P0342 Sadales vārpstas stāvokļa sensora “A” ķēde zema

Problēmas kods P0342 — OBD-II tehniskais apraksts

P0342 - zems signāla līmenis sadales vārpstas stāvokļa sensora ķēdē "A"

P0342 ir diagnostikas problēmu kods (DTC) sadales vārpstas stāvokļa sensora ķēdes zemai ieejai. Tas var notikt vairāku iemeslu dēļ, un mehāniķim ir jānosaka konkrētais iemesls, kāpēc šis kods tiek aktivizēts jūsu situācijā. Mūsu sertificētie mobilie mehāniķi var ierasties jūsu mājās vai birojā, lai pabeigtu Pārbaudiet dzinēja gaismas diagnostiku par 114,99 USD . Tiklīdz mēs varēsim diagnosticēt problēmu, jums tiks nodrošināta sākotnējā maksa par ieteicamo labojumu un 20 ASV dolāru atlaidi remonta kredītam. Uz visiem mūsu remontdarbiem attiecas mūsu 12 mēnešu / 12 000 jūdžu garantija.

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs transmisijas diagnostikas traucējumu kods (DTC), kas nozīmē, ka tas attiecas uz visām markām / modeļiem, sākot no 1996. gada. Tomēr konkrētas problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa.

P0342 Automotive DTC ir viens no vairākiem izplatītākajiem DTC, kas saistīti ar sadales vārpstas stāvokļa sensoru (CPS). Problēmu kodi P0335 līdz P0349 ir vispārīgi kodi, kas saistīti ar CPS, norādot dažādus kļūmes cēloņus.

Šajā gadījumā kods P0342 nozīmē, ka sensora signāls ir pārāk zems vai nepietiekami spēcīgs. Signāls ir pietiekami vājš, lai to būtu grūti interpretēt. P0342 attiecas uz 1. bloka "A" sensoru. 1. cilindru rinda ir tā dzinēja puse, kurā ir 1. cilindrs.

Kloķvārpstas un sadales vārpstas stāvokļa sensoru apraksts un saistība

Mūsdienu automašīnās ir svarīgi saprast, kas ir šie sensori un kā tie mijiedarbojas. Visi transportlīdzekļi bez aizdedzes sadalītāja elektroniskajā sadalītājā moduļa un avārijas riteņa vietā izmanto kloķi un izciļņa sensoru.

Kloķvārpstas stāvokļa (CPS) sensors ECM signalizē virzuļu stāvokli attiecībā pret augšējo mirušo punktu, gatavojoties degvielas iesmidzināšanai un aizdedzes sveces aizdedzei.

Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) sensors signalizē sadales vārpstas ieplūdes stāvokli attiecībā pret CPS signālu un ieplūdes vārsta atvēršanu degvielas iesmidzināšanai katrā cilindrā.

Sensoru apraksts un atrašanās vieta

Kloķa un izciļņa sensori nodrošina "ieslēgšanas un izslēgšanas" signālu. Abiem ir Halles efekts vai magnētiskās funkcijas.

Halles efekta sensors izmanto elektromagnētisko sensoru un reaktoru. Atstarotājam ir mazu krūzīšu forma ar sānos izgrieztiem kvadrātiem, kas atgādina piketa žogu. Reaktors griežas, kad sensors ir nekustīgs un novietots ļoti tuvu reaktoram. Katru reizi, kad stabs iet sensora priekšā, tiek ģenerēts signāls, un, kad stabs iet garām, signāls tiek izslēgts.

Magnētiskajā pikapā tiek izmantots stacionārs uztvērējs un magnēts, kas piestiprināts pie rotējošās daļas. Katru reizi, kad magnēts iet gar sensoru, tiek ģenerēts signāls.

Vietas

Halles efekta kloķa sensors atrodas uz harmoniskā balansētāja motora priekšpusē. Magnētiskais uztvērējs var atrasties cilindru bloka pusē, kur signālam tiek izmantots kloķvārpstas centrs, vai arī var būt zvanā, kur spararats tiek izmantots kā sprūda.

Sadales vārpstas sensors ir uzstādīts sadales vārpstas priekšā vai aizmugurē.

Piezīme. ĢM transportlīdzekļu gadījumā šis koda apraksts nedaudz atšķiras: tas ir zems ievades stāvoklis CMP sensora ķēdē.

P0342 koda simptomi var ietvert:

Simptomi var būt:

• Pārbaudiet motora apgaismojumu (darbības traucējumu indikators) un iestatiet kodu P0342.
• Spēka trūkums
• stolling
• Grūts starts

Iespējamie cēloņi P0342

Šī DTC iemesli var būt šādi:

• Bojāts sadales vārpstas stāvokļa sensors
• Sensora vadi ir pārtraukti vai īsslēgti
• Slikts elektriskais savienojums
• Bojāts starteris
• Slikta startera elektroinstalācija
• Slikts akumulators

P0342 Diagnostikas un remonta procedūras

Pārbaudiet tehniskās apkopes biļetenus (TSB), lai uzzinātu, kas ir saistīts ar šo kodu. TSB ir saraksts ar sūdzībām un kļūmēm, kas tiek risinātas izplatītāja līmenī, un ražotāja ieteiktie labojumi.

• Pārbaudiet akumulatora stāvokli. Zems akumulatora uzlādes līmenis var izraisīt koda iestatīšanu.
• Pārbaudiet visu startera vadu. Meklējiet koroziju, vaļīgus savienojumus vai nodilušu izolāciju.
• Pārbaudiet sadales vārpstas sensora savienotāju. Meklējiet koroziju un saliektas tapas. Uz tapām uzklājiet dielektrisko smērvielu.
• Pārbaudiet, vai starterī nav pārmērīgas vilces, kas norāda uz vāju starteri.
• Nomainiet sadales vārpstas stāvokļa sensoru.

Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) sensora fotoattēla piemērs:

Saistītie sadales vārpstas kļūdu kodi: P0340, P0341, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

Biežākās kļūdas, diagnosticējot kodu P0342

Tehniķi ziņo, ka visizplatītākā kļūda nav nepareiza diagnoze, bet gan nekvalitatīvu rezerves daļu izmantošana. Ja nepieciešams nomainīt sensoru, labāk ir izmantot OEM daļu, nevis apšaubāmas kvalitātes detaļu ar atlaidi vai lietotu daļu.

Cik nopietns ir kods P0342?

Jebkura problēma, kas var padarīt dzinēju nestabilu un neparedzamu, ir jāuztver ļoti nopietni. Nepareizs dzinējs vai dzinējs, kas vilcinās vai zaudē jaudu, normālos braukšanas apstākļos var būt neticami bīstams. Turklāt tik slikta veiktspēja, ja to pietiekami ilgi nelabo, var izraisīt citas dzinēja problēmas, kas var novest pie daudz ilgāka un dārgāka remonta.

Kādi remontdarbi var novērst kodu P0342?

Savlaicīgi labojot, lielākā daļa P0342 koda remontdarbu ir diezgan vienkārši un vienkārši. Tie ietver:

• Uzlādēšana vai akumulatora nomaiņa
• Remonts vai startera nomaiņa
• Remontējiet vai nomainiet bojātos vadus vai savienotājus
• Bojāta pozīcijas sensora nomaiņaеizciļņu vārpsta

Papildu komentāri, kas jāņem vērā saistībā ar kodu P0342

Sadales vārpstas stāvokļa sensors ir svarīga sistēmas sastāvdaļa, kas nodrošina jūsu automašīnas vienmērīgu un uzticamu darbību. Ja kāda iemesla dēļ tas nedarbojas pareizi, jūs pamanīsit smagus simptomus. Laika gaitā tie tikai pasliktināsies, tāpēc ir svarīgi problēmu novērst pēc iespējas ātrāk.

Tas ir svarīgi arī tad, ja tuvākajā nākotnē būs jāatjauno transportlīdzekļa reģistrācija. Daudzos štatos jums būs jāveic OBD-II emisijas tests reizi gadā vai vismaz reizi divos gados. Ja deg indikators Check Engine, jūsu transportlīdzeklis nevar izturēt pārbaudi un jūs nevarēsit pabeigt reģistrāciju, kamēr problēma nav atrisināta. Tāpēc ir jēga to darīt ātrāk nekā vēlāk.

Kā 0342 minūtēs salabot P3 dzinēja kodu [2 DIY metodes / tikai 9.78 USD]

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0342?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0342, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.