P0404 Izplūdes gāzu recirkulācijas ķēde ārpus diapazona / veiktspējas

DTC P0404 -OBD-II datu lapa

Izplūdes gāzu recirkulācijas "A" diapazons / veiktspēja

Ko nozīmē problēmas kods P0404?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar OBD-II. Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma ir paredzēta izplūdes gāzu novirzīšanai atpakaļ uz baloniem. Tā kā izplūdes gāzes ir inertas, tās izspiež skābekli un degvielu, tādējādi pazeminot temperatūru balonos, kas savukārt samazina slāpekļa oksīda emisijas. Šī iemesla dēļ tas uzmanīgi jāmēra balonos (caur izplūdes gāzu recirkulācijas vārstu), lai netraucētu motora darbībai. (Pārāk daudz EGR un motors nedarbosies tukšgaitā).

Ja jums ir P0404, EGR vārsts, visticamāk, ir elektriski vadāms EGR vārsts, nevis vakuuma kontrolēts EGR vārsts. Turklāt vārstam parasti ir iebūvēta atgriezeniskās saites sistēma, kas norāda PCM (piedziņas vadības modulis), kādā stāvoklī vārsts atrodas; atvērts, aizvērts vai kaut kur pa vidu. PCM tas ir jāzina, lai noteiktu, vai vārsts darbojas pareizi. Ja PCM nosaka, ka vārstam jādarbojas, bet atgriezeniskā saite norāda, ka vārsts nav atvērts, šis kods tiks iestatīts. Vai arī, ja PCM nosaka, ka vārsts ir jāaizver, bet atgriezeniskās saites signāls norāda, ka vārsts ir atvērts, šis kods tiks iestatīts.

Simptomi

DTC P0404 var nebūt citu simptomu, izņemot MIL (indikatora lampiņa) vai pārbaudes dzinēja gaismu. Tomēr EGR sistēmas pēc būtības ir problemātiskas oglekļa uzkrāšanās dēļ ieplūdes kolektorā utt. Šī parastā uzkrāšanās var veidoties EGR vārstā, turot to atvērtu, kad tas ir jāaizver. Šajā gadījumā dzinējs var darboties aptuveni tukšgaitā vai vispār nedarboties. Ja vārsts neizdodas un NAV atvērts, simptomi var būt augstāka sadegšanas temperatūra un līdz ar to lielāka NOx emisija. Bet pēdējie simptomi vadītājam nebūs redzami.

P0404 koda cēloņi

Parasti šis kods norāda uz oglekļa uzkrāšanos vai EGR vārsta bojājumu. Tomēr tas neizslēdz sekojošo:

• Atvērts vai īssavienojums 5V atsauces ķēdē
• Atvērts vai īssavienojums zemējuma ķēdē
• Atvērts vai īssavienojums PCM uzraudzītajā sprieguma ķēdē
• Slikts PCM (retāk)

Iespējamie risinājumi

1. Komandējiet EGR vārstu ar skenēšanas rīku, vienlaikus ievērojot faktisko EGR stāvokli (tas, iespējams, tiks apzīmēts kā "Vēlamais EGR" vai kaut kas līdzīgs). Faktiskajai EGR pozīcijai jābūt ļoti tuvu "vēlamajai" EGR pozīcijai. Ja tā, tad problēma, visticamāk, ir īslaicīga. Tas varēja būt iestrēdzis oglekļa gabals, kas kopš tā laika ir mainījies, vai arī kļūdaina EGR vārsta spole, kas periodiski atveras vai aizveras, mainoties vārsta temperatūrai.
2. Ja "vēlamā" EGR pozīcija nav tuvu "faktiskajai" pozīcijai, atvienojiet EGR sensoru. Pārliecinieties, vai savienotājs ir aprīkots ar 5 voltu atskaiti. Ja tas neuzrāda sprieguma atskaiti, labojiet 5 V atskaites ķēdes pārtraukumu vai īssavienojumu.
3. Ja ir pieejama 5 voltu atsauce, aktivizējiet EGR ar skeneri, uzraugiet EGR zemējuma ķēdi ar DVOM (digitālo voltu / ommetru). Tam vajadzētu norādīt uz labu zemējumu. Ja nē, salabojiet zemējuma ķēdi.
4. Ja ir laba zeme, pārbaudiet vadības ķēdi. Tam vajadzētu norādīt spriegumu, kas mainās atkarībā no EGR atvērtā procenta. Jo vairāk tas ir atvērts, jo augstākam spriegumam vajadzētu palielināties. Ja tā, nomainiet izplūdes gāzu recirkulācijas vārstu.
5. Ja spriegums pakāpeniski nepalielinās, izlabojiet EGR vadības ķēdes atvērumu vai īssavienojumu.

Saistītie EGR kodi: P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

Kā mehāniķis diagnosticē kodu P0404?

• Skenē kodus un dokumentus sasaldēšanas kadra datus, lai apstiprinātu problēmu
• Notīra dzinēja kodus un ceļa testus, lai redzētu, vai problēma atkārtojas
• Pārrauga skenera EGR sensora pid, lai redzētu, vai sensors norāda, ka vārsts ir iestrēdzis atvērts vai nekustas vienmērīgi.
• Noņem EGR sensoru un manuāli darbina sensoru, lai izolētu vārstu vai sensora darbības traucējumus.
• Noņem un pārbauda EGR vārstu, lai pārliecinātos, ka tas nav koksējis, izraisot nepareizus sensora rādījumus.

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0404

• Pirms komponentu nomaiņas manuāli neizmantojiet EGR pozīcijas sensoru, lai izolētu vārstu vai sensora kļūmi.
• Nespēja pārbaudīt vadu instalāciju un savienojumu ar EGR pozīcijas sensoru pirms EGR pozīcijas sensora vai EGR vārsta nomaiņas.

Cik nopietns ir kods P0404?

• EGR sistēma, kas darbina šo kodu, ECM var atspējot EGR sistēmu un padarīt to nederīgu.
• Iedegta Check Engine indikators izraisa transportlīdzekļa neveiksmi emisiju testā.
• EGR pozīcija ir būtiska, lai ECM pareizi kontrolētu EGR vārsta atvēršanu un aizvēršanu.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0404?

• EGR vārsta nomaiņa, ja tas ir daļēji iestrēdzis atvērts sodrēju dēļ tapas zonā un to nevar notīrīt.
• EGR pozīcijas sensora nomaiņa, ja tiek konstatēts, ka tas nespēj dot pareizu ievadi ECM, pārvietojot to ar roku
• Izlabojiet īssavienojumu vai atvērtu vadu pie EGR pozīcijas sensora vai savienotāja.

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0404

Kods P0404 tiek aktivizēts, ja EGR pozīcija neatbilst ECM gaidītajam, un visizplatītākais iemesls ir daļēji iestrēdzis atvērts EGR vārsts, ko izraisa oglekļa nogulsnes uz vārsta tapas.

Kā 0404 minūtēs salabot P3 dzinēja kodu [2 DIY metodes / tikai 4.37 USD]

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0404?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0404, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.