nepamanīs citus simptomus, izņemot Check Engine indikatoru. Dažos gadījumos var būt degvielas patēriņa samazināšanās vai nelielas svārstības paātrinājuma laikā.

P0407 problēmu koda simptomi var būt:

• MIL apgaismojums (darbības traucējumu indikators)

P0407 koda cēloņi

Lai gan P0407 var izraisīt problēmas ar zemi vai pat bojāts dzinēja dators, galvenais iemesls parasti ir pats EGR vārsts. Citi iespējamie cēloņi:

• Bojāts EGR vakuuma solenoīda vārsts
• Bojāts EGR vārsts
• Īssavienojums EGR ķēdē
• Īssavienojums EGR ķēdē
• Slikta elektroinstalācija no dzinēja vadības bloka uz EGR sistēmu
• Bojāts dzinēja vadības bloks
• Īssavienojums ar EGR signāla ķēdēm vai atsauces ķēdēm
• Īssavienojums ar spriegumu zemējuma ķēdē vai izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmas signāla ķēdēs
• Slikts EGR vārsts
• Sliktas PCM vadu problēmas noberztu vai vaļīgu spaiļu dēļ

Iespējamie risinājumi

Ja jums ir piekļuve skenēšanas rīkam, varat komandēt EGR vārstu IESLĒGT. Ja tas reaģē un atsauksmes liecina, ka vārsts pārvietojas pareizi, problēma var būt periodiska. Reizēm aukstā laikā vārstā var sasalt mitrums, izraisot tā pielipšanu. Pēc transportlīdzekļa iesildīšanas problēma var pazust. Ogleklis vai citi gruži var iestrēgt vārstā, izraisot tā pielipšanu.

Ja izplūdes gāzu recirkulācijas vārsts nereaģē uz skenēšanas rīka komandām, atvienojiet izplūdes gāzu recirkulācijas siksnu savienotāju. Pagrieziet atslēgu ieslēgtā stāvoklī, dzinējs ir izslēgts (KOEO). Izmantojiet voltmetru, lai pārbaudītu, vai EGR vārsta testa vadā nav 5 V sprieguma. Ja nav 5 voltu, vai vispār ir spriegums? Ja spriegums ir 12 volti, salabojiet sprieguma īssavienojumu 5 voltu atskaites ķēdē. Ja nav sprieguma, pievienojiet testa lampu akumulatora spriegumam un pārbaudiet 5 V atskaites vadu. Ja testa lampiņa iedegas, 5 V atsauces ķēde ir īssavienojums ar zemi. Ja nepieciešams, veiciet remontu. Ja testa lampiņa nedeg, pārbaudiet, vai 5 V atskaites ķēde nav atvērta. Ja nepieciešams, izlabojiet.

Ja nav acīmredzamu problēmu un nav 5 voltu atsauces, PCM var būt bojāts, tomēr, iespējams, ir citi kodi. Ja atskaites ķēdē ir 5 volti, pievienojiet 5 voltu džemperi pie EGR signāla ķēdes. Skenēšanas rīka EGR pozīcijai tagad vajadzētu būt 100 procentiem. Ja testa lampa nav savienota ar akumulatora spriegumu, pārbaudiet izplūdes gāzu recirkulācijas signāla ķēdi. Ja tas ir ieslēgts, signāla ķēde ir īssavienojums ar zemi. Ja nepieciešams, veiciet remontu. Ja indikators nedeg, pārbaudiet, vai EGR signāla ķēde nav atvērta. Ja nepieciešams, veiciet remontu.

Ja pēc 5 V atsauces ķēdes pievienošanas EGR signāla ķēdei skenēšanas rīks parāda 100 % EGR pozīciju, pārbaudiet, vai EGR vārsta savienotāja spailes nav saspringtas. Ja elektroinstalācija ir kārtībā, nomainiet EGR vārstu.

Saistītie EGR kodi: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

Biežāk sastopamās KĻŪDAS, NOTEIKOT DIAGNOZĒJUMU KODU P0407

Savādi, ka EGR vārsts ne vienmēr ir P0407 koda cēlonis, un tā steidzīga nomaiņa bez pareizas diagnostikas var būt dārga. Pirms vārsta nomaiņas pašam vispirms jāpārbauda lētākās sastāvdaļas, piemēram, elektroinstalācija un solenoīds. Tīrīšana ir daudz lētāka nekā nomaiņa.

CIK Nopietns IR KODS P0407?

Bojāts EGR vārsts var palielināt jūsu transportlīdzekļa emisijas un ietekmēt tā veiktspēju, taču tas parasti neizraisa nopietnas blakusparādības. Agrāk vai vēlāk jums tas jāpārbauda, ​​taču daži ātri braucieni ar P0407 nenodarīs nopietnu kaitējumu.

KĀDU REMONTU VAR ​​LABOT KODU P0407?

Visizplatītākais P0407 remonts ir šāds:

• Notīriet kodu ar skeneri un sekojiet līdzi kodam, kas tiks atgriezts.
• Vizuāli pārbaudiet EGR vārstu un saistītos vadus un vakuuma līnijas, vai nav acīmredzamu problēmu.
• Notīriet EGR vārstu, notīriet kodu un pārbaudiet, vai regulators atkal darbojas.
• Pārbaudiet spriegumu un zemējumu, ja nepieciešams, salabojiet vadu.
• Pārbaudiet EGR un EGR solenoīda vakuuma līnijas - ja nepieciešams, salabojiet.
• Ieslēdziet un izslēdziet magnētu, lai pārbaudītu, vai tas darbojas pareizi.
• Nomainiet EGR vārstu.

PAPILDU KOMENTĀRI PAR KODU P0407 APSVĒRUMI

P0407 nav paniku izraisošs dzinēja kods, taču to arī nevajadzētu ignorēt, jo EGR sistēmām ir svarīga loma automašīnas oglekļa pēdas nospieduma samazināšanā. Lielāko daļu vārstu būs viegli atrast, jo tie parasti atrodas tuvu dzinēja ieplūdes kolektoram, lai varētu recirkulēt izplūdes gāzes. Dažiem lietotiem transportlīdzekļiem iepriekšējie īpašnieki ir noņēmuši šīs sistēmas ērtības labad.

Kā 0407 minūtēs salabot P3 dzinēja kodu [2 DIY metodes / tikai 4.53 USD]

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0407?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0407, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.